浙大物流與供应链管理作业1.docVIP

  1. 1、本文档共35页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浙大物流與供应链管理作业1

《物流与供应链管理》作业 第一章 1、物流管理与供应链管理的基本概念是什么? 答:物流管理:是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。 供应链管理:是一种集成的管理思想和方法。它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 2、物流管理与供应链管理有何区别与联系? 答:一、联系:供应链管理涵盖了企业经营中从原料起点至消费者终端的所有商业环节。供应链管理是随着物流管理的发展而提出和逐步获得完善的。物流管理已经成为供应链管理的一个部分。 二、区别: ⑴供应链管理是把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体,使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售等职能成为一个协调发展的机体; ⑵供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动; ⑶供应链管理强调的是把主要精力放在企业的关键业务(核心竞争能力)上,充分发挥其优势,同时,与全球范围内的合适企业建立战略合作关系,把企业中非核心业务交给合作企业来完成; ⑷供应链管理是基于战略伙伴关系的企业模型,因此,它可以利用信息共享(透明性)、服务支持(协作性)、并行工程(同步性)、群体决策(急智性)、柔性与敏捷性等先进的技术和手段来进行企业的流程再造; ⑸供应链管理不仅仅具有自己的合作机制、决策机制、激励机制和自律机制,还有自己的理论模型、设计原则以及绩效评价指标体系。 ⑹两者的目标不一致。 3、供应链管理与传统管理模式的区别何在? 答:供应链管理与传统的物料管理和控制有着明显的区别,主要体现在以下几个方面: ⑴供应链管理把供应链中所有节点企业看作一个整体,供应链管理涵盖整个物流的,从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域过程。 ⑵在传统的管理模式下,各企业的目标是自身利益最大化,而很少考虑其他企业和最终用户的利益和要求;而在供应链管理模式下,遵循的原则是个体利益服从集体利益,即供应链中所参与者的首要目标是整个供应链的总成本最小,效益最高,共同以使最终消费者满意为己任,这是所有参与者制定决策的首要标准。 ⑶在传统的管理模式下,通常是一个实力雄厚的企业(可能是生产制造企业,也可能是大型零售企业)处于支配性地位,而其他企业则处于从属地位,它们的生产、采购、销售等决策的制定都是被动的,因此它们与那个支配企业的地位是不平等的;而在供应链管理模式下,提倡供应链所有参与者的地位平等,虽然通常也存在一个核心企业,但它更多的是帮助其他节点企业,它们之间更多的是合作与互助的关系,而非支配与被支配的关系。 ⑷在传统管理模式下,企业都是独立运作的,体现得更多的是竞争。 ⑸供应链管理不再是孤立地看待各个企业及各个部门,而是考虑所有相关的内外联系体——供应商、制造商、销售商等,并把整个供应链看成一个有机联系的整体。 4、简述现代物流与供应链管理的兴起。 答:近年来,现代物流管理已成为我国企业界、理论界广泛关注及探索的课题。随着物流业的快速兴起,使得社会各界对物流的认识在观念上发生了质的变化。传统观念认为:“仓储+运输”或者“配送就是物流”,今天,人们已逐渐意识到,现代物流供应链系统内涵实质是:以市场需求为导向,系统集成各方社会资源,为企业降低成本,提高市场运营效率,增强市场应变能力,最终提高企业的综合竞争力。 物流作为新兴产业群在我国已迅速崛起,而围绕这一庞大产业群体和支持体系必将设计到社会各个方面,主要包括:作为需求方的各类成品制造业,零部件供应商,分销/批发企业、零售行业、物流服务方的第三方物流、物流咨询业、物流基础设施供应商,提供物流软件和解决方案的专业公司,以及运作监管方政府机构、行业协会和物流支持体系。如何更好将现代物流这一个庞大复杂的系统体系交互到各个不同关系体中,使得各方在观念上取得共“识”,利益分配上达到共“赢”,则必须建立集成化供应链管理的思想观念,才有可能使现代物流业取得健康、有序的告诉发展。 早期阶段的各种物流功能相对孤立,无物流中心,不能有效控制物流链中的各个环节,物流服务企业与需求方不能有效地集合为“有机的整体系统”,相互间无法达到“共识”与“共赢”,物流商侧重于价格竞争,或提供标准服务等基本物流服务功能,缺乏外部整合继承系统。因此,物流供应链处在低效率和松散状态下运行。二十世纪九十年代,电子技术的飞速发展,并广泛应用到企业制造、管理营销和信息处理传输中,从而对物流业赋予了新的内涵,为企业现代化物流管理带来了现实的效益和效率。从早期的MRP系统到MRPⅡ系统。JIT发展到今天全球流行

文档评论(0)

d47fv82b5hI + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档