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如何对越野车传动轴进行保养和维护.
如何对越野车的传动轴进行保养和维护
来源:星工场官网
好男儿驰骋天地间,岂能没有一辆与之相匹配的座驾?改好的车子一到手,您是不是立马就豪气顿生,不出去做一番轰轰烈烈的事情怎么可以?当驱驰自己的爱车出入高山峡谷或者深入沙漠腹地之类极限地形的时候,新奇刺激的旅程想必很难让你松开脚下的油门。每次出去撒野,仗着车况好,装备精良,通过能力强,就什么地方都敢去,什么路都敢跑,而车子能不能在历经刀山火海后全身而退?这是个十足的概率事件!OK?小编带大家以4门JK牧马人为例从从传动轴开始,备细的了解下车子升高以后双十字传动轴的保养与维护过程吧。检测篇:
1?、车子跑完各种极限地形接受完各种考验之后想必一定是伤痕累累。
2、传动轴检测看似简单,实则并非如此。将待保养传动轴从原车上拆下后,首先我们要进行轴体的弯曲检测,若有弯曲则需要重新更换新的轴体,以保证整个传动轴的工作性能。
3、检查传动轴滑动叉与花键轴配合的侧隙,以保证其最佳状态。
检测花键轴有无扭曲变形等不可修复的硬伤。如传动轴扭曲变形的状况没有得到及时的检测修复,在日常行车状态下也是能够应付,不过一旦遭遇需要大幅度调整轴距的状况则很有可能因为扭曲的轴体不能有效伸缩调整而导致万向节结构的损坏,严重的甚至可能会引起整个传动轴的损坏。这里要着重说一下,类似扭曲变形这类硬伤必须要将传动轴从车子上拆下,分解后做完整的内部检查才能真正的检查出来,而只从外部进行简单的观测,有时候会很容易将这样的大损伤忽略,大家做保养的时候一定要注意这点。
4、传动轴是一个高转速?、少支承的旋转体?,囚此它的动平衡是至关重要的。因此检测传动轴平衡块完整与是不是有脱焊的情况发生,是其中必不可少的环节。
5、?检查万向节叉、十字轴、十字轴滚针轴承与十字轴轴颈的配合间隙。以保证其配合的默契程度。
6?、在这里我们要把万向节十字轴检测特别的摘出来,备细说明一下,因为十字轴在整个万向节结构中,是绝对的承上启下的主体。如同灵魂一般,没了十字轴,那万向传动则无从说起。其中轴承滚针是非常容易损坏的部件,经常会在大力冲击之下断裂甚至粉碎,如图1、2,这种损坏是不可修复的。所以,去到极限地形过瘾回来的小伙伴们尤其要注意这一点,每次出车回来之后,对十字轴来一个检测、清洗、损坏置换等等一个都不能少。
当然,如果十字轴结构损坏那也不必太过于担心,直接换一个新的进口货就可以解决这个问题,不过这就需要您多花点银子了。而星工场致力于自主研发,类似这样的小件的生产研发早已是不在话下,而且无论是品质还是价格都比原装进口产品有着绝对优势,用星工场产品替换则可以让您在同等品质的情况下节约大把银子,何乐而不为?
7、检查万向节堵头有无松动甚至脱落,如有则需要进行紧固点焊或者置换。
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保养篇
1.全面检测完毕,星工场技师首先要为传动轴进行打磨工作,以除去传动轴表面的锈迹、污渍等,还轴体以本来面目。
2.星工场技师为万向节与轴体链接的关键部位进行清洗、除尘、除沙、除泥工作。如有松阔,则需要进一步紧固。
3.清洗十字轴、十字轴承、轴承滚针,并新打黄油重新组装。其中轴承滚针是最容易损坏的部件,如有损坏则需要重新更换。星工场自主研发的十字轴结构替换件,无论从价格还是品质都毫不逊色进口产品,可以很好的解决整个问题。
如图:星工场自主开发生产万向节十字轴。
3.星工场技师为花键轴进行清洗工作,以除去齿槽及表面的积尘与油污。
4.为传动轴套筒进行清洗工作,以除去其内部的油污与积尘积沙。
5、将检测保养完毕的传动轴各结构重新组装完毕后,为各个部位重新注入新的黄油,以增加其自润滑程度,降低其运转过程中的磨损度,以此可以增加行车安全性与部件本身的使用寿命。
6.保养完毕后的传动轴,没有重生的感觉?其实这保养维护工作不光要检测工作品质过关,维护修复技术过硬,保养完以后外观也得靓起来才行,这才叫真正的有里有面。
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结语:俗话说的好:人懒车懒,人怂车怂。车主对座驾的态度,决定了一部车子状况的好坏,这将直接关系到出车过程中的舒适体验与安全系数。车子在我手中,安全在我心中。在出行之前为自己的座驾做一个全方位的检查,回归以后再做一个全面的保养,养成这样的好习惯才能使自己的旅程万无一失,爱车才能够更加经受住全面而严酷的考验!
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