保税港区比较解析.pptVIP

模板来自于 模板来自于 模板来自于 各保税区的区位优势比较 --以钦州保税港区为例 2008年12月，国务院正式批准设立广西凭祥综合保税区,这是我国第四个获得国务院批准设立的综合保税区，也是中国第一个在陆地边境线上设立的综合保税区。 凭祥综合保税区 2008年5月29日获国务院批准设立，钦州保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第6个保税港区，也是我国中西部地区唯一的保税港区。 广西凭祥 钦州保税港区 北海出口加工区于2003年3月10日经国务院批准设立，是广西目前唯一一个国家级出口加工区，也是我国西部地区唯一临海的、最靠近东盟的出口加工区。 北海出口加工区 南宁保税物流中心 南宁保税物流中心位于南宁市南面，五象新区西南端，南宁市南部处于沿海地区及东南亚地区联系的通道上 广西区内各个保税区 * 钦州保税区是全国第六个保税港区，也是中西部地区唯一一个。 　 它地处中国西南经济区、华南经济圈、东盟经济圈的结合部，背靠大西南，面向东南亚。主要布局码头作业区、保税物流区、保税加工区和管理服务区4个功能区，深水岸线约4.6公里，规划建设集装箱泊位10个。 广西钦州保税港区—概况 钦州港距香港430海里，又是距离东盟各国最近的港口之一，距离越南鸿基120海里，海防160海里，胡志明市800海里，缅甸仰光2426海里，新加坡1338海里，菲律宾马尼拉836海里。 水路方面 南北高速公路、钦防高速公路、广西滨海公路、南北二级公路等多条高等级公路在钦州交汇。 公路方面 黎（塘）钦（州） 南（宁）防（城港）、钦（州)北(海)铁路、钦州——钦州港进港铁路均在钦州交汇链接，接入南昆、湘桂、枝柳等线，可与全国铁路干线相连。 铁路方面 航空 钦州距离南宁机场、北海机场均只有100公里路程。 广西钦州保税港区优越的地理位置 * 钦州港是全国为数不多的深水良港，拥有深水岸线长54.09公里，规划建设9个大港区、12个作业区，可建1万~30万吨级码头200多个，建成后可形成亿吨以上的吞吐能力。 钦州港沿海至钦州城区一带可供开发的荒坡荒山滩涂达600多平方公里，保税港区所处的正在规划的金光工业园面积达88平方公里，有充足的腹地保证。 钦州港—独特的深水港 钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台,是中国-东盟自由贸易区的桥头堡，是面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。 钦州保税港区是全国唯一列为整车进口口岸的保税港区，享受保税港区保税、退税、免税等特殊优惠政策、以及广西北部湾经济区开放开发等优惠政策，成为政策的高地。 中国与东盟的大部分商品虽然实行零关税，但各国仍保留10%的产品作为受保护的敏感产品。这些敏感产品在保护期内，进入钦州保税港区就可实行保税。 钦州保税港区—政策支持 简介 外高桥保税区位于上海东北端，濒临长江口，处于中国黄金水道——长江与东海岸线的交汇点，河宽44.5米，具有300吨级的驳船能力，是保税区货运经内河运输的主要通道。 运 河 上海虹桥国际机场距保税区约36公里，汽车从保税区至国际机场只需40分钟；浦东国际机场位于保税区东南面，车程20分钟即可到达 机 场 港 口 外高桥港区连接长江深水岸线与外高桥保税区，西距吴凇港口约7公里，东距长江出海口约85公里。已建成一期、二期工程，拟建三期、四期工程（总工程岸线总长4.6公里，一期拟开发1250米岸线，年通过能力100万TEU，拟建4个三、四代顺岸式集装箱泊位。） 生态环境： 　　 保税区内的大气环境现已达到国家大气质量二级标准（GB3095-82）；地面水环境质量达到国家地面水环境标准（GB3838-88），环境噪音优于国家城市环境振动标准（GB10070-88）。　　2002年，外高桥保税区管委会顺利完成亦通过保税区ISO14000环境管理体系认证。外高桥保税区是是上海市第一家通过ISO14000环境管理体系认证的政府机构，也是全国15家保税区中第一个通过认证的保税区。 保税区 东盟国家保税区之西哈努克港经济特区简介 西哈努克港是中国首批通过商务部、财政部考核确认的境外经贸合作区之一，是柬埔寨唯一的现代化商港，免税港。西港特区位于“21世纪海上丝绸之路”的重要节点上，地处柬埔寨国际港口城市——西哈努克市，离西港国际机场3公里, 离西哈努克深水港12公里，连接柬埔寨四号国道，离柬首都金边仅210公里，地理位置优越，交通便利。 * 西哈努克港经济特区 地理位置：地处东南亚交通枢纽位置。 陆路：东临越南，北接老挝，西北靠近泰国； 水路：西南临泰国湾，湄公河自北向南贯穿全境；拥有国际深水港码头西哈努克港； 航空：金边、吴哥、西哈努克三个国际机场；中 国北京、广州、上海、香港均可直航柬首都