汽车电子技术试卷.docVIP

A卷一．选择题（14分）1．（ 　 ）有利于各缸可燃混合气浓度的控制，而（ 　 ）有利于简化结构、降低成本、提高可靠性。（A）单点喷射系统 （B）多点喷射系统2．四冲程汽油机喷射系统基本上都是采用（　 ）。（A）缸内喷射 （B）缸外喷射3．（　 ）广泛应用于现代电控汽油喷射系统中。（A）连续喷射方式 （B）间歇喷射方式4．英语缩略词ECU是指（　 ），SPI是指（　 ），MPI是指（　 ），SFI是指（　 ）。（A）顺序喷射 （B）多点喷射 （C）单点喷射 （D）电控单元5．配置电控汽油机的汽车上，驾驶员通过油门踏板直接对（　 ）进行控制。（A）进气量 （B）汽油量6．汽油滤清器壳体上有“IN”和“OUT”记号时，标有“IN”的一侧应接（　 ），标有“OUT”的一侧应接（　 ）。（A）出油管 （B）进油管7．电动汽油泵由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成，其中使汽油压力升高的是（　 ）。（A）泵体 （B）永磁式直流电动机 （C）壳体 8．燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为（ 　）。（A）0．5MPa　 （B）0．25MPa　 （C）0．1MPa　 9．对于一个定型的电控汽油机喷油器来说，其喷油量取决于（ 　）。（A）喷油孔截面积　（B）喷油压力　 （C）喷油持续时间二．填空题（38分）1．汽油发动机电控系统的基本控制原理：以 为控制核心，以 和 为控制基础，以喷油器的 、 、 和 为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的 和 ，同时适时调整发动机 。2．汽油发动机电控系统由 、 、 和 组成。3．电控汽油喷射系统按喷油器的安装部位不同可分为 和 两类；按汽油喷射部位不同可分为 和 两类；按汽油喷射时序的不同可分为 、 和 三类；按汽油喷射的控制方式不同可分为 、 和 三类；按空气流量检测方式的不同可分为 和 两类。4．电控汽油机燃料供给系统主要由 、 、 、 、 、 和输油管道组成。为了减小汽油在管道中的脉动，有的发动机上还装有 。5．电控汽油机主喷油器主要由 、 、 、 和 等组成。三．判断改错题（20分，将错误的地方划掉后改正）（ ）1．顺序喷射是指喷油器按照发动机的工作顺序，在各缸排气行程上止点前某一曲轴转角顺序轮流喷射。（ ）2．电控发动机电控单元（ECU）在一万公里内的故障率仅为千分之一。（ ）3．电控汽油机与传统的化油器式发动机相比，具有功率较大、排放污染少、低温起动性好、油耗高的特点。（ ）4．电控汽油机进、排气管一般布置在气缸盖两侧，如布置在同一侧，则二者之间需有良好的隔热。（ ）5．电控汽油机歧管压力计量式（D型）空气量检测方式比流量型（L型）的测量精度高。（ ）6．发动机快怠速的转速比一般怠速稍高，目的是加快暖机过程，以利汽车起步。（ ）7．怠速时，电控汽油机的空气供给由节气门控制。（ ）8．节气门体上设置冷却水道，主要目的是为了对节气门体进行冷却。（ ）9．四冲程电控汽油机基本上都是将汽油喷入各缸进气门后的进气歧管或进气总管内，即缸外喷射。（ ）10．安装汽油滤清器时，应注意安装方向，如有箭头指示，则箭头所示为汽油流动方向。（ ）11．电动汽油泵的安装形式主要有两种，即安装在供油管路中（外置式）和安装在汽油箱内（内置式）。（ ）12．油压脉动阻尼器的作用是消除喷油器工作时油路中产生的油压波动和降低噪声。（ ）13．油压脉动阻尼器和燃油压力调节器一般安装在燃油总管两端。（ ）14．冷起动喷油器只在发动机低温起动时工作。（ ）15．冷起动喷油器一般安装在进气管的中央部位。四．问答题(28分)1．试述电控汽油机怠速和快怠速工况时，空气供给系的工作原理。2．试述电控汽油机燃油供给系的工作原理。3．试述燃油压力调节器的作用。4．试述电动汽油泵中单向阀的作用B卷一．选