樁基础的分类及钢筋砼预制桩的制作.docVIP

桩基础的分类及钢筋砼预制桩的制作 ?一、桩基础的工作特点桩基础是一种既古老又现代高层建筑物和重要建筑物工程中被广泛采用的基础形式。????桩基础的作用是将上部结构较大的荷载通过桩穿过软弱土层传递到较深的坚硬土层上，以解决浅基础承载力不足和变形较大的地基问题。如图2-1所示。???? ????高承台桩基础??? 低承台桩基础????图2-1??????? 桩基础????桩基础具有承载力高，沉降量小而均匀，沉降速率缓慢等特点。它能承受垂直荷载、水平荷载、上拔力以及机器的振动或动力作用，已广泛用于房屋地基、桥梁、水利等工程中。????二、桩基础的分类????工程中的桩基础，往往由数根桩组成，桩顶设置承台，把各桩连成整体，并将上部结构的荷载均匀传递给桩。图2-1????1、按承台位置的高低分????高承台桩基础——承台底面高于地面，它的受力和变形不同于低承台桩基础。一般应用在桥梁、码头工程中。????低承台桩基础——承台底面低于地面，一般用于房屋建筑工程中。????2、按承载性质不同????端承桩——是指穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。????摩擦桩——是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。????3、按桩身的材料不同????钢筋混凝土桩????可以预制也可以现浇。根据设计，桩的长度和截面尺寸可任意选择。????钢桩????常用的有直径250~1200mm的钢管桩和宽翼工字形钢桩。钢桩的承载力较大，起吊、运输、沉桩、接桩都较方便，但消耗钢材多，造价高。我国目前只在少数重点工程中使用。如上海宝山钢铁总厂工程中，重要的和高速运转的设备基础和柱基础使用了大量的直径914.4mm和600mm，长60mm左右的钢管桩。????? ????木桩????目前已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材临时工程中使用。在地下水位以下时，木材有很好的耐久性，而在干湿交替的环境下，极易腐蚀。????砂石桩????主要用于地基加固，挤密土壤。灰土桩????主要用于地基加固。????4、按桩的使用功能分????竖向抗压桩????竖向抗拔桩????水平荷载桩????复合受力桩????5、按桩直径大小分????小直径桩 d ≤250mm????中等直径桩 250mm d 800mm????大直径桩 d ≥ 800mm????6、按成孔方法分????非挤土桩 泥浆护壁灌筑桩、人工挖孔灌筑桩，应用较广。????部分挤土桩??先钻孔后打入。????挤土桩?? 打入桩。????7、按制作工艺分????预制桩????钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预制，用锤击打入、振动沉入等方法，使桩沉入地下。????灌筑桩????又叫现浇桩，直接在设计桩位的地基上成孔，在孔内放置钢筋笼或不放钢筋，后在孔内灌筑混凝土而成桩。????与预制桩相比，可节省钢材，在持力层起伏不平时，桩长可根据实际情况设计。????8、按截面形式分????方形截面桩????制作、运输和堆放比较方便，截面边长一般为250~550mm。????圆形空心桩????是用离心旋转法在工厂中预制，它具有用料省，自重轻，表面积大等特点。国内铁道部门已有定型产品，其直径有300mm、450mm和550mm，管壁厚80mm，每节长度自2m~12m不等。?一、桩的制作、起吊、运输和堆放????1、钢筋混凝土实心方桩????钢筋混凝土实心桩，断面一般呈方形。桩身截面一般沿桩长不变。实心方桩截面尺寸一般为200×200mm~600×600mm 。????钢筋混凝土实心桩桩身长度：限于桩架高度，现场预制桩的长度一般在25~30m以内。限于运输条件，工厂预制桩，桩长一般不超过12m，否则应分节预制，然后在打桩过程中予以接长。接头不宜超过2个。????钢筋混凝土实心桩的优点：长度和截面可在一定范围内根据需要选择，由于在地面上预制，制作质量容易保证，承载能力高，耐久性好。因此，工程上应用较广。????钢筋混凝土实心桩由桩尖、桩身和桩头组成。图2-2。???? ????图2—2混凝土预制桩????材料要求：钢筋混凝土实心桩所用混凝土的强度等级不宜低于C30（30N/mm2）。采用静压法沉桩时，可适当降低，但不宜低于C20，预应力混凝土桩的混凝土的强度等级不宜低于C40，主筋根据桩断面大小及吊装验算确定，一般为4~8根，直径12~25mm；不宜小于Φ14，箍筋直径为6~8mm，间距不大于200mm，打入桩桩顶2~3d长