(精)6.4 冷却系统故障诊断与检修.pptVIP

(3)风扇离合器的检查 当发动机出现过热，而又没有其他原因时，应观察风扇的转速，必要时用温度计检查离合器的接合与分离温度。若风扇转速与水泵转速相差过大，应加注硅油;若加注硅油后转速仍然过低，则应拆卸、检修离合器。 (5)冷却系统泄漏检查 容易发生泄漏的部位有:水泵水封处、散热器、冷却管路接头处、散热器盖、防水开关和缸垫等。当冷却系统的冷却液经常损耗时，应对这些部位仔细检查，找出泄漏部位。 * 柴油发动机 构造与维修 主编：徐西安 主讲：赵建勇 北京理工大学出版社 6. 4. 1冷却系统常见故障的诊断与排除 (1)发动机过热 ①由于芯管大量折断、散热片大量倒伏等原因造成的散热器散热面积不足。 ②水泵泄漏严重或者叶轮脱落等造成的水泵工作能力下降，或者不工作。 ③水泵皮带调整不当使皮带过松。 ④节温器失效造成冷却液只能进行小循环。 ⑤风扇离合器硅油泄漏或者温控器失效，造成风扇转速过慢或者不能转动等。 ⑥由于各种原因造成的冷却系统容量不足，使冷却液过少等。 赵建勇 6. 4 冷却系统的故障诊断与检修 (2)冷却液异常消耗 冷却