氣腿式凿岩机工作原理.docVIP

气腿式凿岩机工作原理 当凿岩机启动之前，高压气体经柄体顺序地通过操纵阀导入气室，由碟式配气阀先后交替地将气体导进缸体的前后腔，由此推动活塞作高速往返动作，工作的余气由消声罩排出。 一、活塞的冲、回程运动原理 气体通过操纵阀的孔道，进入柄体气室，经棘轮孔的通道，进入阀柜气室，当阀与阀柜闭合时，气体通过阀套的导孔进入缸体的后腔，推动活塞前进形成冲击行程。当活塞的前端面越过排气口时，缸体的前腔气体受活塞压缩形成气垫，即时气压随之增高，将前腔被压缩的气体顺导程孔回到配气阀的后气室，这时活塞继续前进，气压随着逐渐增高，迫使阀片前移趋势，当活塞的后端面越过排气口时缸体后腔的气体便从排气口排出，后腔的气压突降，于是后气室的压强推动阀前移，即时阀与阀套闭合，切断缸体后腔的气路，瞬间活塞冲击钎杆、冲程结束，开始回程。 当阀与阀套闭合后，切断气体通往缸体后腔气路，气体沿着阀的外圆与阀柜之间的间隙进入后气室，顺着导程孔进入缸体前腔，推动活塞后移，开始回程运动，当活塞的后端面越过排气口时，缸体后腔的气体受活塞压缩形成气垫，气压随之增高，迫使阀片后移的趋势，当活塞的前端面越过排气口时，即排气缸体前腔的气压突降，于是缸体后腔的气室压强推动阀后移，阀与阀柜闭合，回程结束，开始冲程。 二、钎杆的回转原理 钎杆的回转是活塞的回程过程中产生的。活塞大端内装有螺旋母，与活塞结成一体。因螺旋棒的大端部位设一个逆止机构，靠棘轮爪与棘轮的咬合，螺旋棒的齿形与螺旋母的齿形配合，只限螺旋棒作顺时针方向转动，故不能逆转，在活塞冲向钎杆的过程中，由于螺旋齿的作用，螺旋棒只作顺时针转动，在回程的过程中，逆止机构的作用使螺旋棒不能逆转，而活塞此时作逆时针转动，由转动套传给钎杆，完成钎杆的运转动作。 三、冲洗凿岩孔 在凿孔过程避免产生岩石粉尘对人体的危害，该机设有洗尘水路系统。凿岩时顺钎杆将水注入岩孔底，岩石的粉尘与水混成泥浆，顺钎杆排出岩孔外。本机采用气水联动，当开动机器时，气体从柄体的气室导孔进入注水阀的前端，克服了注水阀后弹簧的压力，将注水阀向后推移，开启水路，此时，水经水针导入钎杆直到岩孔底，完成洗粉排尘的目的。 机器停转时，柄体气室的气压自然消失，被压弹簧推注水阀前移，并将水路关闭。 如果凿孔深度较深，可能出现钎头排水孔或沿杆的空隙被泥沙堵塞，这时可旋转操纵手柄位置为“4”，强力吹洗凿孔以达到疏通水路、排除泥浆的目的。 四、气腿的缩回及推力调节 气腿的缩回是靠扳动扳机，改换换向阀的位置，使进气路换成废气的回路，而原来的废气回路却换成了进气的通路，在压力的作用下，气腿伸缩管便能自动缩回。 气腿推进力大小是靠调压阀来实现，该阀的内端部设有两个偏心槽，并且，偏心的方向是相反的，当顺时针转动调压阀时，靠泄流口的大小来改变气体的流量，进入气腿的气体增多，气压逐渐增高，气腿的推进力随之增大，泄漏的余气相应逐渐减少。如逆时针转动调压阀时，它的进排关系则相反，进气减少，排气增大，气腿的推进力也随之减少。 五、油雾器的作用 凿岩机系属高速运转机械，各运转的零部件始终须保持有均匀的润滑，由此设有油雾器来实现油气一体的注油方式，气体所到之处，必含有一定有油雾，来完成各部件的润滑需要。 该机配备的油雾器的贮油量为200ml，在正常运转情况下，每分钟的雾化耗油量2.5-3ml为宜，如何控制供油量，依靠针阀来调整，用螺刀旋拧调油阀，逆时针旋转油量增大，顺时针减少。但供油量不宜过大，油量过大将会影响各部位的效率正常发挥，油量过少导致各部位因润滑不足，产生温度升高，会使零部件磨损加快，如何确认油雾的适量，观察排气中有细腻而均匀的油雾珠为好。在正常的情况下，以油雾器贮油为准则，每200ml的油从开机运转开始，其雾化时间70-80分钟。 六、凿岩机的使用与保养 1、新机器在使用之前必须拆卸清洗内部各个零件，除掉机器在出厂时所涂的防锈油脂，清洗后按装时各零件表面要重涂润滑油，使用时应低气压下（0.3Mpa）或半开机状态运转10分钟左右，方能正常工作。 2、供气管的管路气压应保证在0.5-0.6Mpa范围内，若气压过高易损坏零部件，若气压过低，凿岩效率明显下降，导致凿岩机不能正常使用。 3、在供气管与凿岩机接通之前，首先吹净气管内的脏物，以免脏物吹进体内使阀片失灵及损坏零件。气水接通后开机之前，检查各螺纹联接部位是否拧紧，方可正式开机。 4、机器开动后首先验正油雾器的雾化情况是否适宜，调整好，工作过程中，每隔1小时向油雾器内要注满一次油，不得无润滑工作。 5、机器开动时应在中运转开动，在气腿的推进力逐渐增大的同时，即可开全速凿岩。不得在气腿推力最大时开全运转，这样有可能导致将整机卡死，更不能长时间开全速运转，以免零件磨损。