四川省大件公路设计技术指标规定..docVIP

四川省大件公路设计技术指标规定 总则 第一条 为满足我省重大装备运输需求，规范我省大件公路设计技术指标，根据四川省人民政府办公厅《四川省特殊超限货物公路、水路运输管理办法（试行）》（川办函[2006]226号）文要求，特制定本规定。 第二条 本规定适用于四川省大件公路新建和改扩建工程。 第三条 四川省大件公路应设计为二级及以上等级公路。大件公路除满足本规定的技术指标外，还应满足国家现行相关规范的要求。 第四条 对于大件公路改扩建工程，利用原有结构物，可执行原设计规范；新建结构物，应执行现行规范。 第五条 本规定按照运输最大单体质量1000t的货物制定相关技术指标。 线形指标 第六条 路线平曲线一般最小半径150m。受地形条件或其它特殊情况限制，经技术经济论证合理，可采用平曲线极限最小半径50m。 第七条 路线竖曲线最小半径450m，竖曲线最小长度35m。 第八条 路线纵坡不应大于3%。受地形条件或其它特殊情况限制，经技术经济论证合理，最大纵坡可采用4%。 第九条 行车最小净空高度9.0m，跨越公路的通讯、电力等管线应另加安全高度。 第十条 路面宽度： 1． 路线直线段及平曲线半径R≥300m时，路面宽度≥8.0m，行车扫空宽度12.0m； 2． 路线平曲线半径300m＞R≥150m时，路面宽度≥10.0m，行车扫空宽度12.0～14.0m； 3． 路线平曲线半径R＝100m时，路面宽度11.0m， 行车扫空宽度14.5m； 4． 路线平曲线半径R＝50m时，路面宽度14.0m，行车扫空宽度15.0m。 第三章 设计荷载 第十一条 大件公路设计荷载标准为公路-I级；对单体质量不大于290t的货物，采用尼古拉/水工窄系列2纵列车型验算；对单体质量不大于740t的货物，采用水工/天捷宽系列3纵列车型验算；对单体质量不大于1000t的货物采用尼古拉/水工窄系列4纵列车型验算。 1． 尼古拉/水工窄系列2纵列车型验算荷载 验算车型由牵引车+牵引车+2纵列20轴线平板车组成；车货总重4560kN，其中：牵引车(两台奔驰4160型)重960kN、平板车重700kN、货物重2900kN。其荷载图式见附录A图SCDJ-01，其运行规格为： 最大单轴线荷载：180kN； 最小轴距：1.55m； 最小横向轮宽：3.0m； 轴线数：20轴； 纵列数：2纵列； 平板车长度：31.00m； 车组总长度(含牵引车)：54m。 2． 水工/天捷宽系列3纵列车型验算荷载 验算车型由牵引车+牵引车+3纵列24轴线平板车组成；车货总重10040kN，其中：牵引车(两台奔驰4160型)重960kN、平板车重1680kN、货物重7400kN。其荷载图式见附录A图SCDJ-02，其运行规格为： 最大单轴线荷载：380kN； 最小轴距：1.60m； 最小横向轮宽：5.4m； 轴线数：24轴； 纵列数：3纵列； 平板车长度：38.40m； 车组总长度(含牵引车)：62m。 3． 尼古拉/水工窄系列4纵列车型验算荷载 验算车型由牵引车+4纵列29轴线平板车+牵引车组成；车货总重13140kN，其中：牵引车(两台奔驰4160型)重960kN、平板车重2180kN、货物重10000kN。其荷载图式见附录A图SCDJ-03，其运行规格为： 最大单轴线荷载：420kN； 最小轴距：1.55m； 最小横向轮宽：6.2m； 轴线数：29轴； 纵列数：4纵列； 平板车长度：44.95m； 车组总长度(含牵引车)：69m。 第十二条 对单体质量不大于290t的货物，验算时其荷载效应组合系数取1.4；对单体质量大于290t的货物，验算时其荷载效应组合系数取1.1；验算荷载不考虑冲击系数。 第十三条 大件运输平板车最小轴线数不应少于5轴线，其规定见下表： 单体货物质量（t） 车型 单轴线 荷载 （kN） 轴线数 （轴） ≤290 2纵列 尼古拉/水工窄系列 ≤180 5～20 3纵列 水工/天捷宽系列 ≤300 5～13 4纵列 尼古拉/水工窄系列 ≤330 5～12 290 ≤740 3纵列 水工/天捷宽系列 ≤380 10～24 4纵列 尼古拉/水工窄系列 ≤420 9～22 740≤1000 4纵列 尼古拉/水工窄系列 ≤420 22～29 第四章 其它 第十四条 大件公路应按照《公路桥涵养护规范》等相关规范的规定养护；对于单体质量290t以上货物运输，每次大件车辆运输前后应检查重点桥梁，保证桥梁状况良好。 附录A:1、尼古拉/水工窄系列2纵列车型验算荷载图式（图SCDJ-01） 附录A: 2、水工/天捷宽系列3纵列车型验算荷载图式（图SCDJ-02） 附录A:3、尼古拉/水工窄系列4纵列车型验算荷载图式（图SCDJ-03）