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7月18日惜福镇科目三个人经验【逆向】.
7月18日科三考试通过(逆向/桑塔纳),我也来说下自己对考试路线的一些经验理解吧,仅供参考。首先说一下,场地内现在有两个掉头位置。靠边停车之前的那个掉头是老掉头,人行横道之后的那个是 新掉头。桑塔纳是按车的单双号来决定你是走新掉头还是老掉头,单号以及31、32、33是老掉头,行车时注意走快车道;其他双号车是新掉头,行车时走慢车道。为以防万一,知道车号后,可以再跟教练确认下。下面按路线,各个点说一下。上车起步 上车前绕车一周,观察后方来车情况,然后上车调整座位(记住一定卡住了它,有个朋友考试时悲催的木有卡住,座位后移,离合都踩不到底了。。),系安全带。这时可以打指纹开始考试了。系统提示“现在开始考试”后,打开转向灯(一定不要提前打,听到开始考试再打,有同考试学员提前打了,没测到),松手刹,挂1档,按喇叭,起步就可以了。起步时注意,如果灯打的晚了,一定过三秒后再开始起步。在出大门之前都有点小坡,起步采用半坡起步的方式。出大门 出大门前有红绿灯,如果遇到红灯,离红灯远点停,这样方便上2档出大门。绿灯的话就没问题了,直接走就好。就是注意速度不要快了,外面道路上会有一些社会车辆,自己好好看着点。还有就是看着点别和其他车一起出大门,这样是很危险的。因为正向上也有车在考试。社会道路行驶 出大门后上3档,怠速跑就行,不到20迈。注意看着点路上的行人车辆。进大门 进大门前会有系统提示“前方路口左转”,这个提示音出现时,一般离大门还很远,不用急着打灯(怕超时),到右边出现个“禁止左转”的标识牌(这标识应该是给社会车辆看的)后,这时候打灯就差不多了。打灯后,减2档,转大弯进大门,注意正向的车辆,注意关灯。进大门后行驶 进大门后按车号选择快道或慢道,上3档行驶。老掉头之前的红绿灯 在进入老掉头前,如果是快道上的车会提示“前方路口左转”,打灯,减2档。注意看红绿灯,红绿灯前快车道是个小坡,这个地方起步的话用半坡起步方法。如果是慢车道上的车好像没有语音提示来着,注意看红绿灯呀,这个地方路边有一些树,有学员这个地方直行时闯过红灯。如果遇到红灯停车,慢道上好像有点小下坡,松开刹车慢抬离合起步就行。老掉头 转过路口后,关掉转向灯,还是保持2档行驶,听到“咚”的一声,左转灯,踩离合,档位上一下232,是为了将2档的计时清下零。看到路口的石头差不多和肩平齐时,方向盘打到底就OK了。(这个地方时间还是很够用的,不用急,我练车时就觉得好像要做的比较多,很着急似的,老是做不好,还好考试时比较沉着o(^▽^)o。232是我们教练教的方法,不同教练好像不一样的方法,听教练的沉着操作就没问题)继续按照我们的方法说,掉头后,这时可以上一下3档,看红绿灯情况选择是否停车,这个地方停车的话,别停太远,在红灯前停就正好,因为坡上挺陡的,换挡不好做。碰到红灯的话,1档起步,上坡后上2档。绿灯的话,直接3档上去就行,上坡后注意速度、注意减档。Ps.上坡这个地方不需要打灯。靠边停车 当听到系统提示“请靠边停车”,如果前面已经有车了,这时候赶紧停车(别急刹。。),打开右转灯。这时候停了系统只会提示“未在指定区域停车,请……”前面车走后,你再起步过去停就可以。就怕前面有车,你没停,进入了判定区域,这时候系统就会提示“请拉手刹”,对点那10分就算没了。起步进入停车区域,对准点后停车,系统提示“请拉手刹”,拉起手刹;“请起步”,放下手刹,确认档位为1档,右灯换成左灯,等3秒后起步。停车时就算没对准点,听到拉手刹也要把手刹拉起来,不能重新起步对点(听说以前考试规则是可以多次对点),不然提示拉手刹没拉,分就没了。起步后,原来走快道的还是快道,原来慢道的还是走慢道。Ps.这个地方是小下坡,起步不用提醒了,有一点需要说的是,这个地方可能会碰到有人插队。。。练车考试都遇到了(-__-)b。。所以这个地方可以跟一点前车,提示音前随便跟(当然得保持适当的安全距离( ̄▽ ̄)”),提示音一报就是被插队也不要着急往前走。其实这个地方拉开了,后面的项目才更好做。加减档 靠边停车起步后上2档3档,然后在要拐入加减档路段时减个2档,过路口时注意给着点油,为下面项目做准备,加减档我就不多说了。就是最后减到2档后,注意把离合抬起来,把离合抬起来才算你这个项目完成了。变更车道 出了加减档路段就可以换3档了,怠速跑就可以,系统提示“请变更车道”,看你在快道还是慢道选择打右灯还是左灯,别打错了哟。打开灯自己数5下,再动方向。车领正后及时关灯。人行横道 变更车道后需要跑段路,一直3档怠速跑就好。人行横道前,系统提示“前方有行人通过”,这时候不用非得到人行横道前停车,可以早停,提示了就停就行。因为人行横道前是个上坡,远点停是平路,方便起步。新掉头 之前慢道的经变更车道后就到了快道了,这时候正好左转进新掉头。这个地方不用打灯,也最好别打
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