露天深孔爆破解剖.pptVIP

* 可采取以下措施预防堵孔：避免将孔口打成喇叭状；岩石破碎易塌落时，要用泥浆固壁封缝；及时清除孔口岩碴及碎石；加工专用木塞封堵孔口或用木板将孔口封严；雨天用岩碴在孔口作一小围堰，防止雨水灌入孔内。 7 露天深孔爆破 * (1)钻孔检查及处理 炮孔检查主要指检查孔深和孔距。孔距一般都能按设计参数控制。孔深的检查可分为三级检查负责制，即打完孔后钻孔操作人员检查、接班人或班长检查、专职检查人员验收。检查的方法可用软绳（或测绳）系上重锤进行测量，要作好记录。装药前的孔深检查应包括孔内的水深检查和数据记录。 7 露天深孔爆破 * 炮孔深度不能满足设计要求的原因有：炮孔壁面掉落石块堵孔；岩碴未排到孔外而回落孔底；孔口封盖不严造成雨水冲垮孔口引起堵孔等。排出这些原因，或适当加大超深，就可以防止或减少因堵孔而造成的孔深不足的问题。 7 露天深孔爆破 * 对发生堵塞的钻孔应进行清孔。可用高压风管吹排，或用钻机重新钻凿。如果堵孔部位在上部，也可用炮棍或钢筋捅开。 在地下水位高、水量大的地方或雨季施工，炮孔中容易积水，应使用防水炸药如水胶炸药、乳化炸药等。由于防水炸药一般多为卷装，在炮孔内的装药密度远小于散装炸药的装药密度，在设计时应对孔网参数进行调整。 7 露天深孔爆破 * 排水一般用高压风吹出法。这种方法简单有效。使用的高压风管管径与钻孔孔径有关，过细吹不上来，过粗易被孔壁卡住。操作时要小心，防止将孔壁吹塌或风管飞起伤人。 7 露天深孔爆破 * 7.6.4装药、堵塞 （1）装药方法 深孔装药方法分为手工操作和机械装药两种。在铁路爆破施工中，手工操作仍是目前主要的装药方法。 手工操作主要用炮棍和炮锤装药。炮棍可以使用木头、竹竿或塑料制作，必要时可以在炮棍头上装上铜套或铜制尖端。 * 当炮棍长度不够时，可以采用炮锤捣实孔底装药，炮锤使用耐腐蚀的木料制成，为了加大锤体重量，可以在锤体内注铅。锤体上应加工有连接环，以便套结强度足够的麻绳或尼龙绳。 任何情况下都严禁使用铁器制作炮锤、炮棍或炮棍头。 * 装药机械主要有粉状粒状炸药装药机和含水炸药混装车。其中含水炸药混装车（乳化炸药或浆状炸药混装车）的应用是爆破工程的一项重大技术进步。它集制药、运输、贮存和向炮孔内装填炸药于一体，可以连续进行32h以上的装药施工，大大提高了爆破效率，减轻了劳动强度。这种装药车已在南芬露天矿、德兴铜矿、平朔露天矿及三峡工地投入使用，取得了显著的经济效益。 * 装药开始前先核对孔深、水深，再核对每孔的炸药品种、数量，然后清理孔口附近的浮碴、石块。打开孔口作好装药准备，再次核对雷管段别后，即可进行装药。 对深孔而言，炮棍的作用主要是保证炸药能顺利装入孔内，尤其是防止散装炸药中的结块药堵孔，同时炮棍还可以控制堵塞长度。 * 在以堵塞长度来控制装药量时，应掌握装药孔的大致装药量。当装入相当数量的炸药尚未达到预定的装药部位时，应报告技术人员处理，避免因孔内出现异常情况而造成装药量过多过集中而引起安全事故。 * 起爆药包的位置一般安排在离药包顶面或底面1/3处。起爆药包的聚能穴应指向主药包方向。装药长度较大时可安排上下两个起爆体。在使用电雷管起爆网路时，要注意雷管脚线与孔内联结线接头的绝缘和防水处理。 * (2)堵塞 堵塞工作在完成装药工作后进行。堵塞长度与最小抵抗线、钻孔直径和爆区环境有关。当不允许有飞石时，堵塞长度取钻孔直径的30～35倍；允许有飞石时，取钻孔直径的20～25倍。堵塞材料可用泥土或钻孔时排出的岩粉，但其中不得混有大于30mm的岩块和土块。 * 堵塞时，不得将雷管的脚线、导爆索或导爆管拉得过紧，以防被堵塞材料损坏。堵塞过程要不断检查起爆线路，防止因堵塞损坏起爆线路而引起瞎炮。 * 7.6.5网路联接和起爆 起爆网路有电爆网路、导爆索网路、导爆管起爆网路。其中导爆管起爆网路在铁路系统应用较为广泛。 连接网路时应注意以下安全问题: ①孔内引出的导线或导爆管等要留有一定的富余长度，以防止因炸药下沉而拉断网路，在有水炮孔内装药或使用散装炸药时尤其要注意。 * ②网路连接工作应在堵塞结束，场地炸药包装袋等杂物清理干净后再开始进行。接线应有爆破员按操作规程进行。 ③网路连接后要有专人警戒。 * 对于导爆索、导爆管非电爆破网路应采用电雷管引爆。在一些爆区周围环境较好、便于