斜井运输安全技术措施3..docVIP

蒲县昊兴塬煤业有限公司副斜井运输安全技术措施 编号：HXYJDK-019 总工程师： 安全矿长: 机电矿长： 通风助理： 调 度 室： 安 全 科： 机 电 科： 通 风 科： 审 核： 编 制： 编制日期： 山西煤炭运销集团蒲县昊兴塬煤业有限公司 安全技术措施审批卡 措施名称 副斜井运输安全技术措施 编制单位 昊兴塬煤业有限公司机电科 使用地点 副斜井 编制 李华清 审批单位意见及人员签字 单位 审批单位意见及人员签字 安全科 年 月 日 机电科 年 月 日 通风科 年 月 日 调度室 年 月 日 通风助理 年 月 日 安全矿长 年 月 日 机电矿长 年 月 日 总工程师 年 月 日 副斜井运输安全技术措施 为确保我矿副斜井提升运输安全，预防突发性事故的发生，特制订本安全技术措施： 主提升司机安全注意事项 1、司机应按时进入副斜井绞车房进行接班。 2、详细询问上班的工作情况、设备运行情况及有关遗留问题。交班人与接班人对以下进行详细检查： （1）查看有关记录。 （2）双方共同试验过卷、松绳保护，由专职检修工对绞车的过速保护、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置进行检查。 （3）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、紧固； （4）检查减速机及设备各部润滑情况是否良好，润滑油压是否在0.15—0.2MPa; （5）制动系统中闸瓦表面无油污； （6）各种仪表指示准确，电压是否满足要求（额定值的+-5%)； （7）检查电动机滑环、碳刷的磨损情况，各电气连接部位有无松动、烧痕现象； （8）钢丝绳排列整齐，钢丝绳（后有钢丝绳检查标准）、衬板（磨损剩余厚度不小于钢丝绳直径）； （9）检查制动系统是否负荷标准（闸瓦间隙不得大于2mm；制动油压是否在4.8—5MPa之间）。 （10）由接班司机操作，双方共同试车两趟，发现问题共同处理，不能处理的要及时向上汇报。 3、钢丝绳检查标准 （1）以钢丝绳标称直径为准计算的直径减量达到10%时必须更换 （2）钢丝绳在运行中遭受到突然停车猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现如下问题，必须将受力段剁掉或更换全绳： ①钢丝绳产生严重扭曲或变形； ②各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到5%时； ③直径减少量超过10%时； ④遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上； 在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。 钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。 钢丝绳由下层转到下层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。 4、绞车司机检查的各种项目外，专职检修工每天也应每天对主提升绞车及钢丝绳进行详细检查，并将检查内容详细记入记录本内。 5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，不得无信号动车。 （1）当所收信号不清或有疑问时，应立即与信号工联系，重发信号，再进行操作； （2）司机不得擅自动车。若因故需动车时，应与信号工联系，按信号执行； （3）接到信号因故未执行时，应通知信号工，原信号作废，再进行操作。 6、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况： （1）电流、电压、油压等各仪表指示应符合规定； （2）深度指示器位置和移动速度应正确； （3）各运转部位声响正常，无异常震动； （4）钢丝绳无异常跳动。 7、提升机正常减速与停车。 （1）根据深度指示器指示位置及时减速； （2）根据终点信号及时用工作闸准确停车，防止钢丝绳过卷。 8、提升机运行过程中事故停车。 （1）运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车： （2）电流过大时，加速太慢，起动不起来； （3）运转部位有异响； （4）出现情况不明的意外信号； （5）过减速点不能正常减速； （6）保护装置不起作用。 9、运行中出现下列情况时，应立