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汽車故障检修实用案例参考
按丧失工作能力程度分为局部故障或完全故障,局部故障一般指汽车部分丧失工作能力,即降低了使用性能的故障;完全故障一般指汽车完全丧失工作能力,不能再行驶的故障。
??? 按故障的性质或按其后果分一般故障、严重故障和致使故障,一般故障即常见故障。
??? 常见故障是指汽车运行中能及时排队的故障或不能排除的局部故障;严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障;致命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
??? 在汽车的使用中经常会遇到发动机功率下降,燃料、润滑油消耗增加,发动机起动困难,有异响、漏油、漏气和漏水;底盘部分出现离合器或变速器工作失常,转向或制动不灵敏等问题,这些都属于汽车的常见故障。
??? 汽车常见故障形成的原因大致可以概括为以下几个方面:1、设计和制造质量差;2、汽车配件的装配、焊接与铆接质量差;3、使用操作不当;4、自然失效;5、气温或道路条件恶劣;6、燃油质量和润滑油质量低;7、维护不当。
??? 汽车故障常见现象有:1、性能反常:如发动机动力性下降,汽车行驶无力,技术经济指标下降,油耗增加等;2、外观反常:如发动机排烟的颜色不正常,出现漏水、漏油、漏气以及车架、车桥的变形等;3、作用反常:如发动机起动困难,汽车的转向、制动方面的失灵,离合器分离不彻底及变速器挂档困难等;4、响声反常:如发动机和底盘某总成工作时发出金属敲击声,排气消声器发出放炮声等;5、气味反常:如制动拖滞、离合器打滑,将散发出一种焦臭味,润滑油或汽油燃烧不完全发出的特殊气味,以及电器零件烧坏后的臭味等;6、温度反常:如发动机温度过高,某些机件温度升高等。
??? 汽车故障的判断原则一般是:搞清现象、结合原理、区别情况、周密分析、从简到繁、由表到里、判断准确和少拆为益。
??? 汽车故障经常使用的判断方法有:问、听、看、摸、闻、试和比较等。??? 汽车的检修:1、检查与紧固;2、检验与调整;3、检测与诊断;4、汽车修理与维护。
汽车维修注意事项:1、正确使用工作;2、总成或零件分解时,应做标记;3、零件清洗;4、螺栓(母)的紧固;5、联接件的拆卸;6、油封、衬垫的安装。
?一、汽车真假故障的判别1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水
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