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一、1)对称循环疲劳极限??1；2)屈服极限?S；3)脉动循环疲劳极限?0；4)arctan?? 。 答 二、 某零件的工作应力变化如图所示，求最大应力，最小应力，平均应力，应力幅，循环特性r。 答 1. 2. 3. 4. 5. 三、 解： （1）将F向螺栓组形心平移，同时得转矩T。 T=500×F＝5×105×500＝2.5×106（N） 在F作用下，各螺栓所受横向力为 Fs1＝（N） 在T作用下，各螺栓所受横向力也相等，为 ＝（N） 显然，1、2两螺栓所受的横向力最大，为 （N） 四、图示一铸铁吊架用两只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的载荷FQ＝10000N，螺栓材料为5.8级，Q235，σS=400 MPa，安装时不控制预紧力，取安全系数，取剩余预紧力为工作拉力的0.4倍，试确定螺栓所需最小直径。 答：许用拉应力 2个螺栓，z＝2，每个螺栓的工作载荷 剩余预紧力F1=0.4F=0.4×5000=2000N 故得螺钉中总拉力F2=F+F1=5000+2000=7000N 按强度条件，螺栓小径 五、V带（三角带）所能传递的最大功率P＝5kW，已知主动带轮的基准直径dd1=140mm，主动带轮转速n1=1460r/min，主动带轮上的包角?1＝140?，带与带轮间的当量摩擦系数fv=0.5，求最大有效圆周力Fe和紧边拉力F1。 解：1）带的速度 2）带的有效圆周力 3）带的紧边拉力F1 联解 ，，rad 所以，， 六、V带（三角带）传动所传递的功率P＝7.5kW，带速v＝10m/s，现测得张紧力F0＝1125N，试求紧边拉力F1和松边拉力F2。 解：1）有效圆周力Fe 2）紧边拉力F1与松边拉力F2 初拉力 联解 所以，， 七、 1）弹性挡圈为多余零件；2）装轴承段应无键槽； 3）轴肩太高，不便拆卸；4）应无轴环，齿轮无法从右装入，改为套筒固定，或齿轮用过盈配合实现轴向固定；5）应有键槽，周向固定；6）此处应加工成阶梯轴；7）端盖不应与轴接触；8）端盖密封槽形状应为梯形； 9）平键顶部与轮毂槽间应有间隙；10）联轴器无轴向固定，且与端盖间隙太小，易接触；11）轴端部与端盖间应有一定间隙；12）应该有调整垫片。 八、指出下图中齿轮轴系的结构错误，并简要说明错误原因。 答：1）轴承两端未固定； 2）轴台肩过高，轴承不能拆； 3）齿轮轴向未固定； 4）缺键； 5）轴应细些，以便安装齿轮。 九、图示两级斜齿圆柱齿轮减速器。已知轮1的螺旋线方向和III轴转向，齿轮2的参数mn=3mm，z2=57，?=14?，齿轮3的参数mn=5mm，z3=21。求： 1）使II轴所受轴向力最小时，齿轮3的螺旋线应是何旋向？在图上标出齿轮2、3的螺旋线方向。 2）在图上标出齿轮2、3所受各分力方向。 3）如使II轴的轴承不受轴向力，则齿轮3的螺旋角应取多大值？ 解1）齿轮3为右旋，齿轮2、3的旋向如图。 2）齿轮2、3所受各分力方向如图。 3），由得： 由转矩平衡，得：，代入得 即 十、图示为单级斜齿圆柱齿轮减速器，传递功率P＝4kW（不计摩擦损失）。I轴为主动轴，转速，转动方向如图所示。已知齿轮的齿数，，法向模数，法向压力角，分度圆螺旋角。试求齿轮受力的大小和方向（用分力表示）。 解 方向如图所示。 十一、T1＝25N.m，蜗杆轴向模数m=4mm，压力角?＝20?，头数z1＝2，直径d1=40mm，蜗轮齿数z2＝54，传动的啮合效率?＝0.75，试确定： 1）蜗轮的转向及旋向； 2）作用在蜗杆、蜗轮上的力大小及其方向。 1）蜗轮转向顺时针，蜗轮旋向为右旋。 2） ， 十二、 有一蜗杆传动，求：1）蜗轮转向；2）蜗轮所受三个分力的大小并在图上表示其方向。 解 蜗轮逆时针旋转。 1）蜗轮转向； 2）蜗轮所受三个分力的大小及其方向。