天津钻孔灌注桩..docVIP

天津大道工程第2合同 桥梁钻孔灌注桩施工方案 中国水电建设集团路桥工程有限公司 天津大道工程第2合同项目经理部 2009年2月9日 批准： 审核： 编制： 目 录 一、工程概况 二、主要施工方案及工程量 1、主要施工方案 2、主要工程量 3、孔桩编号表 三、设备、人员配置及施工前期准备 1、组织机构框图 2、主要施工设备配置 3、劳动力及人员配置 4、施工前期准备 四、施工工艺、方法 1、施工工艺流程 2、施工方法 五、各项施工保证措施 1、质量保证措施 2、施工管理保证措施 3、冬季施工保证措施 4、安全保证措施 5、环境保护及现场文明施工保证措施 钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 天津大道为城市快速客运生态观光大道，西起外环线津沽立交，东至中央大道，路线全长37km，双向八车道，计算行车速度为80km/h。本标段为天津大道工程第2合同段，位于津南区，起止桩号：K7+306.981～K14+622.109，包括道路、桥梁、市政管网等多项工程。路线全长7.316km。共有大中桥四座、分离式立交桥一座。分别是： 1、东沽路大桥：位于K10+ 581.391~K11+108.051处，于K10+771.22跨越月牙河（与河道呈65度夹角），于K10+862.721跨越规划中的东沽路（与规划中的东沽路呈73度夹角）；主线桥两侧设辅道，故设A、B辅道桥于跨越月牙河，连接两侧辅道。共有钻孔灌注桩基础213根计总长10118m（已扣除试锚桩6根计272m）。 2、四里沽分离式立交桥：位于TK0+262.007~TK0+569.667处，于TK0+ 415.837处与主线设计中心线相交（相交处主线里程为K12+482.693），主桥第三跨、第八跨两侧各设人行梯桥道一座（计四座）。共有钻孔灌注桩基础143根计总长6198m（已扣除试锚桩6根计327m）。 3、卫津河中桥：位于K9+267.653~K9+351.085，于K9+309.369处跨越卫津河，与河道呈130度夹角。共有钻孔灌注桩基础32根计总长1504m。 4、老海河中桥：位于K12+090.985~K12+172.673，于K12+131.829处跨越老海河，与河道呈100度夹角。共有钻孔灌注桩基础36根计总长1656m。 5、双桥河中桥：位于K14+204.994~K14+287.88，于K14+246.437处跨越双桥河，与河道呈35度夹角。共有钻孔灌注桩基础52根计总长2456m。 二、主要施工方案及工程量 1、主要施工方案 为配合东沽路大桥及四里沽分离式立交桥上部的现浇箱梁施工，平衡小箱梁的制、运、架。将五座桥梁的桩基础施工，总体上划分为两个施工单元： 第一施工单元以东沽路大桥为主要控制点，配备不少于8台钻机，分三个施工片区段逐跨完成东沽路大桥的桩基础， 2009年2月1日~2009年2月27日完成右幅9号墩~18号台（第一片区）的全部桩基础施工； 2009年2月28日~2009年3月10日完成左幅9号墩~18号台（第二片区）的全部桩基础施工；2009年2月27日~2009年4月3日完成左右幅0号台~6号墩（第三片区）的全部桩基础施工。然后进入卫津河中桥桩基础施工，计划于2009年4月下旬完成第一施工单元全部桩基础施工。 第二施工单元以四里沽分离式立交桥为控制点，配备6台钻机，先逐跨完成四里沽分离式立交桥全部桩基础后，同时进入老海河中桥和双桥河中桥施工，计划于2009年4月全部完成第二施工单元的桩基础施工。 2、主要工程量（见下表） 管段桩基础工程量统计表 20m 35m 38m 43m 46m 52m 56m 57m 62m 64m 68m 0.8m 32 1.0m 31 1.2m 16 105 24 72 68 44 44 1.5m 8 12 12 1.8m 8 合计：476根，总长21932m（已扣除锚桩及试桩共12根计400.6m） 3、孔桩编号表 卫津河中桥、老海河中桥、双桥河中桥等三座中桥，施工设计图中对相应孔桩给定了对应的编号，东沽路大桥、东沽路大桥辅道桥、四里沽分离式立交桥及其人行梯道桥，施工图中未对孔桩进行对应编号。为便于施工控制，对五座桥梁的钻孔灌注桩采取统一编号。具体见后附《桥梁钻孔桩编号表》 三、设备、人员配置及施工前期准备 1、组织机构框图 2、主要施工设备配置 根据设计要求，本工程选用的设备型号及具体数量如下表： 序号 设备名称 规格及型