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基于电动汽车装置DC/DC变换器的研究*许晓慧1，苏义荣2，王双虎2，席旸旸2，姚虹春1，窦友婷3（1.中国电力科学研究院新能源研究所，南京211000；2.国网电力科学研究院，南京211000；3.南京邮电大学，南京210046）摘要：电动汽车应用越来越广泛，针对电动汽车中大功率DC/DC变换器的要求，提出了一种三电平软开关正反激直直变换电路拓扑，不仅拓宽了变换器输入电压范围，而且增大了变换器的变换功率。另外，随着高科技的发展，高频化要求不断增加，从而使电路对开关器件的性能要求也逐渐的提高。为了提高开关器件的响应性能，减小开关器件的损耗，提出的电路拓扑中通过增加一个软开关辅助电路，从而能在较