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- 2017-01-14 发布于辽宁
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汽车用热镀锌钢板生产技术
一、引言
镀锌钢板是钢和锌复合形成的材料。钢的优点是有强韧性,可以加工成各种零件,缺点是在大气中容易锈蚀。锌的优点是耐蚀性好,缺点是强度不高。镀锌钢板把两种材料的优点结合在一起,复合后形成的材料有基板钢的强度和塑性,又有耐腐蚀的镀层,在建筑、家电和汽车等工业领域有广泛的用途。这种材料的组合,体现了人类的创造性。
锌镀层是通过物理和化学两种作用来保护基板的。锌镀层在钢板的表面,阻断了钢板与外面腐蚀介质的接触,使钢板免除腐蚀介质的腐蚀作用。当镀锌钢板基板和锌镀层同时暴露在腐蚀介质环境中时(如镀锌层划伤和切口处),由于锌的电极电位(-0.726V)低于铁的电极电位(-0.44V),锌呈阳极而钢为阴极,因此锌优先腐蚀而保护了基板,这称为锌的牺牲阳极保护作用。
当前汽车工业在汽车钢板用材方面有两个显著特点:一是越来越多地采用高强度的钢板,使汽车钢板在保证使用性能的前提下适当减薄,以达到减重节能、减少废气排放保护环境的目的;二是大量采用镀锌钢板,增加汽车的耐腐蚀性能,以应对冬季道路撒盐、环境对汽车的腐蚀加剧的状况,提高汽车的使用寿命。汽车钢板减薄以后,耐腐蚀的能力相应下降,更需要镀层的保护。因此,世界各种品牌的汽车所用的钢板中镀锌钢板的比例不断上升。有些型号的汽车的车体钢板100%用镀锌钢板。
镀锌钢板有热镀锌钢板和电镀锌钢板。热镀锌钢板的生产成本低于电镀锌钢板,
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