往复泵演示稿1分解.ppt

* 船用泵与空气压缩机 船舶辅机研究内容： 1.船用泵 2.空气压缩机 3.船舶甲板机械（液压甲板机械） 4.船舶制冷（食品制冷） 5.船舶空调（中央空调系统） 6.船舶辅锅炉（燃油锅炉和废气锅炉） 7.海水淡化（蒸馏式海水淡化装置） 8.船舶防污染（防污染装置） 9.船舶其它辅助设备或装置（侧推装置、特殊专用装置等） 船 用 泵 总 述 一、泵在船舶上的功用 1. 一般定义 泵：是一种输送液体的流体机械，是一种用来提高液体机械能的设备。 船用泵：符合船舶规范规定或船用技术条件要求的各种供船舶使用的泵的统称。 流体机械：是以流体为工作工质进行能量转换的机械。 流体：气体、液体、液体和固体（粉末状或颗粒状）混合物或气体和固体混合物。 能量转换： 传递能量（机械能转换）、增加能量（位能——位置头；动能——速度头；压力能 ——压力头）。 2.泵在船上使用情况 ⑴主动力装置用泵（主海水泵、缸套冷却水泵等） ⑵辅助装置用泵（柴油发电机各用泵等） ⑶船舶安全及生活设施用泵 ⑷特殊船舶专用泵（货油泵、打捞泵等） 二、泵的分类 （按工作原理分类） 1.容积式泵往复式泵：活塞泵、柱塞泵；回转式泵：齿轮泵、螺杆泵、叶片泵、水环泵。（附图） 2.叶轮式泵 离心泵、轴流泵、旋涡泵 （附图） 3.喷射式泵（附图） （按动力源分） 电动泵、蒸汽泵（往复式、透平式泵）、机带泵(随机泵)、手动泵 三、船用泵的主要性能参数 1. 流量 流量是指单位时间内所排送的液体量。⑴体积流量Q 单位：m3/s, m3/h; L/min. 注：泵铭牌上标示的流量是指泵的额定流量。 ⑵质量流量G 单位：kg/s、 t/h、kg/min G = ρQ kg/s ρ——液体的密度（kg/m3） 2.扬程（又称压头）H:泵传给单位重液体的能量，或表达为进出口单位重量的液体的比能差。 单位： N·m/N =m 注：泵铭牌上所标注的扬程是额定扬程，但容积式泵一般不标注泵的扬程而标注额定排出压力。 扬程 H= E2－E1 =ΔE E1=ps/ ρg + vs2/2g+Zs (吸入几何高度)； E2=pd/ρg+ vd2/2g+Zd (排出几何高度)； H=ΔE=(pd－ps)/ ρg +( vd2－vs2)/2g+ △Z ∵进出口管径相等或相差不大，流速一样，也即 vs ≈ vd 压力表可以安装在同一水平的高度上，也即ΔZ=0； ∴ H= (pd－ps)/ ρg 泵进出液段的实际伯努利方程： 吸入段: psr/ρg = ps/ρg + vs2/2g +Zs+ Σhs ps/ρg = psr/ρg－（vs2/2g +Zs+Σhs） 排出段: pd/ρg+vd2/2g-∑hd = pdr /ρg +Zd pd/ ρg = pd/2g+Z-vd2/2g -Zd＋∑hd 得： H = + Z + ∑h 泵所产生的扬程是： 对输液泵来说——用于克服吸排管路中对液体流动的阻力及输出液面和吸入液面间的压力差，使液体提升一定的几何高度等。 对液压泵来说——用于提高液体在液动机械中输出机械功的能力。 3.泵的转速 n 泵的转速是指泵轴的每分钟的回转数。n/min. [往复泵的n则表示活塞（柱塞）每分钟的双行程数] 4.泵的功率P和效率η ： ⑴ 功率： ①有效功率Pe（输出功率） Pe= GH =ρg QH=ρgQH≈(pd－ps)Q W ②轴功率P（输入功率） ⑵ 效率η： η=输出/输入= Pe /P ①容积效率ηv： ηv= Q / Qt ②水力效率ηh： ηh= H / Ht ③机械效率ηm： ηm= Ph /P η=ηh·ηv·ηm 泵的配套功率Pm是指所配原动机的额定输出功率，但泵的最大轴功率不得超过配套功率(就是说泵的配套功率应大于额定轴功率) Pm= Km P Km ——功率储备系数（ Km=1.42~1.1） 5.允许吸上真空度Hs 泵工作时所允许的最大吸入真空度称为“允许吸上真空度”， 单位：Mpa 泵的允许吸上真空度是泵吸入性能好坏的重要标志，也是管理中控制最高吸入真空度的依据。它主要和泵的型式与结构有关，因为不同的泵。液体送泵后压力进一步降低的程度不同，泵内压降小的泵允许吸上真空度就大。此外，大气压