外贸流程 单据 提单.doc

提单提单是货物的物权证书,也就是货物所有权的支配文件,所以提单有转让、信贷、抵押或据以索赔和提货等用途。 提单的介绍 提单，英文原名为Bill 0fLr~ding，后改为既11 0fLading(16世纪柬牛津字典中首次出现Bill of Lading一词)。它是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船以及承运人凭以交付货物的单证。提单中载明的向记名A交付货物，或按j!}l指示人的指示交付赁物，或向提单持确人交付货物的条款构成承运人据以交付货物的保证。 提单一词只适用于海洋运输及海运相结合的多式运输单证，不适用于陆运、空运等运输单据。 提单是作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；又运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。因此，习惯上也就成了日后处理运输中各种问题的依据。 提单 - 正面内容 提单的正面内容 1、根据1993年7月1日公布实施的《中华人民共和国海商法》第73条的规定，提单正面应记载以下各项： 货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。 承运人的名称和主要营业所。 船舶名称。 托运人的名称。收货人的名称。 装货港和在装货港接受货物的日期。 卸货港。 多式联运提单增列接收货物地点和文件货物地点。 提单的签发日期、地点和份数。 运费的支付。 承运人或者其代表。 中国《海商法》第73条还同时规定，提单缺少本款规定的一项或者几项的，不影响提单的性质。提单正面记载的事项，在法律上具有初步证据。 2、注意事项： 托运人，一般为信用证中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单，也可照办。 收货人，如要求记名提单，则可填上具体的收货公司或收货人名称；如属指示提单，则填为指示或“凭指示”；如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示”，“凭收货人指示”或“凭银行指示” 。 被通知人，这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。在信用证项下的提单，如信用证上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。 提单号码，一般列在提单右上角，以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知时，也要列明船名和提单号码。 船名，应填列货物所装的船名及航次。 装货港，应填列实际装船港口的具体名称。 卸货港，填列货物实际卸下的港口名称。如属转船，第一程提单上的卸货港填转船港，收货人填二程船公司；第二程提单装货港填上述转船港，卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单，则卸货港即可填最后目的港，提单上列明第一和第二程船名。如经某港转运，要显示“VIA X X”字样。在运用集装箱运输方式时，使用“联合运输提单”，提单上除列明装货港，卸货港外，还要列明“收货地”，“交货地”以及“第一程运输工具”，“海运船名和航次”。填写卸货港，还要注意同名港口问题，如属选择港提单，就要在这栏中注明。 货名，在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。 件数和包装种类，要按箱子实际包装情况填列。 唛头，信用证有规定的，必须按规定填列，否则可按发票上的唛头填列。 毛重，尺码，除信用证另有规定者外，一般以公斤为单位列出货物的毛重，以立方米列出货物体积。 运费和费用，一般为预付或到付。如CIF或CFR出口，一般均填上运费预付字样，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题提不到货，虽可查清情况，但拖延提货时间，也将造成损失。如系FOB出口，则运费可制作运费到付字样，除非收货人委托发货人垫付运费。 提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER， CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX”等。提单份数一般按信用证要求出具，如“FULL SET OF”一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提货任务后，其余各份失效。提单还是结汇的必需单据，特别是在跟单信用证结汇时，银行要求所提供的单证必须一致，因此提单上所签的日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装期。如果卖方估计货物无法在信用证装期前