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6液压动力转向简介.
底 盘 实 习 汽修
041 8 四 1-2 液压动力转向简介 1.理解动力转向器的分类及对其要求
3.掌握常流式液压动力转向器的工作原理及各组成件的作用 重:常流式液压动力转向器的工作原理
难:当方向盘转过一定角度后不再转动时动力转向器的工作原理 常流式液压动力转向器挂板图
教 学 环 节 教法设计 组织教学
1、摆放好教具
2、检查出勤人数,仪表及配戴胸卡情情况
3、稳定学生情绪,要求学生集中听课注意力.
复习引入
分析作业出现的问题并给予改正,对作业为优的学生进行赞扬。
复习引入:①曲柄双销式转向器的拆装步骤及调整的方法②转向系的组成、原理及分类;
说明本课题的教学目的、重点、难点
讲授新课
动力转向器
机械转向系靠人力转向,对于重型车来说其转向困难;而动力转向系兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源,从而使转向轻便
概述
定义:将转向盘传来的转向力矩通过压力能(液压能、气压能或电能)增大后传给转向传动机构的装置
2、 分类:
(5分钟)
(10分钟)
(20分钟)
教 学 环 节 教法设计 液压式 常流式 整体式(动力缸、分配阀、转向器合为一体布置)
分开式(动力缸、分配阀、转向器分开布置)
按动力来源分 常压式:少用
电动式:一般后轮驱动的汽车上
气压式:少用
对动力转向器的要求
不转向时能自动使转向轮在中间位置
转向时转向轮的转角与转向盘的转角成比例
转向灵敏、轻便及路感要好
能防止反向冲击
有良好的随动作用
当动力转向器失效时,仍可由人力通过机械转向系统转向
二、动力转向器的构造和工作原理
1、常流式液压动力转向器
组成:动力缸、分配阀、机械转向器
工作原理:
直线行驶:转向盘与螺杆不动,滑阀在中间位置,动力缸左腔L与右腔R相通,工作油循环流动
右转向时:转向盘带动螺杆顺时针转动,螺杆和滑阀向右轴向移动.动力缸左腔L与进油道相通,右腔R与回油道相通.在油压作用下活塞右移,带动转向摇臂逆时针转动,转向螺母左移,同时直拉杆带动转向轮向右转
左转向时:动力缸左腔L与回油道相通,而右腔R与进油道相通.螺杆、滑阀和动力缸活塞的运动情况均与右转时相反
(40分钟)
教 学 环 节 教法设计 方向盘转过一定角度后保持不动时:转向螺母不动,动力缸活塞右移,带动螺母、螺杆和滑阀左移至滑阀位于中间稍偏右时,活塞的推力与回正力矩平衡,转向轮就不再偏转,保持已转过的角度
各组成件简介
动力缸:将液压能转为活塞左右移动的机械能
分配阀:作用是控制动力缸两腔油液的流向
机械转向器:
油罐:作用是储存、滤清并冷却工作油液
油泵:有齿轮式、转子式和柱塞式三种,在泵内部装有溢流阀,溢流阀作用当油泵排量过大时,溢流阀打开,使一部分工作油返回油泵,不至于供油过大
单向阀:当动力转向器失效时其打开,保证汽车能正常的实现机械转向。
安全阀:作用是限制转向油泵的最大压力,保护油泵及其它部件不致过载而损坏
2、奥迪轿车整体式动力转向器
课提小结
动力转向器的优点、分类及对其有什么要求
常流液压式动力转向器的工作原理(不转向时、左转时及右转时)
常流液压式动力转向器各组成件的作用
教学后记
(5分钟)
(10分钟)
教 学 环 节 教法设计
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