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(交货期管理
第一讲 适应市场的交货期管理体系
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从暴利到微利的转变
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近些年来,许多生产制造企业遇到了前所未有的困难,就是交货期迟缓的困难,企业不能按时交货。之所以出现这种现象,是因为企业所在的市场环境发生了根本性的变化,即由过去的暴利时代进入了现今的微利时代。
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1.微利时代的企业现状
在微利时代,企业内部经常出现停工待料、质量不稳定、设备故障增多、客户整日抱怨、员工大量流失等现象,这使得企业的管理人员、生产人员、销售人员都十分苦恼。这种情况的出现是因为时代虽然已由过去的暴利时代进入了微利时代,但企业内部的管理体制却没有及时地调整去适应市场。
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2.微利时代生产制造企业要靠核心竞争力
在暴利时代,只需要“老板”与“商人”,强调的是适销对路,只要产品有市场需求,企业就能获得很高的利润。而在微利时代,由于市场竞争的加剧,产品的利润率已经大大降低,企业只注重适销对路已经不能存活,这就需要企业的管理者从“老板”、“商人”的层次提高到“企业家”的层次,并形成企业的核心竞争力。只有这样,才能战胜对手赢得市场。
那么什么叫核心竞争力呢?核心竞争力就体现在:人无我有,人有我优,人优我廉,始终保持自己的领先地位。而要保持这种领先地位,就必须注意核心竞争力的三个方面:
? 质量
质量是企业永远追求的主题,更是企业打开市场的敲门砖!同时,质量还决定了企业能否在市场中生存。
? 成本
在具备良好质量的基础上,企业的产品还必须有更低的成本。站在消费者的角度考虑,在购买相同质量产品的同时,消费者当然选择价格更低的产品,所以,企业必须想方设法降低自己的成本,使产品的价格达到更低。
? 交货期
在质量和成本都得到较好控制的同时,企业还必须注意交货期的长短。更短的交货期能够节约客户等待的时间,让客户对企业更有信心。
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【自检1-1】
阅读下面的材料并回答问题:
某公司的董事长是个文盲,但他在15年前就已经是个亿万富翁。那时,他管理企业很简单,出纳员找他签字审批,他就在单子上画一个圈,或打一个叉。
而15年后,这个当年的“大老板”却发现自己不会管理企业了。
请从市场暴利时代和微利时代的角度分析这种变化的原因:
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见参考答案1-1
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企业中对交货期理解的“误区”
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有人认为,交货期管理只不过是从生产计划到物料控制的一个过程,这是对交货期一种偏颇的、不充分的理解。交货期管理是一个综合学科,它囊括了生产管理、质量管理、物料管理等领域,它是通过企业各个部门的协作来实现的。
企业对交货期理解的典型“误区”是认为不能按时完成订单生产,不能按时交货,认为之所以这样都是生产部门无能所致,受到老板、客户的批评就怪生产部门惹的祸。这种想法是错误的,它的错误在于完全把责任归咎于一个人或一个部门,其实交货期的管理是需要整个企业的协作来完成的。
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企业现场混乱的表现
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企业的生产现场混乱是交货迟缓的主要原因。这些混乱现象表现在:
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1.没有生产计划
生产部门没有生产计划是非常可怕的,如果生产作业只是依据销售部门接的订单,那么,其工作量就完全取决于销售部门的订单数量。与此同时,生产部门又存在盲目接单的现象,这种不顾生产部门的生产能力盲目接单的行为,往往直接导致生产作业杂乱无章,漏洞百出。
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2.生产计划不完整或变更频繁
即使企业的生产作业有计划,如果不够完整的话,也会由于种种原因频繁变更计划,造成生产安排的临时变动性太大,结果是生产管理人员不知所措,员工也身心疲惫。
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3.在制品、半成品过多
此种情况是指企业的在制品与半成品过多,生产作业现场基本无序。
在制品、半成品太多,是指由于生产工序的时间安排不合理造成的短暂堆积,形成半成品仓库,这是一种资源浪费的体现。消除半成品仓库,是做好交货期管理工作的第一步。
消除的方式就是及时调整各工序的人员安排,使各工序的生产进程大体相同。
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【案例】
上海大众的零库存管理
上海大众零库存管理的第一步就是消除中间环节的半成品仓库。半成品仓库的出现,是由于上道工序过快,下道工序相对较慢,形成产品的短暂堆积造成的。
面对这种情况,上海大众采取的措施是:当短暂的堆积出现的时候,下道工序,比如第二道工序立即报警。这时,第一道工序,第三、第四道工序的人员就立即赶到第二道工序成立第二条流水线,平掉半成品的短暂堆积,实现物流一个流。
从上述案例中可以看出,消除半成品仓库最简单的方式就是及时调整各工序的人员安排,使各工序的生产进程大体相同。
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4. 物料管理存在问题
企业的物料管理存在
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