安全操作规程材料.docVIP

安 全 操 作 规 程（试行） 1.目的 为贯彻《中华人民共和国安全生产法》，严格执行岗位操作规程,强化安全生产,防止安全事故的发生,制定本制度 2. 破操作规程 2.1装药、放炮要经过训练和考试，由有合格证的人员负责进行爆破工作，并应有严密的组织措施，现场指挥； 2.2根据爆破方法、规模、地形、地物特征规划爆破危险区，爆破时所有人员退到安全区； 2.3通向爆破区的路口除有经过训练的专人警戒以外，还应设警戒牌，在警戒牌上标明爆破时间、安全距离和爆破信号等； 2.4在爆破区的制高点上要悬挂一面红色警戒旗，爆破开始时要升旗，爆破结束后降旗； 2.5要规定统一爆破时间，爆破时应由总指挥统一指挥各项工作，总指挥和各爆破小组应用旗语或音响信号保持联系； 2.6应定期向爆破区附近的单位、民工、居民进行爆破警戒信号的宣传教育工作，经常保持联系。 2.7在一般情况下，由爆破中心至各方向的警戒距离为： 2.7.1 爆破方向正对面、高压线、交通干线为400米，对一般建筑物、筑构物为200米； 2.7.2 爆破方向侧面为200米； 2.7.3 爆破方向的背面为100米； 2.7.4较大型的爆破应单独做安全警戒设计，确定危险范围。 2.8爆破前的注意事项： 2.8.1 必须在危险区的边界设警戒岗哨； 2.8.2 装药时一律用木质炮棍，严禁用铁器代替； 2.8.3 加工、装药时严禁烟火； 2.8.4 必须详细检查爆破区的安全情况，看全部人员是否避入安全地点，工具和其他物品是否掩护好； 2.8.5 下暴雨，打雷时严禁放炮；天气好转后，爆破人员鸣哨和警戒人员取得联系，听到回音后再点火放炮。 2.9爆破中的注意事项： 2.9.1 点炮时，爆破工应知道自己点炮的范围和数目； 2.9.2 点炮时若遇快捻子，应迅速割断导火线； 2.9.3 导火线在3米以上，每人每次最多可点15个炮眼；2米至3米者每人每次最多点10个；1.5米至2米，每人每次最多可点5个炮眼； 2.9.4 在装完炮到点火前，爆破工不得离开爆破地点； 2.9.5 点火时，应用点火线和点火绳，严禁使用明火或香烟代替； 2.9.6 起爆后，应注意听准炮响的数目，以判断是否有截火、中断和瞎炮，如不清楚应以最长导火线点捻的时间，再加15分钟，由爆破组负责人和爆破工进行详细检查，确认安全才可解除警戒； 2.9.7 如遇突发事故，应听从指挥人员的紧急信号，立即停止点炮，并躲入安全地点。 2.10处理瞎炮时注意事项： 2.10.1 发现瞎炮时，爆破工应立即报告班组长及安全员，共同研究处理； 2.10.2 如有瞎炮的雷管、炸药未找到，必须在该处作标，报告班组长及安全员，共同研究处理； 2.10.3 瞎炮必须在当天处理完； 2.10.4炮响后发现瞎炮，必须在响完最后一声的15分钟后（洞内为20分钟），再进入现场； 2.10.5 大炮和中炮发生事故时，应立即报告部门和总公司，经研究后再进行处理，严禁爆破工自行处理。 3. 开采撬石操作规程 3.1在雨雪和冻层融化后及停产数日后又开始生产前，公司必须对工作现场进行详细检查，确认无问题后，才能进入现场工作； 3.2开采撬石人员在工作前，必须检查安全绳、安全带及其他用具是否齐全牢固； 3.3大绳的坡度不准大于45o，小绳的松弛范围不准大于2米； 3.4不准上下同时作业，如非要上下同时作业不可，需经公司领导批准，但必须上下位置错开，并保持密切联系； 3.5工作人员在10米以上斜坡工作时，必须系安全绳，拴安全绳的钢钎插入深度不得小于0.5米，工作时应有专人负责指挥； 3.6两人以上同时处理 一块浮石时，要密切配合； 3.7在高空裂缝撬石时，要特别小心，向裂缝插入撬杠时，注意撬找蹲空，使用撬杠时，必须放在身体的外侧； 3.8放大炮、中炮后撬石，必须经安全小组检查，并根据共同确定的方法、顺序进行处理； 3.9严禁在雨雪天进行作业，雨雪后作业应由公司领导查看现场，确信安全后，才可开始工作； 3.10开采作业时，必须有专门的警戒人员，警戒人员必须认真负责地注意山上撬石人员的安全；有活石松动情况立即通知撬石人员； 3.11撬石在10米以上者，必须指定开采工专门处理，3米以上10米以下者，由班长指定有撬石经验的人员进行处理，3米以下的可自行开采。 4. 电机车操作规程 4.1电机车司机不准擅离工作岗位，机车在运行中禁止将头或身体探出车外，司机离开时必须切断电动机电源，将控制器手把取下，拌紧车闸，但不得关闭车灯； 4.2正常运行时，机车要在列车前端（调车和处理事故时除外）； 4.3按规定的运输路线进行行车，严禁逆线行驶；机车运行时，必须前有照明，后有红灯，机车停止时不得关闭照明灯，严禁带电负荷拉下受电弓； 4.4电机车的闸、灯、警铃、连接器、撒沙装置任何一项不正常都不准使用； 4.5机