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08-475型道岔捣固车检查保养.
武汉铁路局工务机械段
08-475型捣固车检查保养
作业指导书
GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000
编号:WJXD/ZD7.1—16
版本:A
受控状态:
分 发 号:
2002年12月10日发布 2002年12月20日实施
文件会签审批表
文件名称 08-475型捣固车检查保养作业指导书 文件编号 WJXD/ZD7.1—16 编制部门 道岔队 编 制 人 李建芳 审 核 人 会签部门 会 签 人 会签意见 日 期 贯标 办 行政办公室 技 术 室 劳动人事室 批准人及批准意见:
年 月 日 1 目的
规范08-475型道岔捣固车检查保养制度,确保机械设备处于良好状态。
2 适用范围
适用于我段08-475型道岔捣固车。
3 08-475型道岔捣固车检查保养的分类
根据铁道部《大型养路机械综合管理工作指南》的规定08-475型道岔捣固车检查保养分为日常检查保养、定期检查保养和针对性检查保养。
4 08-475型道岔捣固车日常检查保养的分工
08-475型道岔捣固车日常检查保养在每天作业前后由操作人员按规定项目进行并应做到“四勤”即勤清洗,勤检查,勤紧固,勤调整。
4.1 各操作工在司机长统一分配下完成各自的日常检查保养内容,完毕后经过司机长验收合格方可。
4.2 在正常情况下司机长按以下原则分配保养任务:
a) 一号位和三号位负责共同液压系统和捣固装置的检查保养;
b) 二号位负责发动机、操作装置和电器控制系统的检查保养;
c) 四号位和五号位负责制动系统、起拨道装置及检测机构的检查保养;
d) 六号位负责动力传动系统及走行机构、车体其他部位的检查保养。
4.3 日常检查保养的执行情况详见《08-475型道岔捣固车保养细则表》。
4.4 油脂类的使用型号、数量详见附件。
5 08-475型道岔捣固车日常检查保养内容
5.1 柴油机的日常检查保养
5.1.1 检查发动机机油。发动机启动前,应至少检查一次机油。新发动机或刚大修出厂的发动机每天应检查二次机油。机油标尺刻有点刻度和线刻度两种,长期停放的发动机在启动前应按点刻度检查机油油面。一般情况,发动机怠速运转1~2min,停车后(等1~2min)马上按线刻度检查油面。油面仅达下刻度线时,则必须加油,以避免对发动机造成严重损伤。
5.1.2 检查清洗空气滤清器。空气中的灰尘,会引起发动机早期磨损。经常检查、清洗空气滤清器,对延长发动机的寿命是很有意义的。
5.1.2.1 集尘器的清理
对于干式空气滤清器,应及时排出集尘器中的灰尘,决不允许集尘器集满一半以上的灰尘。在含尘量很大的情况下,应每天清理集尘器。
在拆卸集尘器时,应将顶盖一同取下。装配时,应注意盖和集尘器上的记号必须对准。带排尘阀的滤清器可不进行这一保养,但必须经常清理排泄口。
5.1.2.2 滤筒的保养
滤筒的保养,只能根据保养指示器或按指示灯的显示进行。只有在必要时才清洗或更换滤筒,不必频繁地拆装。但滤筒使用一年后,或由于黑烟弄脏时,必须更换。
发动机冒黑烟,或功率下降,表明空气滤清器堵塞,这时应清洗滤筒。
滤筒每保养一遍,应在安全筒的规定区域做上记号。滤筒保养五遍后,螺母和安全筒也须更换。最晚二年后,安全筒也必须更换。换下来的安全筒不得清洗后再用。
滤筒保养后,保养指示器马上又出现信号时,应更换安全筒。在保养过程中发现有保养缺陷和损伤,也必须更换安全筒。必须安装原厂提供的滤筒,其它型号的滤筒会对发动机造成危险。
滤筒清洗分干燥清洗和湿法清洗两种。
a) 干燥清洗又分拍打清洗和空气清洗两种。
拍打清洗一般为临时性的。操作时用手掌轻轻多次垂直敲打滤筒端面和平软表面,使灰尘振落而达到清洗目的。操作时,滤筒端面不得有损伤或凹陷。
空气清洗是用小于0.5MPa的干燥压缩空气对滤筒的外部、内部进行吹洗,直到看不到灰尘飞出来为止;
b) 湿法清洗。在加入适量纯洗涤剂的温水中来回摇动,冲洗滤筒,然后在清水中再次进行清洗,甩去水份并使其干燥。操作时不得使用汽油或热水。清洗后的滤筒,应用手灯照亮检查,没有损伤才可安装。安装时,粘贴的密封垫应无裂缝和损坏。
5.1.3 检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况。在皮带中间用手指下压10~15mm为正常。
5.1.4 每周清洗一到两次柴油滤器滤芯。
5.1.5 每周检查一次蓄电池电解液比重,每经过四周,须逐个检查电池中各单个蓄电池的电解液面,液面高度为10~15mm,液面
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