塔机安全实用技术解析.ppt

④ 力矩限制器 超力矩90%后小车不能有高速，超力矩100%后不能走小车。 保护主要受力构件、防止整机倾翻。 力矩限制器的接线 常闭 常开 公共端 常闭端子NC 常开端子NO 公共端子COM 超力矩的后果 塔机倒塌 砸坏另一台 ⑤ 起升限位器 起升限位标准： 载重小车与吊钩滑轮最小距离不小于1米 防止吊钩冲顶、钢丝绳乱绳 4、用电安全 ① 漏电开关的使用 ② 设备接地保护 ⑤ 变频器断电后的注意 ④ 回转处主电缆 　 的注意 ③ 主电缆接头注意事项 ① 漏电开关的使用 带保险隔离开关 零线端子 地线端子 塔机用漏电断路器 ④ 回转部位电缆线的预留及捆绑 电缆预留的长度保证回转运行时不会损伤电缆线； 捆绑要牢固。 ⑤ 变频器安全用电 需等充电指示灯完全熄灭后才能工作 5、操作使用安全事项 ① 安全操作注意事项 ④ 顶升时的注意事项 钢丝绳及吊 索注意事项 ② 驾驶室的注意事项 ① 操作注意事项 初次上塔操作请注意周围环境，是否有障碍物，并熟悉该机性能。 禁止越档操作，对机构的冲击很大，容易造成安全事故的发生，并且影响机构的使用寿命。 塔机安全操作规则讲的很多，非常详细，这两点是最常发生的。 收工后注意： 吊钩收到顶部、小车收到合适的位置 操作手柄回到空挡,让回转处于自由运转状态 断掉电源 关好门窗 ② 驾驶室的注意事项 要求门窗完好 配备灭火器，绝缘地板、力矩曲线图 联动台零位开关、防磕碰开关完好 零位开关检测要求：操作手柄推到任何档位时，塔机不能启动，才符合要求 防磕碰开关检测要求：必须按住、或提起操作杆上某个部位，才可以扳动操作杆 塔机起重特性表及各机构特性 应严格按起重特性表进行塔机作业 联动台简介 启动、喇叭按钮 停止按钮 防磕碰开关 力矩重量指示灯 不允许将防磕碰开关锁死 联动台内部结构 ③钢丝绳注意事项 检查钢丝绳捆绑 吊钩下降到最低点后，卷筒上钢丝绳容绳量不小于3圈 塔吊钢丝绳报废的四大准则： 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。 塔式起重机安全使用系列培训 塔机实用安全技术 主讲人：黎平 2014 年 8 月29 日 基础、部件安全技术 2 本课内容 安全装置的安全技术 3 用电安全 4 操作使用安全事项 5 塔机安全的重要性 1 1.塔机安全的重要性 起重机械大类：塔机属于特种设备中的起重机械大类 工况复杂恶劣：所有起重机械中塔机的安全问题最为突出：作业范围大、工况复杂恶劣等 1 2 塔机安全事故频发的原因 人员文化程度偏低：相对其他起重机械而言，塔机作业现场管理人员、机手和维修人员文化程度偏低 管理制度问题：管理制度尤其是维修保养制度不健全、不规范、不科学，或有章不循 塔机质量问题：劣质塔机产品充斥市场，安全隐患大量存在 3 4 5 46起 77% 14起 23% 塔机的不安全 状态引起事故 人的不安全 行为引起事故 2010～2011年塔机事故统计 人的不安全行为是塔机安全事故的主要原因 中国工程机械工业协会建筑起重机械分会统计2010～2011年的60起塔机事故中发现： 如何解决人的不安全行为（知识缺陷） 知识缺陷来自于 对塔机的无知，无知就无畏，初生牛犊不怕虎，不知道后果的严重性。 1. 加强员工的技术培训和安全意识教育 2. 抵制不符合塔机安全规程的错误指令 我们的 责任 如何解决人的不安全行为（责任缺陷） 责任缺陷，操作者并非无知，而是： 麻痹大意，责任心缺失，或存侥幸，酿成事故。 俗话说得好：淹死的都是会游泳的！ 不只是一个经理，一个设备主管，还应是一名脚踏实地的安全员。要大力宣贯相关国家标准和法规, 强化安全意识, 提升员工的从业责任心。 我们的 责任 2008--166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》 GB5144-2006《塔式起重机安全规程》 JGJ 196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 每一次事故都是一次教训！ 每一张图片都是一次震撼！ 设计不当造成机毁人亡 2012.2.10四川武胜 设计不当造成顶升横梁的侧弯 顶升横梁严重侧弯，造成两端承载销滑出踏步槽。 焊接缺陷给塔机安全造成巨大隐患 2、基础、部件安全技术 ① 塔机基础 ② 标准节连接 ③ 塔机吊钩 ④ 小车站篮 ⑤ 爬升架安装 注