NO3汽车电气系统构造与维修剖析.doc

教学目标 知识目标：了解挡风玻璃刮水、洗涤和除霜装置的功能及作用；掌握挡风玻璃刮水、洗涤和除霜装置的结构及工作原理；掌握刮水器开关、继电器、刮水电机及洗涤电机的检测方法； 能力目标：会识读典型车型电动刮水及洗涤装置的电路图； 能诊断与排除挡风玻璃刮水、洗涤装置的常见故障。 素质目标：遵守6S操作规程；同学之间团结、协作，互帮互助、共同提高！ 教学重点 电动刮水及洗涤装置电路图分析及常见故障诊断与排除。 教学难点 电动刮水及洗涤装置电路图分析。 教学手段 理实一体 实物讲解 小组讨论、协作 教学时间 180分钟 教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计 注 释 项目三 汽车辅助电器系统的检修 汽车辅助电器系统主要包括电动刮水、洗涤及除霜装置、电动车窗、电动后视镜、电动座椅、中控及防盗系统。 任务载体 客户报修一辆丰田花冠轿车，雨刮无高速档，其他档位均正常，请进行故障排除。 要排除雨刮系统的故障，首先应熟悉挡风玻璃刮水、洗涤及除霜装置的功能、结构及工作原理。然后识读和分析挡风玻璃刮水、洗涤及除霜装置的电路，在此基础上，对其故障进行诊断与排除。 理论教学 任务一 挡风玻璃刮水、洗涤和除霜装置的检修 一、风窗刮水器概述 刮水器的作用是用以清扫风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以确保驾驶员有良好的视线。 二、风窗刮水器的组成及工作原理 1.刮水器的组成 风窗刮水器主要由刮水电动机和一套传动机构组成，如图3-1所示。电动机11通电旋转时，带动涡杆10、涡轮9，使与涡轮相连的连杆3、7、8和摆杆2、4、6带着左、右两刷架1、5作往复摆动，安装在刷架上的橡皮刷便刷去风窗玻璃上的雨水、雪和灰尘。 图3-1 刮水器的组成 2.刮水器的刮水器的工作原理 （1）变速原理 通过改变串联在正、负电刷之间线圈的数量来实现变速。 （a）低速档 （b）高速档 （c）三刷式雨刮电机剖面图 图3-2 永磁三刷式电动机 （2）复位原理 当把刮水器开关退回到“0”档时，如果刮水片没有停止到规定的位置，由于触点与铜环相接触，如图3-3（b）所示，则电流继续流人电枢，其电路为蓄电池正极→电源开关1→熔断丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→接线柱②→接触片→接线柱①→触点臂→铜环9→搭铁→蓄电池的负极。 （a）雨刮片在风窗下方 （b）雨刮片不在风窗下方 图3-3 铜环刮水器自动复位装置 3.间歇刮水 　间歇刮水通过间歇继电器来实现。 三、风窗玻璃洗涤装置 风窗玻璃洗涤装置与刮水器配合使用，可以使汽车风窗刮水器更好的完成刮水工作并获得更好的刮水效果。 风窗洗涤装置的组成如图3-10所示，主要由贮液罐、洗涤泵、输液管、喷嘴等所组成。洗涤泵一般有永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体，喷射压力可达70～88kPa。 图3-10 ?风窗洗涤装置 四、桑塔纳轿车刮水器电路 上海桑塔纳轿车的刮水器、洗涤器电路如图3-11所示。 下面分析其工作原理： 将点火开关置于“ON”，接通了蓄电池向中间继电器磁化线圈的放电回路，其电流为：蓄电池正极→点火开关“30”接柱→点火开关“X”接柱→中间继电器磁化线圈→搭铁→蓄电池负极。在电磁吸力的作用下，中间继电器触点闭合，为刮水电动机的工作做好准备。 图3-11 桑塔纳汽车风窗刮水器控制电路 1.将刮水器开关拨到“f”档（即点动档） 蓄电池将通过刮水器开关、间歇继电器常闭触点向刮水电动机放电，其电流为：蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝S11→刮水器开关“53a”接柱→刮水器开关“53”接柱→间歇继电器常闭触点→电刷B1→电刷B3→搭铁→蓄电池负极，此时电动机以低速运转。 2.将刮水器开关拨到“1”档（低速档） 蓄电池仍然是通过中间继电器、刮水器开关、间歇继电器、电刷B1和B3向刮水电动机放电（放电回路与点动时相同），电动机以42～52r/min的转速低速运转。 3.当将刮水器开关拨到“2”档（高速档） 蓄电池向电动机的放电回路为：蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝S11→刮水器开关“53a”接柱→刮水器开关“53b”接柱→ 电刷B2→电刷B3→搭铁→蓄电池负极，此时电动机以62～80r/min的转速高速运转。 4.当将刮水器开关拨到“0”档 当自动复位装置切断电动机电路，由于旋转惯性使电机不能立即停下来时，电动机将以发电机运行而发电，由愣茨定理可知，电枢绕组中所产生的感应电动势的方向与外加电压的方向相反，通过刮水器开关、自动复位常闭触点构成回路，其电流为：电刷B1→间歇继电器常闭触点→刮水器开关“53”接柱→刮水器开关“53e”接柱→自动复位装置的常闭触点→电刷