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理论教学授课教案理教学授课教案
理论教学授课教案
课题1
课程名称 发动机电控系统原理与检修 课 时 2 序 号 1 授课班级 ? 日 期 ? 教学方式 理论教学 课 题 第一章? 绪论 任课教师 ? 教学目的 认识《发动机电子控制技术》课程学习的重要性,激发学生学习兴趣,建立发动机管理系统EMS 的概念;掌握发动机控制模块检修方法。 教学要求 1、理解发动机管理系统EMS的概念和控制功能。
2、掌握ECU的正确使用、ECU的故障检查、ECU的更换。
3、理解ECU的组成及其功能。
4、了解汽车电子控制技术应用的重要性。 重点 1、ECU的正确使用、ECU的故障检查、ECU的更换。
2、ECU的组成及其功能。 难点 1、ECU的组成及其功能。 主要内容 §1-1 汽车电子控制技术概述
1.1.1 汽车电子控制技术应用的重要性
1.1.2汽车电子控制技术的发展
1.1.3我国汽车电子控制技术的发展
1.1.4 汽车电子控制技术的应用
§1-2 发动机管理系统EMS(Engine Management System)
1.2.1发动机管理系统EMS的概念
1.2.2 发动机管理系统EMS的控制功能
1.2.3? 世界主要汽车公司汽油发动机电子控制系统
§1-3 发动机控制模块ECU
1.3.1发动机控制模块(ECU)
1.3.2? ECU电源电路和搭铁电路
1.3.3 ECU及其电源电路的检修 小结 1、发动机管理系统EMS ( Engine Management System)又称发动机集中控制系统,就是将多项目控制集中在一个ECU上完成,共用传感器。以燃油控制和点火控制为主,其次还实现怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、失效保护、后备系统、自诊断系统等功能。
2、ECM由输入回路、A/D转换器、CPU、输出回路等组成,传感器信号经输入回路和A/D转换器转换为低压数字信号送至CPU,CPU分析此信号,输出执行信号,经输出回路放大后送至执行器,实现执行器的控制。
3、ECM工作可靠,正确使用,一般不会出故障。
4、ECM的电源电路和搭铁电路是保证ECM正确工作的基本电路,要求会检测。 作业 1、什么是发动机管理系统?可实现哪些功能?
2、ECM有哪些电源电路和搭铁电路?如何检修? 复习提问 1、? 请说出发动机电子控制技术应用实例?
2、? 发动机电子控制技术的应用有何重要性? 课题2
课程名称 发动机电控系统原理与检修 课 时 2 序 号 2 授课班级 日 期 教学方式 理论教学 课 题 2-1 空气流量传感器? 2-2 进气压力传感器 任课教师 教学目的 奠定扎实的传感器理论基础,掌握传感器的检修技能,为全面故障诊断打下基础。 教学要求 1、理解传感器的作用。
2、掌握传感器及其控制电路的检修方法。
3、了解传感器的结构和工作原理。 重点 1、传感器的检测。 难点 1、传感器的检测。 主要内容 §2-1 空气流量传感器
2.1.1作用
检测进气流量,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。
2.1.2安装
2.1.3类型
2.1.4热线式空气流量传感器(数字信号、模拟信号)
1、原理? 2、结构? 3、使用
4、检测
(1)万用表检测
1)检测电源线电压,判断电源线是否良好。
2)检测搭铁线电阻,判断搭铁线是否良好。
3)检测传感器电阻,判断传感器是否良好。
4)检测信号线静态值,判断信号线是否良好。
5)检测信号线动态值,数字信号测频率,模拟信号测电压,判断传感器及其控制电路是否良好。
(2)示波器检测
测量传感器信号波形,判断传感器及其控制电路是否良好。
2.1.5热膜式空气流量传感器(数字信号、模拟信号)
2.1.6卡门旋涡式空气流量传感器(数字信号)
2.1.7叶板式空气流量传感器(模拟信号)
§2-2 进气压力传感器 小结 1、空气流量传感器检测进气流量,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。有热线式、热膜式、卡门漩涡式、叶板式。
2、进气压力传感器检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量,决定基本基本喷油量和基本点火提前角。常用的是压电晶体式。
3、一般来说,空气流量传感器和进气压力传感器与ECM之间有三条连线,分别是电源线、搭铁线、信号线,检测方法相同。 作业 1、空气流量传感器和进气压力传感器的作用是什么?
2、请说明进气压力传感器和空气流量传感器检测方法。 复习提问 1、? 如何检测ECM的电源电路和搭铁电路? 课题3?
课程名称 发动机电控系统原理与检修 课
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