I1交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤....docVIP

一、填空题 1.交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。(P.1) 2.道路交通安全技术研究强调的是综合性，包括人、车、路、环境等诸方面的安全技术问题，一般均通过事故分析与对策进行研究。(P.13) 3.《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日起开始施行。(P.15) 4.典型的一维碰撞事故有汽车对刚体墙壁的正面碰撞、汽车对汽车的正面碰撞及汽车对汽车的追尾碰撞。(P.27) 5.在许多二维碰撞事故中，碰撞点的位置是连续变动的，即两车之间存在着相对滑动。(P.37) 6.摩托车的驾驶者除头盔外一般没有其他的物理保护，事故发生后极易受到伤害。(P.44) 7.在所有的道路交通事故中，直接因人的原因引发的交通事故约占事故总数的90%，因道路和车辆原因引发的交通事故约占10%。(P.67—68) 8.据统计,在高速公路上驾驶员的各种违章行为中，因超速行驶引发的交通事故位于首位。(P.70) 9.道路交通事故信息系统将道路交通事故现象按发生属地、发生时间、人员伤害程度、事故发生的原因、事故发生的形态、道路线形、道路类型、人员类型、行使状态、责任类型等划分为44大类。(P.83) 10.驾驶员在单一环境中行车，其紧张程度就会降低，注意力衰减幅度很大，从而增加了发生事故的可能性。(P.93) 11.道路交通安全法第二十二条规定：“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”(P.100) 12.人体的生物节律专指人的体力、智力和情绪的规律。(P.104) 13.我国是世界上交通事故最严重的国家之一，如何预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的问题。(P.108) 14.为防止追尾撞车事故，驾驶员必须及时把握前车行驶状态的变化，同时又要注意提醒后续车辆注意本车的存在和行驶状态。(P.131) 15.汽车座椅安全带是重要的乘员保护约束设施之一，在减轻碰撞事故中乘员伤害程度方面起重要作用。(P.135) 16.汽车在弯道上进行时，会受离心力的作用，向圆弧外侧推移。该离心力的大小,与行车速度的平方成正比,与平曲线的半径成反比。(P.149) 17.进行道路绿化时，应处理好与道路照明、交通设施、地上杆线、地下管线等的关系，要综合考虑、协调配合。(P.165) 18.中央分隔带具有防眩和保证行车安全的功能，对改善道路景观环境亦具有显著作用。(P.183) 19.道路项目引发起土壤侵蚀主要在施工期，其原因是路基工程的填挖、取土、弃土和隧道弃物，造成大面积植被破坏或产生新的土壤侵蚀源。(P.184) 20.交通事故预测指标一般是对交通事故死亡人数或事故次数进行的预测。(P.187) 21.驾驶员观察路面障碍物的背景主要是车辆前方的路面，只有障碍物本身表面和路面之间具有一定的亮度对比，驾驶员才能觉察到障碍物。(P.215) 22.路钮是一种粘贴或锚固在路面上，用来警告、诱导或告知驾驶员道路轮廓或道路前进方向的装置，可分为反光路钮和不反光路钮两大类。(P.219) 23.标志的颜色、形状和符号被称为交通标志的三要素。(P.223) 24.交通信号的作用是在时间上将互相冲突的交通流进行分离，使之能安全、迅速地通过交叉口。(P.233) 25.一个周期中，绿色信号灯时间占周期时间的比率称为绿信比。(P.235) 26.进行交通安全教育，提高全民安全意识是预防交通事故发生的根本措施。(P.243) 二、名词解释 1.特大事故：特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。(P.4)73字 2.现场勘察：现场勘察是指运用科学方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地调查，并将得到的结果完整、准确地记录下来的工作。(P.18)55字 3.调解终结：调解终结是在结案工作条件已经基本成熟，调节期满后，但一方、双方或多方持反对意见，拒绝接收处理意见，经过反复做工作后仍不接受时，事故处理机关不再调解而提出的一种结案方式，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。(P.52)101字 4.压印：汽车在制动过程中，随车轮制动力的不断增长，轮胎的滚动也不断增加滑移量。这种滑移现象，在坚硬的路面上则逐渐出现清晰的轮胎花纹印痕，称为压印。(P.112)69字 5.制动侧滑：制动侧滑是指汽车制动时，某一轴的车轮或两轴车轮同时发生横向滑动的现象。(P.117)35字 6.四轮转向系统：四轮转向系统是由前后轮两套转向器组成，二者由中间轴连接，由前轮转角与车速或前轮转向力与车速作为后轮转向的控制信号。(P.124)57字 7.停车视距：驾驶员在行驶过程中，看到同一车道上的障碍物时，