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邮政物流速递局工作总结
邮政物流速递局工作总结 一、**邮政及物流速递基本情况
**市邮政局现有员工1895人,其中正式工902人,劳务工993人,拥有大小运输配送车辆104台,整合社会运输车辆50余台,拥有自办邮路84条3628公里,物流专线10余条,固定资产亿元,净资产亿元,05年实现业务收入亿元,06年收入计划亿元,1-3月份
已完成业务收入4100万元。物流速递是邮政重要的支柱业务,现有物流速递员工150余人,大小运输配送车辆30余台,已开办物流速递专线10余条,整合社会运输车辆50余台,已开通**-武汉全夜航,实现**-北京、上海、广州、成都等全国97个城市次日递业务。05年物流速递业务收入2300万元,06年业务收入目标2600万元。
主要业务板块:
1、一体化及中邮快货业务
2、仓储、配送业务
3、货运代理业务
4、农村商品分销配送业务
5、特快专递业务
二、**邮政物流速递发展规划
**邮政策应市委市政府“3 1”发展战略,充分发挥邮政百年品牌信誉优势,依托中国邮政“三网合一”“三流合一”的资源优势,通过争取**市地方政府及省邮政局和国家邮政局的支持,力争启动建设**邮政仓储集散配送中心,打造**市大物流龙头企业。
近期工作:做好**邮政局物流仓储集散配送中心的前期工作:项目可研分析论证、立项、选址及规划,力争06年底或07年上半年开工建设。
中远期目标:力争**邮政物流仓储集散中心一期工程07年底或08年初建成并投入运行,二期工程预计08年底或09年初开工建设,09年底或2016年建成,三期工程预计2016-2016年全部建成。
三、存在困难及建设
存在困难及问题
1、立项问题:该项目规模大,投资大,需要争取省邮政局立项并投资。
2、选址问题:根据**大物流发展总体规划要求,尽快确定项目选址及用地问题。
建设
1、请市委市政府尽快出台相关配套政策,支持扶助邮政物流仓储集散配送中心项目建设,并出面说服争取省邮政局及国家邮政局对该项目尽快立项和投资。
2、在制定**市大物流产业发展规划时,要注意统筹规划、合理规划,注意避免物流项目重复建设。就**而言,目前及相当一个时期内,适宜只建一个综合物流基地,集仓储、加工、集散、配送、货物配载、信息服务为一体,其中包含现代物流信息中心,因此,功能及定位相近相同的项目不宜重复申报、审批和建设,以避免浪费有限资源和引起同行恶性竞争。
3、建议市政府以邮政物流仓储集散配送中心为龙头,借签浙江传化物流基地的经验和做法,将邮政物流仓储集散配送中心打造成**物流基地。
4、制定相关配套政策措施
1)物流基地或中心用地优惠政策;
2)物流基地或中心建设规费优惠政策;
3)物流企业税收优惠政策;
4)物流企业运输车辆收费优惠政策,如道路运输管理费、过路过桥费等;
5)优化城市配送车辆交通管理;
6)对重点物流企业或重点物流建设项目实行财政资助政策;
7)行政调控措施:
采取必要的调控措施,推动全市工业、商业、运输、货代、仓储等行业物流资源的整合,合理规划建设区域物流中心,加快物流设施整合和社会化区域物流中心建设,鼓励支持工商企业优化物流管理,将企业的物流资产及业务分离出来,整合资源及外包,创新物流管理模式,提高商品统一配送率。
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