11W运料斜巷提升运输..docVIP

11W运料斜巷提升运输 安全技术措施 编 制 单 位：开拓工区 使用单位负责人：孙 华 云 编 制 人：何 棚 编 制 日 期：2013年2月28日 一、概述 新中央变电所所需的设备、材料需使用11W运料斜巷上部绞车进行提升运输，11W运料斜巷,坡长220米，坡度17°。为确保提升运输过程中的安全，特编制本安全技术措施，施工单位必须认真组织施工人员学习，并签字备案。所有施工人员必须按本措施认真遵照执行。 劳动组织及职责： 1、现场施工安全负责人：单位跟班干部及当班安检员 （1）负责在施工前对提升巷道的巡查和安全防护装置的检查。 （2）负责施工过程中施工人员的安全。 （3）负责施工过程中行人及其他单位施工人员的安全。 （4）负责施工过程中沿途设备、设施的完好。 （5）负责提升运输时的安全和现场落实措施中的安全注意事项。 2、现场施工负责人：当班班排长 （1）负责施工工程的劳动组织（包括站岗人员的安排）。 （2）负责监督现场施工工程的进度和质量。 （3）负责落实施工人员按措施中的内容和相关规定进行操作。 （4）协调施工过程中的各种关系。 3、施工人员：施工单位绞车司机及参与现场施工的人员 （1）所有参与施工的人员必须服从施工负责人和安全负责人的统一指挥和安排。 绞车的操作： 1、开车前的检查 （1）检查绞车安装地点顶板支护是否安全可靠； （2）检查绞车的安装固定是否平稳牢固，稳压支柱是否松动腐蚀； （3）检查各部螺丝、销子和结合部、对轮是否松动、损坏偏斜； （4）检查信号是否清晰畅通； （5）检查制动装置是否灵活可靠，间隙是否适当； （6）检查各部润滑油是否充足，油路是否畅通； （7）检查钢丝绳排列是否整齐，不起圈、不松动； （8）检查安全保护装置是否好使； （9）检查绞车的电气部分有无失爆现象。 通过以上检查，发现问题必须立即向上级汇报，处理好方可开车。 2、绞车的启动 （1）绞车司机必须在护绳板后操作； （2）听到清晰、准确的信号后，按信号回铃后方可按“电动机启动规程”启动绞车； （3）闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动绞车空转; （4）缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度； （5）禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机； （6）如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。 3、绞车的运行 （1）绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，如收到不明信号应立即停车查明原因； （2）注意绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车、采取措施，待处理好后再运行； 有异常响声、异味、异状； 钢丝绳有异常跳动，负荷增大，或突然松弛； 稳压支柱有松动现象； 有严重咬绳、爬绳现象； 电机单相运转或冒烟； 突然断电或有其它险情时； （3）司机应根据物料的载荷不同、斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。 4、停车 （1）接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速； （2）听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电； （3）司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位； （4）司机需离岗时，必须将控制开关停电闭锁。 四、绞车提升施工方法 1、提升打点信号规定：提升信号为JD-55绞车信号为“1”点表示停车，“2”点表示放车，“3”点表示提车，“4”点表示慢放，“5”点表示慢提，打“乱”点表示出现警急情况。 2、提放重车时，一次只能提放四个车；提放空车时，一次只能提放八个车。 3、使用绞车过程中，插销必须使用专用插销，严禁使用钎子、钢筋等物品代替插销。 4、卸车时必须将被提升的重车用链条锁在轨道上，经安全负责人确认无安全隐患后，方可卸车。 五、提升运输安全注意事项 1、绞车司机、信号把钩工必须是由经过培训考试合格，并取得合格证的人员担任，且持有效证件上岗。 2、绞车司机必须由绞车的管理单位安排专职司机进行操作，且绞车司机不得随意更换，应做到定岗定人。 3、提升运输前，现场施工安全负责人必须安排专人对运输线路上的轨道、绞车及“一坡三挡”装置等进行全面检查，只有确认齐全完好、安全可靠后，方可进行提升运输作业。 4、挂钩前，现场信号把钩工必须认真检查钩头，确保钩头完好，保险绳正常连接，若有损坏必须及时处理，只有确认满足安全提升的条件，才可进行提升工作。 5、使用绞车前，绞车司机必须按本措施中的内容对绞车各部进行全面检查，只有在绞车安全完好的情况下，才能使用绞车。 6、绞车硐室与摘挂钩点安设直通电铃，开机前检查信号装置是否灵敏可靠。严格执行“一点停、二点拉、三点松、四点慢拉、五点慢松”的电铃信号。绞车司机、信号把钩工在操作中必须集中精力，注意听清信号，严格执行回铃开车制度，信号不清严禁开车。 7、禁止采用