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K6283~K7057路基填筑技术交底.
K6+283~K7+057段原地面和特殊路基处理技术交底
1、工程概况:
K6+113~K7+057段长774米,本段基本为路基填方,填方总量21万方。
地表为丘陵地貌,表层是第四系粉质粘土,层厚0.5~3.2m,属Ⅱ级普通土,可塑状;强风化厚度层1.2~8.1m,中风化岩体,较完整,Ⅳ级软石,无不良地质现象,斜坡整体稳定性好,挖方段斜坡坡角5°~35°,主要为岩质边坡,属切向坡。本段路基施工特殊路基处理类型包含:高填路堤、过湿土路基、填挖交界处理、低填浅挖路基、桥头路基加筋处理、挖台阶、冲击碾压、沉降稳定观测。
2、施工顺序:
填石路堤施工工艺流程图
3、施工方案:
3.1路堤基底处理
3.1.1路堤在施工前应清除地表植物根茎,耕植土、淤泥,清表厚度按30cm计,清表的耕植土应集中堆放,用于路基边坡、中央分隔带等绿化利用。
3.1.2水田或积水洼地地段应开沟、排水、晾晒、清淤、必要时设置纵横向排水碎石盲沟,盲沟应与路基排水沟连通。
3.1.3在路堤填筑前应进行地基填前夯实。
3.1.4结合永久排水设施的设置,做好临时排水设施,确保施工期间路基排水的有效畅通。
3.1.5对基础软弱土层较厚的填方路段应结合松软地基的处理,将松软土层清除换填、抛石挤淤或重压片石处理。
3.2填石路堤施工
填石路堤应选用石质均匀、单轴饱和抗压强度在30MP以上的石料填筑,并采用具有较大功率的震动压路机具或重型夯实机具,分层碾压密实,边坡采用30㎝的硬质(强度大于30MP)石料码砌,码砌厚度2米。
填石路堤整个路床80cm范围内填筑符合路床要求的碎石土,最大粒径不超过10cm,并分层压实。上下路堤为保证填料均匀、密实、强度高和减少不均匀沉降,应分层填筑,分层松铺厚度不大于50cm,最大粒径不大于分层厚度的2/3。逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊铺均匀,个别不平处应配合人工用细石块,人工找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。人工铺填25cm以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。人工铺填25cm以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互层,允许使用挖出的混合料填筑路堤时,但石料强度、粒径应符合规范的规定。用强风化石料或软质岩石填筑路堤时,应按土质路堤施工规定,先检验其CBR值是否符合要求,CBR值不符合要求不得使用,符合要求时应按土质路堤填筑技术要求施工。
分层压实:填石路堤使用重型压路机分层洒水压实。压实的压实遍数由试验路段试验并经监理工程师认可后的遍数确定。压实度由压实遍数控制。压实时继续用小石块或石屑填缝。直到顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
3.3特殊路基处治
3.3.1填挖交界路基施工
为减少路基纵横向填挖交界处的不均匀沉降,在路床顶面以下设置三层土工格栅,层间距0.3m,深入挖方区4米,填方区8米,采用双向高强土工格栅,抗拉强度≥80KN/m,延伸率≤10%。填方区过渡段采用路基挖方中符合填筑要求的砾类土、砂类土、碎石土或砂岩岩硝填筑,最大粒径不大于10cm。如地面横坡陡于1:5时,地表开挖反向台阶,台阶宽度>3m,坡度2~4%,同时为保证路基地下水排放通畅,在填挖交界处土工格栅下部设置横向渗沟。
3.3.2陡填路堤施工
在地面横坡大于1:5的斜坡上填筑路堤时,视为斜坡路堤,斜坡路堤填筑前,应在原地面稳定地层上挖设宽度为2m的反向台阶,台阶坡度2~4%。当地面横坡大于等于1:2.5时,则为陡填路堤,陡填路堤填土必须置于稳定的地层上,原地面挖设宽度不小于2m的反向台阶,台阶坡度2~4%,坡脚台阶加大到3~4m,若原地面存在松散土层,予以清除,在稳定地层或基岩面上挖设台阶;填料选用满足路基填料要求的碎石土、块石土填筑;为避免路基不均匀沉降导致路面开裂,于路床顶面2m以下横向铺设三层土工格栅,路堤底部铺设三至五层土工格栅,路堤中部根据稳定性验算确定铺设土工格栅层数,一般土工格栅铺设间距30~60cm,土工格栅采用双向高强土工格栅,抗拉强度≥80KN/m,延伸率≤10%,横向搭接宽度20cm,纵向搭接宽度不小于200cm;当压实工作面具备后,每5层(厚度1.5m)采用冲击碾做补强压实,压实要求同高填路堤压实要求。
3.3.3零填挖路基施工
零填挖路段路基采用清除地表耕植土和淤泥后,在路槽以下80cm范围内换填5mm以上粒径含量大于50%的碎石土、砾石土或级配碎石;若路床以下土
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