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工程事故分析的发展 第1节工程事故分析课题及其时代背景 随着国家的富强，社会的发展，经济的繁荣，技术的进步,我国建设规模也在与时俱进、空前发展。据统计，作为当代土木建筑工程中最主要的材料——水泥，我国2003年度的全年用量已占整个世界全年总用量的55%,随着形势的发展，这个比例将还会有所上升。对于工程师们来说，未来确实是令人神往的。如何在祖国未来的建设中大显身手，无疑是每一个投身土木工程专业学科学子的毕生夙愿。但在这里要提醒莘莘学子们倍加关注的一点是：虽然我们完全有机会用自己的双手去创造每一个伟大的土木工程，其中还可能有像长江三峡一样雄居世界之最的大坝，也可能有如上海金茂大厦一般位于全国第一的高楼。这自然是值得欣慰与骄傲的。但切不可忘记，越是重大工程，就越有更高的安全度要求。因为这些都是事关国家千百年发展大计，功系社会亿万人生命安全的千秋伟业。当苦心经营的工程一旦“健康”状态失常，那也是面临撕心裂肺之痛的时候！因此，希望本专业的莘莘学子，除了要潜心打好专业理论基础，并扎实学好专业技术课程之外，还有一门边缘学科，也是十分值得研究的，那就是“工程事故与安全”这一课题。 第2节工程事故分析课题的研究范围 工程事故分析课题的具体研究范围包括事故现场的考察与检测工作、事故机理的研究与分析工作、事故处理方案的选择与编制工作，以及结构加间技术的研究与幵发工作等。最终要达到总结事故教训、提高事故防范意识、杜绝恶性事故发生，以及拯救恶性事故于转危为安的目的。 工程安全课题的研究范畴包括对工程环境安全的研究、工程地质勘探工作的安全保证、工程设计阶段的安全保证、工程施工阶段的安全保证、工程使用阶段的安全保证，以及工程超龄服役阶段的安全保证等。 工程事故与工程安全课题研究的宗旨是“拒绝工程事故，确保工程安全”。 第3节工程事故分析研究工作的进展和现状 工程事故分析作为一门边缘的独立的学科开展研究工作，还是近200年以来随着钢筋混凝土结构的发展而逐渐发展起来的，尤以第二次世界大战以后的发展速度为最快。但迄今为止，其研究深度并不够，尚不能满足世界经济和工程建设发展的需要。国际、国内的发展历程大致如下。 3.1国际 (1)在1824年水泥问世，1854年在钢筋混凝土结构兴起以前，国际工程史文献主要是欧、美等地区的先进国家的文献，例如，英国皇家土木工程学会的工程史文献和美国土木工程学会(ASCE)的有关文献。这一时期关于工程事故的记载与研究工作的报道不多，只是随着当时工业化的进程、城市的扩展、地下水的开采、地下水位的下降，导致了大量城市建筑物天然地基下沉或木桩基础腐朽失效，从而引起了建筑物的严重变形和裂损事故。但因当时人们都视之为人力不可抗拒的自然灾害，所以研究报道的也不多。 (2)1950年前后，经济建设进入高潮以后，工程事故率也急剧上升，尤以覆盖面最大的民用住宅工程为突出。由于人民生活水平的提高，一方面生活卫生用水普遍进入室内，另一方面砖木结构普遍改成砖混结构，地基变形和温度胀缩引起的结构裂缝现象普遍出现，仅据FUHuaChen工程师在其所著的《Foun?dationonExpansionSoils》一书中记载，当时，美国每年平均仅因地基基础工程事故损失就在22亿美元以上，比地震、台风等灾害造成的总的损失还多。 (3)1960年前后，召幵了多次国际结构裂缝会议，关于砖混结构裂缝的研究报道较多，尤以砖混结构温度裂缝的研究报道为主。研究工作的领先国家和地区则以中东地区的以色列和前苏联的高加索等为代表。相反，先进的欧、美地区由于环境气候条件以及设计水准和施工质量较高，结构裂缝几率较低，所以研究与报道较少。 (4)1980年前后，美国土木工程学会（ASCE)JournalofStructuralEngineering1985年第7期报道了关于结构事故的全面情况，范围涉及美国国内和世界其他国家，领域涉及建筑工程和桥梁为主的土木工程，事故原因只包括设计与施工两个方面，而自然灾害、战争破坏、人工拆毁、火灾损害和年久失修等原因均被排除在外。而且受家丑不外扬的传统思想影响，发生在施工阶段，由于施工、操作原因引起事故的报道极少。显然，报道所提供的统计数字是很不全面的，但也说明了事故的普遍性与严重性已经引起社会的关注和工程学术界的重视。尤其引人瞩目的是，在很短的几年时间内就有14起60m以上大跨度公共建筑坍塌，其中美国国内4起。这些事故对人身生命安全的威胁极大，曾经引起社会的不安。 新加坡国际工程事故研讨会（InternationalConferenceofStructuralFailure—87,ICSF—87)就是在这样的背景条件下召幵的。厚达4in的两卷论文集内容丰富，涵盖了土木水利建筑工程的各个领域和全世界的各个角落，来自世界各地的工程师们带着沉重的心情参加了这次会议