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AC C20型主机遥控系统是集控制、报警和安全保护于一体的综合推进控制系统。 AC C20采用分布式模块化的设计，分布式模块DPU采用标准化设计，模块之间通过双冗余的CAN现场总线互联。 针对不同的船舶和主机类型，可以通过软件进行灵活组态，除了能适用于连接定距桨的可逆转主机之外，还适用于连接变距桨的不可逆转主机，以及各种通过减速齿轮箱连接螺旋桨的中、高速柴油主机。 AC C20还适用于MAN B＆W ME系列和SULZER　RT-flex系列等电喷主机。 AC C20系统的拓扑结构 AC C20系统采用双冗余的CAN现场总线网络，具有Local和Global两套CAN总线，双处理分段控制器dPSC用来实现两套CAN现场总线间的通信。两套总线互为热备份，系统中的主要单元同时连接到两套总线上。 AutoChief Ⅳ系统是一种主从型的多微机控制系统，控制单元并无冗余措施。因此，AC C20系统的可靠性要高得多。 AC C20系统的拓扑结构 AC C20系统可以无缝地集成到同一公司生产的K-Chief 500（或DATACHIEF C20）型报警监视与控制系统（也采用CAN总线）中，通过dPSC单元与K-Chief 500系统相连。 在K-Chief 500系统的操作站OS上可以对AC C20系统进行系统组态、参数修改及状态监视，如AC C20系统中各个模块的状态显