里程试验机里程试验机.doc

四工位半钢轮胎耐久高速性能试验机 用途及技术指标 主要作为轮胎的高速试验及耐久试验用，适合PCR 及 LTR 半钢子午线轮胎。 1．转鼓尺寸 直径φ1707.6mm 宽450mm 2．转鼓表面线速度 Max. 340km/h 3．试验轮胎规格： 轮胎最大外径 Φ900mm 轮胎最小外径 Φ450mm 轮胎最大断面宽 MAX.360mm 轮辋直径 12″～26″ 4．轮胎试验载荷 300～3000kg 5．轮胎试验条数 可同时4 条或任意 1～4 条 6．轮胎试验最大段数 100 段自动切换 7．拖动电机规格 AC132kW （交流变频驱动） 8．油压设定压力 140 kg/cm2 9．速度精度 0～＋2 km/h 10．载荷精度 ±1 ％ 11．转鼓径向跳动精度 ≤0.2mm 横向跳动精度 ≤0.2mm 12．环保指标 符合 ISO14001 标准要求 试验机功能描述及结构说明 轮胎耐久高速试验机应满足中国国家标准、欧盟 ECE 认证和 E-MARK 认证之要求。 轮胎耐久高速试验机主要由以下部分组成：试验机主机、电机驱动系统、液压加载系统和控 制系统组成。 1. 主机部分： 机架总成为高稳定性钢制机架，支承包括滑板总成、主轴转鼓系统、主电机、主油 缸等所有零部件。它将左右工位和转鼓总称连接为一个整体，具有足够的强度和刚 性，长期使用不变形。 转鼓和大小皮带轮均经过严格的动平衡测试。 转鼓焊缝经过X 光探伤检测。 所有运动部件由THK 直线导轨和SKF 或 NSK 轴承支承。 滑板总成主要由滑板支架、轮胎工位总称、直线轴承/导轨副、刹车气缸、主油缸、 油缸支座、载荷传感器、防爆装置、越程保护装置等组成。 主油缸安装在机架总成上，传感器固定在滑板上。主油缸通过液压系统的驱动，推 动滑板支架向转鼓靠拢，使轮胎定位盘上的试验轮胎靠在转鼓上，轮胎开始同步转 动，其压力的大小由主油缸产生的压力决定，即为试验负载力。 每工位后方均有一套气动刹车装置，刹车装置及气动部分主要由气动三联件、气动 电磁换向阀、制动钳等组成。无论轮胎在试验中是正常退回还是异常报警 退回，刹车系统都会立即工作，在极短的时间内将轮胎制动，保证人员和设备安全。 每工位均有一套轮胎防爆装置，操作者根据轮胎外直径的大小，松开支臂紧固螺栓， 调节支臂位置。轮胎在即将爆胎前，胎面、胎冠、胎肩等处会异常起鼓，此时鼓出 部分在旋转中会打掉防爆叉，触动隐藏在防爆支臂后面的行程开关，开关发讯，油 缸迅速缩回，使轮胎迅速退回。 每工位均有一套轮胎失压保护开关，轮胎在试验过程中，如因内胎漏气等原因造成 胎压降低，轮胎会压向转鼓，此时碰块触动行程开关（失压保护），轮胎迅速退回。 失压保护开关的碰块应根据轮胎规格大小确定位置，调节时还应考虑预留轮胎加载 后的下沉量。