智能调度终端应具备结构外观及功能性能要求(标准word版)..docVIP

缩略语： VDT：车载调度终端 DVR：数字视频录像机 RS232：232异步串行通信接口（Recommended Standards 232） RS485：485异步串行通信接口（Recommended Standards 485） TTS：文本朗读（Text To Speech） USB：通用串行总线（Universal Serial Bus) 1 结构和外观要求 1.1 组成 VDT的基本设备应由以下部分组成： ——主机； ——人机交互终端； ——摄像机； ——拾音器； ——紧急按钮，包括司机紧急报警按钮、乘客紧急求助按钮； ——天线，包括卫星定位天线、通信天线。 根据实际需要，当选配安装如下扩展外设后，VDT 还应支持对其信息的采集、处理、传输： ——备用电池； ——车头、尾、中部电子线路指示牌； ——车况监测装置，如油量传感器、温度探测器、烟雾探测器、胎温胎压探测器、电量传感器； ——IC卡读卡装置，如POS 机（深圳通）等； ——无线短程通信装置； ——客流采集装置； ——投币票箱（含统计功能）装置； ——RFID设备； ——其他扩展装置。 1.2 主机 1.2.1主机应由微处理器、存储器、电气接口及其附属电路、卫星定位模块、通信模块等组成。 1.2.2微处理器应具备同时实现卫星定位自动报站处理、4路视频信号压缩和存储、4路音频信号压缩和存储、按不同行驶道路的限速值自动进行限速报警、车辆偏离线路报警、车辆进站预警、外围设备通信和管理、无线通信和管理、车辆各种数字和模拟量输入和处理等功能的能力。 1.2.3程序存储器的存储空间宜选用32M以上。数据存储器应为非易失性存储器，存储空间宜选用4GB以上。当无线传输异常时，应支持实时数据信息的本地缓存，缓存容量应不低于64M。 1.2.4VDT的电气接口应满足以下要求： ——RS232三线接口：≥4个，用于与IC卡读卡装置、客流检测装置、油量检测装置等设备的连接和控制； ——RS485接口：≥1个，用于与车辆头尾显示器、车厢显示器的连接和控制； ——USB 2.0高速HOST接口： ≥1个，用于与其他USB设备连接； ——音频输入接口：≥4个，用于连接拾音器，采集车厢声音信息； ——视频输入接口：≥4个，用于连接摄像机，采集车厢视频信息； ——音频输出接口：≥2个，用于连接扩音机，播放语音自动报站信息； ——光电隔离数字量输入接口：≥8 个，用于采集车辆ACC ON信息、脚刹信息、前门开门信息、后门开门信息、司机紧急报警信息、车厢前部乘客求助按钮信息、车厢后部乘客求助按钮信息、投币票箱状态信息等； ——光电隔离脉冲信号输入接口：≥1个，用于连接里程表脉冲信号； ——继电器输出接口：≥2个，用于控制投币票箱动作、控制报警器开启等； ——模拟量输入接口：≥2个，用于采集和转换车厢温度传感器信息、油量传感器信息等； ——LAN接口：1个，用于公共安全专用车载DVR与VDT之间的连接； ——CAN BUS 接口（可选）：1个，用于连接车辆控制电脑，读取车辆状态信息； ——WIFI 网络接口（可选）：用于与电脑设备无线连接。 1.3 人机交互终端 1.3.1 人机交互终端应由操作键盘、显示器、扬声器、麦克风和蜂鸣器等组成。 1.3.2 人机交互终端应满足以下要求： ——操作键盘应操作便捷、响应迅速，应提供按键背光指示； ——显示器应采用点阵式显示器，至少可显示16×16点阵的48 个汉字和图形，应支持倒车、上下客图像的显示； ——扬声器应为数字通信和TTS 提供语音服务； ——麦克风应为电话通信和监听提供拾音服务； ——蜂鸣器应为按键操作、报警指示、信息服务、设备自检提供音频提醒服务； ——麦克风使用应采用免提方式。 1.4 摄像机 摄像机应满足CIF或以上的图像清晰度要求，应支持通过分接器实现2路视频信号的输出。 1.5 外观 1.5.1 各组件表面应平整、光洁、无尖锐突出部，不应有明显的划伤、裂纹、变形、毛刺及其他机械损伤，表面涂层不应有起泡、龟裂、脱落现象，金属件应无锈迹。 1.5.2 显示频应足够宽大，文字、图形、符号等标志应清晰、完整、端正、牢靠。 1.5.3 零部件应紧固无松动，接插件应配合良好。各部件连接应可靠，不应有松动、接触不良现象。重要连接应选用具有专用螺纹的紧固件，并施加有效保护措施以避免人为轻易的拔、剪等损坏性操作。 1.5.4 所有线束应采用阻燃线材，低压电线束应符合QC/T 29106—2004的要求，信号线应为抗反接线。电源正、负极导线颜色应分明，相同连接器、接插头两端颜色应一致。 1.5.5 所有线束应施加必要保护，以防止日常损伤。当导线需穿越金属孔时，应装有衬套。金属穿线孔应进行倒角，不应有锋利的边缘。接线应整齐布置，并使用线夹、电缆套、电缆卷固