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交通安全设施施工方案 一、工程概况 S313石务路彭水县太原至龙射公路改建工程，龙射至九曲河大桥公路改建工程，全长45.293公里。太原至龙射段起于太原与石柱县交界处（K7+570），止于龙射镇（K38+823.418），此段沿线根据沿线村舍、地形地物以及路线线形标准的特点，综合设置了交通标志、交通标线、波形梁护栏、突起路标、里程碑、百米桩及公路界碑等设施；龙射至九曲河大桥段起于龙射镇（K38+750），止于文家垭口（K52+790彭水县葭镇大树村畅通工程路线起点K0+000），为了保证公路修建后的便捷畅通和良好运营，同时提高公路的行车安全性，此段沿线设置指路标志、警告标志、禁令标志、道路中心线、振荡标线、波形梁护栏等交通安全设施。 编制依据 1、龙射至九曲河大桥公路改建工程、太原至龙射段公路改建工程招标书。 2、中铁（石家庄）设计研究院有限公司设计《S313线石务路彭水县太原至龙射段公路改造工程施工图》、重庆路达工程勘察设计咨询有限公司设计《S313线石务路彭水县龙射至九曲河大桥段改建工程两阶段施工图》。 3、我司ISO2000质量保证手册及程序文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2014）； 5、《道路交通标志与标线》 GB5768—2016； 6、《公路交通标志板技术条件》 JT／T279—2004； 7、《路面标线涂料》 JT／T280—2004； 8、《公路交通安全设施施工技术规范》 JTG F81—2006； 9、《公路波形梁钢护栏》 JT/T 281—2007； 10、工程项目现场及本公司的实际情况。 三、施工总体部署和安排 本合同段段沿线交通安全设施，总工期计划从2015年6月21日至2015年9月10日，共80天。其中2015年6月21日至2015年7月10日为波形梁钢护栏计划施工日期，2015年7月11日至2015年9月10日为交通标志、交通标线、突起路标、里程碑、百米桩及公路界碑等设施计划施工日期。 四、施工准备 1、原材料 ⑴路侧波形梁护栏采用B级路侧波形梁护栏，由二波型梁板（4320mm×310mm×85mm×3mm）、立柱（Φ114mm×4.5mm）和托架（300mm×70mm×4.5mm）等组成，横梁与立柱之间通过托架连接。 ⑵标志板材料及反光薄膜 标志板采用铝合金板，采用2.5mm厚度，小型板后配铝滑槽，大型标志板采用分块拼装。立柱采用镀锌钢管或无缝钢管。 标志版面均贴反光膜，标志反光膜采用三级反光薄膜，反光薄膜颜色采用蓝底白字，其他为黄底黑图案、白底黑图案等。 标志的所有立柱必须采用无缝钢管。标志的钢构件均应镀锌。标志基础地脚螺栓采用II级螺纹钢筋。螺母采用与地脚螺栓钢号相同或更高的材料。 ⑶标线 本道路标线材料采用较高级的热熔型标线涂料。热熔型涂料的厚度为1.8±±0.2mm），震动标线厚度为. 0mm±10%，涂料总重量%的在标线表面Kg/m2的标线表面Kg/m2的(JT/T 280-2004)的规定。 2、投入人员： 项目部主要人员 序号 姓名 职务 入场的时间 工作安排及分工 1 徐宝岩 项目经理 2015.3.20 全面负责　 2 易衡 项目副经理 2013.12.20 负责全面生产 3 刁万里 项目总工 2015.3.4 技术指导 4 刘阳 质量负责人 2015.3.3 负责过程中质量整体控制　 5 李升高 安全负责人 2015.3.3 　进行安全巡查，监督 6 陈果 材料负责人 2014.6.23 　负责材料供应 7 张勇 现场负责人 2013.12.20 施工现场具体负责　 8 郑嘉 测量负责 2013.12.20 现场施工放样 9 袁琳 资料员 2014.6.23 负责资料收集及整理　 10 蒋阳 机械负责 2014.6.23 　负责现场机械全面调度 11 任涛 波形护栏班长 2015.9.23 负责波形护栏施工 12 朱小飞 标线、标牌班长 2015.9.23 负责标线、标牌施工 工人安排： 工作安排及分工 人数 人工调度及安排 1人 波形护栏安装 15人 路面标线施工 12人 标志、标牌施工 10人 杂 工 2人 合 计 40人 3、机械设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 技术状况 备注 1 划线机 KL-15-20D 台 1 良好 　 2 划线机 15-20L 台 1 良好 　 3 斑马线划线车 KL-45L 台 1 良好 租赁 4 下涂剂喷涂机 XT-55 台 1 良好 　 5 热熔釜 2*600L 台 1 良好 　 6 热熔釜 2*800L 台 1 良好 　 6 放线车 3T 台 1 良好 　 7 运输车 跃进