+920mK3水平卧底换厢措施..docVIP

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920mK3水平卧底换厢措施.

桐梓县强博煤矿 +920m水平K3运输大巷卧底换厢维修安全技术 措 施 +920m水平K3煤层运输大巷顶板岩层为砂质泥岩,易随采随落。原巷道采用是木支柱进行支护,支护的高度不足2米,支架已经变形,钢轨也严重变形,巷道断面严重不足,对安全运输造成严重的影响。原巷道为木梯形门架支护,现需要进行扩巷维修,用工字钢替换原木支护。 一、巷道换厢维修管理负责人 矿长:谢尚进负责全面安全管理,合理安排人员,配齐现场安全管理人员及瓦检员。 技术负责人:魏庆平负责巷道换厢维修安全技术措施的编制,协助矿长加强巷道换厢维修工作的安全管理。 生产副矿长:赵华禄负责组织人员实施巷道卧底换厢工作,负责现场的安全管理。 安全副矿长:梁大贵负责作业现场的管理和检查工作,保证巷道卧底换厢维修工作的安全施工。 安全员:负责作业现场的安全巡回检查,发现问题要及时落实人员进行整改。 瓦检员:负责作业地点的瓦斯检查工作,保证施工作业地点的安全,不得进行无风作业和瓦斯超限作业。 卧底换厢时间 +920m水平K3煤层运输大巷卧底换厢维修时间为30天。 施工安全技术措施 (一)维修巷道责任人员 1、各带班矿长分班负责安排各班的具体维修任务,进行井下作业现场的巡回安全检查。 2、各班安全员、瓦检员分班负责维修作业地点的安全检查和督促工作。 (二)巷道安全技术措施 1、临时支护 为了保证作业人员的安全,作业地点要根据作业地点的实际情况,架设临时支护,作业人员在除渣时必须将作业地点上方的空顶控制好,采用临时支护或前探梁的形式进行处理。掏渣作业前必须要对空顶进行封顶措施。 2、前探支架 维修作业地点必须进行前探支架的设置,前探支架未架设完前不得有人进入前方作业,空帮空顶下不得有人作业,前探支架 使用90x90的工字钢制作,前探梁不得少于3根。前探梁要挂在后面的梁列支架上,前探支架要牢固可靠,前探控制距离不得少于1.0米。在有条件的情况下,前探梁最好靠在前方的拱顶上,用以加强前探梁的支架力度。 (三)维修巷道一般安全技术措施规定 1、架设临时支护和前探支护、掏渣 要及时进行敲帮问顶,架设临时支护,临时支护架设好后要及时设置前探支架。前探支架架设好后才进行掏渣作业。掏渣人员要随时观察作业地点上方的顶板情况,发现有异常情况时要立即撤退人员进行处理,待安全后再进行作业。 2、掏渣完毕后要及时进行支护,支护形式为工字钢梯形门架支护。进行支护时要认真量好支护脚窝的距离和深度,脚窝深度不得少于0.15米。 3、只能按由外向里的顺序进行巷道维修作业。 4、为了防止支架倾倒,支护与支护之间要采用联锁措施。联锁距离不得少于10米。 5、空顶要及时进行充填,充填厚度不少于0.8米。不得用煤粉和其它的可燃物进行充填。 6、维修巷道前要将K3煤层运输大巷的电气电缆全部撤出。 7、架厢时必须严格按规定的巷道断面进行支护,支架要迎山有力,牢固可靠。 8、及时清除巷道上的杂物和渣石,保持巷道整洁畅通。 9、维修人员不得随意进入未通风的独头巷道内,进行推渣运输时人员进入躲避硐。 10、安全管理人员要加强安全巡回检查。发现问题要及时采取措施进行处理。 11、在接近交岔巷时要先处理交岔巷道口的台棚支架,台棚支架未处理完以前不得进行其它的工作。 12、及时清运巷道上的渣石,及时进行支护,减少围岩的裸露时间,加快维修进度。 13、由淋水的地方要先处理淋水,等顶板稳定后才能进行维修作业。 14、对于空顶较大的地方进行维修时,可以采用木堵接顶,如果有大块的危石可以采用架设点柱的形式进行支护。维修巷道时严禁将前探支护撤出不用。空度较长的巷道进行维修时可采用穿梁护顶法通过。穿梁完成后在穿梁下每隔一米架设一根支柱。 15、在清挖巷道前用两根金属支柱架在原支架的顶梁下加固支护,防止挖松巷道的支柱。挖一架的位置恢复一架。 16、每班巷道维修工作结束后都要进行封顶,全部巷道维修结束后要及时恢复电气电缆。 17、施工作业过程中不得瓦斯超限作业,每班必须配齐瓦斯检查员,瓦斯检查员必须跟班作业,进行巡回检查瓦斯。 18、施工作业过程中必须有安全员现场跟班作业,安全员要进行作业地点的安全巡回检查,发现隐患必须及时安排人员进行处理,坚持安全第一的方针,不得违章蛮干。 19、带班矿长要认真督查施工作业地点人员严格按安全技术措施进行施工作业,保证施工作业地点的安全。 20、技术负责人要经常到施工作业现场进行及时指导。 (四)地质变化带和顶板破碎地带的支护 地质变化带和顶板破碎地带的支护间距要加密至0.5一0.6米,尽量缩短顶板悬空的长度和暴露的面积。维修巷道前要加固支护和架设临时支护或前探梁,地质变化带和顶板破碎地带可采用撞楔法通过。背帮接顶的距离也要加密,冒顶较高时要及时进行充填,同时将支柱进行联锁,支柱的脚窝深度不得少于0.15

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