2005年洋山隧道工作总结.doc.doc

上海国际航运中心洋山深水港区一期工程 小 洋 山 隧 道 工 程 2005年工作总结 中铁十九局集团小洋山隧道工程项目部 二OO五年十二月四日 小洋山隧道工程2005年度工作总结 一、工程概况 1、工程概述 上海国际航运中心洋山深水港区一期工程进港道路小洋山隧道工程地点位于杭州湾口东北部、南汇芦潮港东南的崎岖列岛海区小洋山岛北部，是与东海大桥相连接的一期港区连接道路中的重要组成部分，工程决算总投资11500万元。 本工程分为高架主干道隧道、地面辅道隧道和新增管线隧道工程。高架主干道隧道起讫里程k31+678～～～ 小洋山隧道项目部职工共19人(正式职工10人)，其中：项目领导3人，工程部7人，计划部1人，物资部2人，安质部1人，财务部1人，办公室3人，联防队1人。 2、 分包队伍介绍 分包队伍一个，上半年为310人，其中：衬砌工班60人，路面工班60人，机电班40人，沟槽路面40人，砌筑工班50人，涂料工班40人，其他20人。 3、 物资管理 超前计划，在确保施工充足需要的同时，尽量减少资金的积压；材料采用阳光采购方式，及时掌握市场行情，在保证产品质量的同时，在价格上择优选取；材料使用在满足施工质量和安全的同时，尽量减少堆放和操作损耗。 4、 全年主要工作业绩及成绩 （1）3月28日按照业主要求完成整个工程的主体部分，5月25日整个工程全部竣工。 （2）6月6～8日集团公司工程设计计量测试中心对隧道进行了二衬厚度的检测，其检测结果全部符合设计要求。 (3)7月3日上海港建设工程安全质量监督站对整个隧道进行了衬砌厚度及强度、路面平整度、路面抗滑、隧道净空等必测项目的检测,期检测结果均达到设计要求。 (4)8月3日整个工程通过上海港工程安全质量监督站的质量鉴定,整个工程的质量鉴定为优良。 （5）10月1日项目部领导及职工参加了上海市市长韩正对驻岛施工人员的慰问活动。 （6）10月18日进行了隧道工程的中间交工验收工作。 （7）11月30日上海港工程安全质量监督站对隧道工程进行了申港杯的质量评审工作。 （8）顺利通过2次交通部质监总站的质量检查。 （9）我项目部获得港口分指挥部个人表彰名额4名，其中市级记功个人1名、总赛区级记功个人1名、总赛区级先进个人1名、分指挥部级先进生产者1名；获得集体表彰名额1个（港口分指挥部级目标优胜杯），并在去年文明工地的基础上再次被评为上海市文明工地。 五、安全质量、文明施工 1、安全工作 全年小洋山隧道工程未发生一起轻伤以上安全事故，实现零伤亡。在进行经常性的安全管理工作的同时，突出重点抓了以下几方面的工作。 （1）自2003年12月25日开工，至2005年5月25日实现安全生产520天。 （2）全年共经历了5次台风，项目部及时启动防台应急预案，领导坚守岗位，加强干部值班，保持通讯联系，加强重点部位的加固防护措施，未造成人员伤亡及财产损失。 （3）始终把洞内施工及洞外回填砌筑施工作为重点。把洞内高空作业作为重中之重。同时，对洞内各工序进行协调，做到忙而不乱，有章可循，相互创造条件，排除不安全因素。 （3）始终把火工品使用管理作为重点。小洋山隧道共使用炸药125t，非电毫秒雷管12万米（6m规格），火雷管5100发，通过加强管理，未发生一起火工品使用方面的安全事故，对剩余的火工品通过正确的途径退回给供货商。 （4）认真抓好隧道进出口爆破作业安全工作。小洋山隧道共施工12个洞口，项目部认真遵守并执行《安全爆破公约》，主动与相关施工单位联系，未发生爆破作业安全事故。 （5）认真开展“全国安全生产月”活动，成功举办安全知识竞赛一次，港口分指挥部、监管部等多位领导参加。 （6）加强安全教育工作，接受安全教育达到750人次。 （7）与洋山港公安分局成功进行消防演练1次,共培训义务消防员60人次。 （8）项目部始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，突出“以人为本，安全第一”的主题，狠抓了安全生产工作的日常管理，保证了安全生产保证体系的正常运行。 (9)工程竣工后,做好施工机械及施工人员的安全离岛工作,以确保离岛人员的人身财产安全。 2、质量工作 本项目部从开工伊始就坚定“开工必优，一次成优”的原则，在施工中坚持过程控制，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；检查合格后由质检工程师报监理工程师检测，并制定纠正质量通病的办法及落实措施。项目部每月进行一次全面质量检查，对发现的问题及时进行整改。自2003年12月25日开工至2005年5月25日止，小洋山隧道工程未发生一起质量事故，并顺利通过5次交通部质监总站的质量检查,在进行经常性的质量工作的同时，突出重点，主要进行了以下几方面的工作： （1）试验检测工作 要使工程质量达到优良,首先要确保原材料的质量,在进行隧道施工过程