第二章公路货物运输分析.ppt

交通运输的发展战略 我国的交通运输业应该 以铁路为骨干， 公路为基础， 充分发挥水运（包括内河、沿海和远洋航运）的 作用， 积极发挥航空运输、 适当发展管道运输、 建设全国统一的综合交通运输体系 第二章 公路货物运输 广义：是指利用一定载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现货物空间位移的过程。 狭义：就是指汽车货物运输。 物流运输中的公路货物运输专指汽车货物运输。 （1）运输能力小，每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物，长途客车可送50位旅客，仅相当于一列普通客车的1／30～1／36； （2）运输能耗很高，分别是铁路运输能耗的10.6～15.1倍，是沿海运输能耗的11.2～15.9倍，是内河运输的113.5～19.1倍，是管道运输能耗的4.8～6.9倍，但比民航运输能耗低，只有民航运输的6％～87％； （3）运输成本高，分别是铁路运输的11.1～17.5倍，是沿海运输的27.7～43.6倍，是管道运输的13.7～21.5倍，但比民航运输成本低，只有民航运输的6.1％～9.6％； 微型载货车（总重量≤1.8吨） 轻型载货车（1.8 ≤ 总重量≤6吨）蓝牌 中型货车（6 ≤ 总重14吨） 重型货车（ 总重量14吨黄牌） 平板车 公路运输线路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。 公路货物运输技术设施主要