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第二章 海洋法 〔本章重点〕 1. 领海、专属经济区、大陆架、公海、国际海底区域的范围及法律制度。 2. 无害通过制度、过境通行制度及群岛的海道通过制度的区别。 第二章 海洋法 第一节 概 说 第二节 内 水 第三节 领海与毗连区 第四节 专属经济区与大陆架 第五节 用于国际航行的海峡 第六节 群岛水域 第七节 公 海 第八节 国际海底区域 〔本章小结〕 第一节 概说 一、海洋法的概念 二、海洋法的发展 三、海洋法的编纂 第一节 概 说 一、海洋法的概念 海洋法是确定各种海域及其法律地位和调整各国在各种海域中从事各种活动的原则、规则和规章、制度的总称。 按照《联合国海洋法公约》的规定，海洋法包括有关内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架、群岛国的群岛水域、公海、国际海底区域、用于国际航行的海峡等海域的法律地位及一系列法律制度。 二、海洋法的发展 （一）在古代，海洋被认为是“大家共有之物”，而不属于任何人所有。 （二）中世纪时期，随着封建制度的确立，君主对土地的领有权向海洋方面扩展。 （三）海洋的垄断和分割妨碍了资本主义的发展，后起的海洋国家纷纷反对少数国家对海洋的分割和垄断，展开了海洋垄断与反垄断的斗争。 1、荷兰法学家格老秀斯在1609年发表了《海洋自由论》一书，提出了海洋自由理论。 2、塞尔顿于1618年发表《闭海论》一书，提出英国有权占有其周围的海洋。 三、海洋法的编纂 （一）在中世纪，为了适应航海和贸易的需要，对有关海洋活动的惯例进行了编纂。 （二）19世纪后，若干海洋法规则和制度开始由国际条约确定下来。 （三）1930年国际联盟召开海牙国际法编纂会议，政府间国际组织开始对海洋法进行编纂的最初尝试。 （四）在联合国主持下召开的三次海洋法会议对海洋法的编纂具有划时代的意义。 1. 第一次海洋法会议于1958年2月24日在日内瓦召开。 会议通过了4个公约：《领海及毗连区公约》、《公海公约》、《公海捕鱼与生物资源养护公约》和《大陆架公约》。 第二节 内水 一、概述 二、港口 三、海湾 四、海峡 第二节 内 水 一、概述 （一）内水是指领海基线向陆地一面的水域，包括一国的海港、内海湾、内海峡、河口以及领海基线与海岸之间的海域。 法律地位：与国家陆地领土的法律地位相同，处于沿海国排他的主权管辖之下。 （二）如果采用直线基线法使原来并未认为是内水的区域被包围在内成为内水时，外国船舶在此种水域内应有公约所规定的无害通过权。——《海洋法公约》第8条。 二、港口 （一）港口：具有天然条件和人工设备、便于船舶停泊和上下客货的海湾称为港口。 （二）在实践中，各国有权制定外国船舶入港规则和制度，通常也由双边的友好通商航海条约来规定。我国于1979年制定了《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》对外国籍船舶的进出港和航行、停泊作了具体规定。 （三）依据领土主权原则，沿岸国对其港口内的外籍船舶上发生的刑事案件具有管辖权。 在实践中，除下列情况外，一般都不行使该管辖权：扰乱港口安宁，案情重大，沿岸国为受害者或应船旗国请求管辖等。对于船舶内部纪律问题一般不予干涉。 （四）对于停泊在港口内的外籍船舶上发生的一般民事案件，如果完全属于船舶内部管理、工资、劳动条件或涉及个人的财产权利等事项，各国通常都不行使管辖权。 三、海湾 （一）国际法的海湾：是指海洋深入陆地而形成的明显水曲，只有该水曲面积大于或等于以其入口宽度为直径所作的半圆的面积时，才能视为海湾。 （二）历史性海湾： 是指沿岸领土属于一国、湾口宽度超过24海里、由沿岸国长时间的有效控制、在历史上一向被其他国家承认是沿岸国内海的海湾。 历史性海湾完全处于沿岸国排他性主权管辖之下。 四、海峡 （一）海峡是连接两个海洋的一个狭窄的水道，分为内海峡、领峡和非领峡三类。 （二）内海峡是处于一国领海基线以内的海峡，是内水的一部分，国家享有完全的排他的主权，其法律制度由该国国内法规定，外国船舶未经允许不得驶入。 （三）领峡是两岸同属一国且两岸之间距离不超过领海宽度两倍的海峡，是内水的一部分，适用该国法律制度，外国非军用船舶可以无害通过。 （四）非领峡是海峡宽度超过领海宽度两倍的海峡。该种海峡不论两岸属同一国家或分属于不同国家，领海外部界限以内的海域属于沿岸国领海，适用领海制度。 第三节 领海与毗连区 一、领海 二、毗连区 三、中国的领海与毗连区 第三节 领海与毗连区 一、领海 (一)领海的概念 沿海国的主权及于其陆地领土及其内水以外邻接的一带海域，在群岛国的情形下则及于群岛水域以外邻接的一带海域，称为领海。 (二)领海的宽度与界限 1.领海的宽度。 领海宽度是