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皮带机点检标准 皮带机系统点检维修要点 导读：就爱阅读网友为您分享以下“皮带机系统点检维修要点”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 皮带机系统点检维修要点 炼铁厂现有皮带机总长度约计６００００余米，担负着精、矿粉、烧结矿、球团、块矿、白云石、焦炭等散体物料的输送任务。其点多面广战线长，故障极易发生，为保障物料畅通，我们必须了解熟知皮带机的性能、参数等基础知识。 一、 皮带机型式 目前我厂主要使用型式为ＤＴⅡ型和TD75型两大系列。目前DTⅡ型为新设计的带式输送机系列，将逐步取代TD75型。 二、 皮带机输送带的分类 我厂主要使用橡胶输送带分类：CC—棉帆布芯 NN--尼龙芯 EP—聚酯芯 ST—钢丝绳芯 钢网芯等。 分层带规格及技术参数： 分层带：CC56 B1000（4.5+1.5）*6 CC—棉帆布芯（EP\NN） 56—扯断强度δ- 56N/(mm.层) B1000—带宽1000mm（500、650、800、1000、1200、1400、1600、2000） 4.5—工作胶面厚4.5mm 1.5-- 非工作胶面厚1.5mm 6--- 线层数为6层 钢丝带：ST1000、ST1250、ST3150、 ST4000 数值代表纵向拉伸强度—N/mm 钢网带有：转17-1、转18-1、转4-1、一筛-.5、成-1 三、 几种带速 我厂几种常用带速：0.8m/s 、1.0m/s、1.25 m/s、1.6 m/s、2.0 m/s、 2.5 m/s、3.15 m/s、变频器调速。 1、 输送量大、输送带较宽时，可选择较高带速。 2、 较长的水平输送机，可选择较高带速；输送机倾角愈大，输送 距离愈短，则带速应愈低。 3、 采用卸料车时，带速一般不宜超过2.5m/s 4、 拉式皮带机一般选择低速≤0.8m/s或采用变频器调速. 四、 皮带传动系统 带式输送机的驱动装置一般由电动机、减速机、联轴器、逆止器、制动器组成。对于短距离、较小功率的单电机驱动的带式输送机可选用外形尺寸小的电动滚筒、齿轮滚筒或轴装式减速器驱动装置。一般的带式输送机多采用平行轴式或直交式减速器驱动装置。对于长距离、大运量的带式输送机，则采用双电动机或多电动机驱动。 1、 电动机的型号 Y3 355M-4 250KW Y3 Y系列电动机 355 电动机中心高度 M(L/S） 电动机安装型式 4 电动机级数 250KW 电动机功率 关注重点：功率、级数、安装形式 点检重点： 看 运行状况，速度变化、电流表示值波动、皮带上料流量大小，机壳有无异物，螺栓有无松动等。 听 避开运转部位，利用听诊器，判断振动有无不正常杂音，轴承位、冷却风扇位。可借助震动测量仪。 摸 （测温仪测）温度变化≤65℃。反手轻触机壳。 问 近期运转情况有无异常。 闻 有无异味如烧损的味道。 2、 减速机的型号 我厂常用减速器一般为ZQ系列、DCY系列、ZSY系列等。较多使用的还有摆线针轮或行星轮减速机。新型减速机将逐步替代老系列产品如：SEW系列、FLENDER系列、 宁波东力等。 如: DCY180-20-Ⅱ DCY系列.名义中心距180mm.公称传动比为20.装配型式为Ⅱ型。 关注重点：速比、装配型式、功率 点检重点： 看 减速机机壳干净整洁，无漏油渗油，重点关注高速轴、低速轴处 油封。停机状态下可检查油标尺判断润滑油是否满足要求，时间允许情况下，打开视孔盖借助手电观察齿轮磨损情况。通气孔不能堵塞。各处螺栓无松动。 听 避开运转部位利用听诊器，仔细监听各轴承位逆止器震动音频，判断轴承间隙变化、滚动体、齿轮磨损或润滑情况。 摸 反手轻触机壳，判断温度变化≤65℃。可借助红外线测温仪。 问 近期生产运行状况，有无皮带打滑、压料、跳闸、跑偏、撒料、挡料皮子磨皮带、滚筒磨损等现象，交流，集思广益共同创新优化措施。 闻 闻油脂味道的变化，高温状态下的油脂有一种刺鼻的味道。皮带在剧烈磨损的时候，也会有一种橡胶燃烧的味道。 五、联轴器的种类 皮带输送机联轴器一般称电机端与减速机连接端为高速端联轴器；减速器与传动滚筒连接端为低速端联轴器。 现场常用联轴器：弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器、尼龙棒柱销联轴器等。 现场常用液力耦合器为限矩型，YOXⅡZ在500是为满外直径590MM的液力耦合器，Z带制动轮。还有调速型液力耦合器也在使用中。液力耦合器的作用是使皮带机能够平稳启动， 46#汽轮机等。加油量为液力耦合器容积40%-80%，过多过少都不能正常工作。 点检时，在停机状态下，可与检查减速机同时，漏油、渗油，联轴器同轴、平行，梅花垫的磨损等。在正常运转状态下可借助频闪转速仪 来观测，测定电机转速与液力耦合