林海公路初步施工組织设计.docVIP

林海公路（A20公路~A30公路）新建工程 LH-3标 施工组织方案 目 录 1 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程内容 1 1.3 本工程的重难点分析 1 2 道路施工方案及技术措施 2 2.1 道路工程概况 2 2.2 路基施工 5 2.3 砾石砂施工 6 2.4 石灰土施工 6 2.5 粉煤灰三渣基层施工 6 2.6 宕渣基层施工 7 2.7 侧平石施工 8 2.8 人行道板施工 9 2.9 台后填土施工 9 2.10 浆砌块石护坡 9 2.11 中央分隔带排水盲沟施工 10 2.12 圆管涵施工 10 2.13 箱涵施工 11 2.14 挡土墙施工 11 3 桥梁施工方案及技术措施 12 3.1 桩基施工 15 3.1.1 PHC管桩沉桩施工 15 3.1.2 钻孔灌注桩施工 17 3.2 水中墩施工 18 3.2.1 水中墩桩基施工（搭设打桩平台） 18 3.2.2 水中墩台施工（围堰） 18 3.3 墩台（桥台）施工 19 3.3.1 基坑开挖 19 3.3.2 钢筋施工 20 3.3.3 模板施工 20 3.3.4 砼施工 20 3.3.5 基坑填土 21 3.4 立柱施工 22 3.4.1 钢筋施工 22 3.4.2 墩身模板施工 22 3.4.3 砼施工 23 3.5 盖梁施工 23 3.5.1 地基加固 23 3.5.2 支架布置 24 3.5.3 模板施工 24 3.5.4 钢筋骨架制作 24 3.5.5 盖梁砼施工 25 3.6 预制梁的架设 25 3.6.1 架设方式 25 3.6.2 准备工作 25 3.6.3 吊机架设 26 3.6.4 架桥机架设 27 3.7 桥面系施工 28 3.7.1 预制梁铰缝施工 28 3.7.2 防撞栏杆施工 28 3.7.3 桥面砼铺装层施工 28 3.7.4 伸缩缝施工 29 3.7.5 支座施工 29 4 质量、安全、文明施工等保证措施 30 4.1 质量施工保证措施 30 4.1.1 工程质量目标 30 4.1.2 质量保证体系 30 4.1.3 建立健全质量管理网络 30 4.1.4 季节性施工措施 31 4.2 安全生产保证措施 35 4.2.1 安全生产目标 35 4.2.2 安全生产保证体系及管理网络 35 4.2.3 安全生产针对性措施 36 4.3 文明施工管理及保证措施 40 4.3.1 文明施工目标 40 4.3.2 文明施工管理网络 40 4.3.3 文明施工措施 40 5 施工总进度安排 41 5.1 施工进度计划文字说明 41 5.1.1 开、竣工日期及工期安排 41 5.1.2 施工作业面的划分 41 5.2 施工进度计划表（横道图） 41 5.3 施工进度保证措施 42 5.3.1 技术保证措施 42 5.3.2 设备、材料保证措施 42 5.3.3 劳动力保证措施 42 5.3.4 组织保证措施 42 工程概况 工程简介 林海公路是东南部地区重要的南北向干道之一，位于A3公路和A4公路之间，在浦星公路东侧。林海公路北接杨高南路，南至奉贤海滨，是浦东新区、闵行区、南汇区和奉贤区的南北向交通动脉。林海公路从A20至A30公路，桩号K1+230（斜交135°）~K27+300，其中断链K22+101.595~K22+101.829，断链0.234m，路线全长26.070km。本标段LH-3标K8+850~K11+900，长3.05km。 工程内容 道路：长2.37km（扣除桥梁长度） 桥梁：砖滩港桥、下盐公路跨线桥、向阳河桥、盐铁塘桥。 箱涵3道、管涵1道 本工程的重难点分析 路基高填土段的压实控制 根据设计图纸所示，本标段内道路路基填筑绝大部分为填方路基，部分路段路基填筑高度较高，确保高填土路段路基压实质量，是本工程的重点难点之一。 台后填土的处理 本工程桥梁数量众多，由于上海基本上为软土地基，故众多的桥台处理不当，容易产生不均匀沉降。台后填土质量的保证是本工程的重点难点之二。 预制小箱梁的架设 本标段内跨径大于25m的均采用预制预应力小箱梁，小箱梁采用架桥机架设，架桥机架设小箱梁是本工程的重点难点之三。 道路施工方案及技术措施 道路工程概况 道路全长2.37km，红线宽度分别为0m；标准断设机动车双向6车道，中间设。本工程道路结构形式比较多，根据不同路段结构形式略不同。pa，压实度90%，否则翻挖30cm掺5%石灰处理）。 2）填土高度大于1.7m（路基高度1.4m）的路段 80cm路面结构 30cm上路床（7%石灰土+1%水泥，压实度达到96%） 60cm粉煤灰（掺5%磨细石灰，压实度达到94%，分层铺筑，留1.0宽土工布包边） 30cm砾石砂（压实度达到92%，底标高大于3.6m） 清表