2014年5月航煤装置生产总结..docVIP

25万吨/年航煤加氢脱硫醇装置 2014年5月3号喷气燃料生产总结 编 写 人： 装 置 审 核： 玉门炼油化工总厂重整加氢车间 2014年6月9日  一、 装置5月份生产指标完成情况 按照厂部生产要求，5月份航煤加氢装置计划加工9616吨，实际加工原料10167吨，其中加工常压航煤10091吨，消耗氢气量76吨。生产精制航煤10066吨，收率99.01%，产干气76吨，收率0.75%。加工损失25吨，实际加工损失0.24%；计划单位加工能耗10.78kgEo/t原料，实际加工能耗10.67kgEo/t原料。 航煤加氢脱硫醇装置加工量、液收、能耗、加工损失均完成计划指标。 二、产品质量情况分析 表1 航煤产品分析数据 项目 单位 控制指标 5月12日分析值 5月21日分析值 精制煤油 密度（20℃） kg/m3 772～828 788.7 789.3 硫含量 ≯ mg/kg 2000 91.13 63.99 硫醇硫含量 ≯ mg/kg 10 2 3 闭口闪点 ≮ ℃ 37 56 55 铜片腐蚀（100℃，2h）≯ 级 0 0 0 银片腐蚀（50℃，4h） ≯ 级 0 0 0 初馏点 ℃ - 166 170 50％馏出温度 ≯ ℃ 232 201 197 终馏温度 ≯ ℃ 298 246 241 塞压比色号 ≮ / +27 30 / 冰点 ≯ ℃ -47 -52 -51 烟点 ≮ mm 25 28.1 / 固体颗粒含量 ≯ mg/L 1.0 0.8 0.8 本月18日至23日精制航煤进成品罐，其余时间产品调和柴油。 本月产品取样80次，合格78次，产品合格率97.50%，未完成厂部98.5%计划指标。航煤产品两次不合格为7日8:00腐蚀2级，16日8:00腐蚀2级，腐蚀不合格期间均调柴油，未影响成品航煤质量，精航取样复查后恢复正常。 为了使产品质量指标能够顺利完成，车间在产品质量管理方面努力做好以下工作： ①技术干部加强监督指导 车间技术干部每天检查产品质量的完成情况，解决生产中遇到的疑难问题。如连续两次不合格，则要组织不合格项的评审，坚持整改措施的落实情况并及时汇报装置主管。 ②按军品管理制度更换过滤器滤芯 车间于2014年4月停工期间更换原料过滤器SR601/2滤芯为15μm，更换产品过滤器SR502/1滤芯为3μm。 三、装置能耗对比分析 5月航煤脱硫醇装置能耗为10.67kgEo/t原料，较10.78kgEo/t原料的计划指标低0.11kgEo/t。 本月循环水计划单耗10.80t/t原料，实际单耗4.92t/t原料；计划电单耗11.00kwh/t原料，实际电单耗11.14kwh/t原料；新鲜水单耗计划0.01t/t原料，实际单耗0.02t/t原料；燃料气单耗计划7.50kg/t原料，实际单耗8kg/t原料。本月新鲜水单耗略高于计划指标，主要原因为本月沙尘天气造成装置清洁用水量增加。装置循环水单耗远低于计划指标。燃料气单耗较计划指标高0.40kgEo/t，主要是因为本月有几次大风天气，导致加热炉热效率下降，增加燃料气消耗。电单耗较计划值略高0.14 kwh/t原料，主要是由于5月整体气温上升，装置为了维持正常生产，增加了空冷运行数量。 四、重要操作参数平稳率情况 表2 操作指标平稳率执行情况 控制参数 单位 控制范围 实际值 平稳率（%） 反应器平均反应温度 （A） ℃ 215～255 224～226 100 反应器床层压差 （A） MPa ≯0.4 0.01～0.04 99.84 高分罐压力 （A） MPa 2.1～2.3 2.20～2.21 100 反应加热炉炉膛温度 （A） ℃ ≯780 393～443 100 体积空速 （B） h-1 1.5～2.2 2.1～2.2 100 氢油比 （B） Nm3/m3 ≮40 74～81 100 高分罐液面 （B） % 40～60 44～55 99.88 塔底重沸炉炉膛温度 （B） ℃ ≯780 535～575 100 分馏塔塔顶温度 （C） ℃ 115～140 129～137 99.87 分馏塔塔底温度 （C） ℃ 220～250 234～242 99.92 塔顶回流罐压力 （C） MPa 0.10～0.20