某型齒轮泵转子强度振动和接触应力分析.docVIP

某型齿轮泵转子强度、振动和接触应力分析 Rotor of a certain type of gear pump’s strength, vibration and contact stress analysis 叶峥? 魏大盛 石多奇 杨晓光 (北京航空航天大学) ?摘? 要: 本文在MSC.Patran有限元软件中，建立了齿轮泵转子的有限元模型，并通过MSC.Nastran和MSC.Marc求解器对齿轮泵转子系统的强度、振动和啮合齿间接触应力进行了有限元计算分析。该流程对齿轮轮系的分析具有一定的参考价值。 关键词: 齿轮泵 循环对称 自由模态 预应力模态 接触应力 MSC.Software Abstract: This paper build a FE-model of the rotor of a certain type of gear pump using MSC.Patran. After that, the paper analyses the strength, vibration and contact stress using MSC.NastranMSC.Marc. This kind of analyses processes can apply in other gear systems. Key words: gear pump，cyclic symmetry, idle mode，pre-stressed mode, contact stress，MSC.Software ? 1 概述 齿轮泵属于容积式回转泵的一种，在航空发动机的控制元件中具有重要地位。它的主要优点是：结构简单紧凑、体积小、重量轻、自吸性能好、对污物不敏感、工作可靠、寿命长、便于维护修理、成本低，允许高速旋转。其缺点是流量脉动大、噪声大、排量不可变。地面齿轮泵的最高转速一般可达3000r/min左右，飞机用齿轮泵最高转速可达8000r/min。其低速性能较差，一般不适于低速运行。当泵的转速低于200～300r/min时，容积效率将降到不能允许的地步。 ?针对齿轮泵转子系统进行分析时，传统的基于机械零件的数值方法，存在不少问题而且效率低、通用性差、可移植性弱，甚至对于某些参数是无法计算的，因此有必要采用有限元方法对齿轮泵转子进行计算分析。一方面可以对当前使用的齿轮泵的某些薄弱环节进行分析定位；另一方面，为今后功率更大、流量更大的齿轮泵的设计提供参考和依据。本文采用MSC.Software公司的有限元软件对齿轮泵转子系统的强度、振动和啮合齿间接触应力等进行了计算分析。 ?2 有限元模型的建立 对于旋转对称结构的固有振动特征分析，周期对称方法是非常有利的工具。它不仅可大幅度提高计算效率，而且由于在计算时按照节径对模态进行分类，使得对结果的理解和把握更直观，分析起来更明确。 2.1 网格划分 该齿轮泵的转动部件主要为主动齿轮和从动齿轮（11个齿）及齿轮轴，为循环对称结构，因此取其1/11建立结构的有限元模型。为了取得较好的计算结果，选取六面体等参单元进行齿轮结构（含轴）网格划分，结点及单元数见表1。由于花键数目无法与齿数协调，而且对计算结果的影响很小，因此，建模时忽略了内缘处的一圈花键，最终建立的齿轮结构有限元模型如图1所示。 ?表1? 1/11齿轮的结点数和单元数 零件 单元类型 结点数 单元数 1/11齿轮 3640 3640 2556 ? 图1 齿轮结构有限元模型 2.2 材料与属性 计算中所使用的材料参数如下： 合金钢的材料参数： 弹性模量：216GPa 泊松比：0.279 材料密度：7790 kg/m3 ?2.3边界条件的施加 考虑到齿轮泵进出口压力，齿轮根部花键传递来的11.76 N·m的扭矩，轴承对齿轮泵转子系统的约束，以及忽略各部件间的摩擦力和质量，图2为齿轮泵转子有限元模型及边界条件的示意图，在柱坐标系施加的边界条件具体如下： （1）在齿面两侧的工作介质压力（红）； （2）轴承对齿轮轴的轴向和径向的约束（蓝）； （3）齿轮轴根部施加的扭矩（黄）； ? 图2 齿轮泵转子结构有限元模型及边界条件 ? 3 计算结果 3.1离心载荷、油压差、扭矩共同作用下的强度分析结果 齿轮泵转子承受齿轮转子承受的离心载荷、油压差及扭矩共同作用，计算得到的应力分布如图3所示： ? 图3离心载荷、油压差及扭矩作用下的齿轮转子等效应力分布 该条件下，Mises应力最大值为136Mpa，位置为齿轮和轴的过渡区域，其最大应力的产生主要来源于扭矩的作用。由于该模型采用的为1/11单齿进行的计算，其扭矩载荷过于集中可能导致此部位的计算应力比真实值偏大。 ?3.2模态分析结果 对于大多数结构，机械振动往往是造成结构恶性破坏和失效的直