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新能源汽车的分类及技术状况.
毕业综合训练
课题名称 汽车新能源技术
系 别 汽车工程系
专 业 汽车制造与装配
班 级 08汽装(2)班
姓 名 周益忍 学号 108104010161
指导老师 何胜军
江西蓝天学院
毕业综合训练任务书
系 汽车工程系 专业 汽车制造与装配 年级 08级
班级 汽装2班 姓名周益人 起止日期 2011.1月-2011.3月
题目 汽车新能源技术
1.毕业综合训练任务及要求(根据题目性质对学生提出具体要求)
2.毕业综合训练的原始资料及依据(包括做调研报告的背景,研究条件、应用环境等)
3.主要参考资料、文献
指导教师 何胜军
2011 年3 月15日
指导教师评语
建议成绩:
优 良 中 及格 不及格
指导教师签字
年 月 日
最终评定成绩:
优 良 中 及格 不及格
系主任签字
年 月 日
目 录
摘要 1
一、 新能源汽车的种类及其特点 1
(一)天然气汽车和液化石油气汽车 1
(二) 醇类汽车 2
(三)氢燃料汽车 2
(四) 二甲醚汽车 2
(五) 气动汽车 2
(六) 电动汽车 3
(七)以植物油为燃料的汽车 3
二、新能源汽车的优点与实用范围 4
(一)优点 4
(二)适用范围 4
1. 提高旧能源汽车的效率 5
2. 空气动力汽车 5
3. 飞轮储能汽车 5
4. 超级电容汽车 5
三、 我国新能源汽车的发展概况 5
四、 代用燃料汽车的发展前景 6
五、结束语 7
参考文献: 8
新能源汽车技术
摘要:随着世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战。新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展趋势。在被列入国家战略性新兴产业之后,我国的新能源汽车产业已经步入了快速发展期。本文介绍了新能源车的种类及特点。
关键词:新能源、种类、发展现状
随着世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战。一方面,石油资源短缺,汽车是油耗大户,且目前内燃机的热效率较低,燃料燃烧产生的热能大约只有35%—40%用于实际汽车行驶,节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾;另一方面,汽车的大量使用加剧了环境污染,城市大气中CO的82%、NOx的48%、HC的58%和微粒的8%来自汽车尾气,此外,汽车排放的大量CO2加剧了温室效应,汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。我国作为石油进口国和第二大石油消费大国,污染严重,世行认定的20个污染最严重的城市有16个在中国。国内汽车产品水平与国外差距很大,平均油耗高出10%—30%,排放约为15—20倍,汽车工业面临的压力更大。
上个世纪末以来世界各国和各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车,新能源汽车获得了长足发展。汽油和柴油是传统内燃机汽车的能源,利用除此以外的能源提供汽动力的汽车均可称为新能源汽车。目前正在开发的新能源包括天然气、液化石油气、醇类、二甲醚、氢、合成燃料、生物气、空气以及电荷燃料电池等。
本文介绍新能源汽车技术的发展概况,并对其发展前景提出看法。
一、 新能源汽车的种类及其特点
(一)天然气汽车和液化石油气汽车
天然气汽车又被称为“蓝色动力”汽车,主要以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、吸附天然气(ANG)为燃料,常见的是压缩天然气汽车(CNGV)。液化石油气汽车(LPGV)是以液化石油气(LPG)为燃料。CNG和LPG是理想的点燃式发动机燃料,燃气成分单一、纯度高,与空气混合均匀,燃烧完全,CO和微粒的排放量较低,燃烧温度低因而NOx排放较少,稀燃特性优越,低温起动及低温运转性能好。其缺点是储运性能比液体燃料差、发动机的容积效率较低、着
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