2016机车提职司机考试《通用知识》题库..docVIP

提职司机考试通用知识 一、填空题 1.一般电阻的阻值与（导体长度）成正比，与导体截面积成反比。P7T27 2.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（无触点电器 ）。P17T88 3.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（负载）电流励磁。P18T93 4.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（相电压）。P20T103 5.过电压会使直流电机绕组造成（绝缘击穿）等事故。P21T105 6.由4个桥臂和（两个对角形）所组成的电路叫电桥电路。P22T112 7.直流电机既可作为发电机工作，也可作为电动机工作。这称之为直流电机的（ 可逆性 ）。P30T152 8.机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（ 半循环式 ）和环形式5种。P43T205 9.机车旅行时间是指机车牵引列车从（ 始发站发车 ）至到达终点站的全部时间。P45T216 10.铁路机车回送方式有：单机、专列、（ 附挂 ）和托运4种。P48T230 11.解除短期备用的内燃、电力机车，自接到调度命令起，在（ 2h ）内到达出段状态。P48T229 12.电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（ 最大值 ）。P49T233、234 13.机车周转图是运用（ 坐标图 ）原理表示运行机车的一种图解形式。P57T258 14.机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（ 机车交路 ）。P50T239 15.当把三极管接入电路中时,（ 基 ）极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。 P14T73 16.温升是指电器部件温度与（ 周围介质 ）温度之差。P80T360 17.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（ 电弧 ）。P80T361 18.由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（ 制动力 ）。P104T438 19.以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（ 盘式制动 ）。P104T439 20.机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（ 滑行）。 P105T445 21.自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（ 列车制动距离 ）。P109T460 22.列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（ 15km/h ）以下时，不应缓解列车制动。P115T486 23.少量减压后停车的列车，要追加减压至（ 100kpa ）才能缓解。P122T507 24.具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（ 定压风缸 ）和制动缸三种压力来控制。P127T525 25. 人工撒砂方法分为线式撒砂和（ 点式 ）撒砂两种。P106T446 26.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和（ 缓解 ）灵敏度。P140T549 27.列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作（ 缓解波 ）。P141T551 28.用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为（ 闸瓦制动 ）。P127T522 29.司机使用列车紧急制动后，需经（ 15s ）后才可以充气缓解。P150T581 30.LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须（ 停车 ）后才可缓解。《LKJ2000乘务员手册》P254 31.在参数设定输入数字时，【←】键为（ 退格 ）键。《LKJ2000乘务员手册》P254 32.LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（ 灯灭 ）。《LKJ2000乘务员手册》P253 33.LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按（ 【警惕】 ）键暂停报警作用。《LKJ2000乘务员手册》P254 34.LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（ 4000m ）以内的线路限速情况。《LKJ2000乘务员手册》P253 35.列车的附加阻力包括坡道阻力、（ 曲线阻力 ）和隧道阻力。P113T477 36.触头按用途分为（ 主触头 ）和辅助触头。P16T83 37.机车牵引力的传递过程为（ 轮周牵引力 ）→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。P81T366 38.LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，按压（ 【设定】 ）键。《LKJ2000乘务员手册》P254 39.LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示，底色为绿色的是已经通过的，红色的是（ 已经解除 ）的揭示。《LKJ2000乘务员手册》P254 40.LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时，点亮屏幕右边状态窗口的（ 降级 ）指示灯。P253 41.LKJ-2000监控装置按压（ 【进路