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物流成本管理課程设计
青岛理工大学
物流成本管理课程设计
学生姓名: 黄 敏
学生学号: 201087059
院系名称: 工程管理系
专业班级: 物流103班
指导教师: 荀 志 远
2012年 6 月 16 日
物流成本管理存在问题及解决措施
XX
物流3班 201xxxxxx
摘要:无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何事实管理和决策,以最小的成本带来最大的效益,这些都是企业所面临的严重问题。“物流是经济的黑暗大陆”、“物流是第三利润源”及“物流成本冰山说”等观点都说明了物流成本问题是物流管理初期人们关心的主要问题。为了降低物流成本,文章将从降低物流成本的途径与方法等方面去分析,并从微观和宏观角度来提出降低物流成本的建议,以实现生产、销售和物流一体化。进而实现供应链过程一体化,从而实现降低流通全过程的总物流成本,提高企业和社会经济效益并融合系统分析技术、模拟技术、信息技术等手段进行物流管理的新思路。物流 物流管理 利润 费用我国物流成本现状 我国的物流起步较晚目前,物流成本管理应用的研究工作在我国尚处于起步阶段,还没有建立专门的物流成本核算体 系,缺乏规范的核算,但近几年有不少企业己在探讨和摸索,取 得了一些积极的成果。企业物流成本管理国内外己提出了“物流 冰山说”、“第三个利润源”、“黑大陆学说”和“效益背反论”等理论。 近年,我国企业物流成本控制的研究大致分为四个方面。物流成本无论对国家还是对企业, 都绝非一个小数目。物流活动的成本在GDP中占有相当的份额, 在国民经济中占有显著的地位。1997 年中国大陆的物流成GDP的16. 9% 同全球的平均值12%相比,高4. 9个百分点,约2082. 5亿美元。显然, 增加的这笔费用将转嫁为商品价格的提高,企业利润的下降以及国家税收的减少。以上是物流所造成的宏观经济上的成本, 再看物流在企业中的成本从中国仓储协会2000年3月对中国家电、电子、日化、食品等行业具有代表性的450家大中型企业的调查可以看出, 物流费用占销售费用的比例较高,比例在12%以上的占总数的48. 5% 。显然物流成本下降还有较大空间, 这意味着通过降低物流成本来增加企业利润的潜力较大。而且, 所有的物流活动, 都能变成成本加以掌握, 这是一个很大的长处。因为成本能忠实反映活动实态, 而且是可以成为评所有活动的共同尺度。、物流成本财务模式论 在我国现行的会计制度中,物流成本没有进行单独核算,而是分散到材料采购、管理费用、制造费用、产品销售费用等账户。目前国际上对物流成本的计算方法大致有三种:形态类别物流成本控制功能类别物流成本控制以及适用范围类别物流成本控制。由于物流成本属于间接费用,对物流成本的控制,首先要克服传统成本计算的缺陷,而要用新的方法来计算和控制才能找出问题,降低物流成本,提高企业经济效益。作业成本法(ABC 法)是适合于这些目的的一种有效的方法之一。二、物流成本模型控制论年来我国的学术界综合集成国内外有关物流成本计算的模型和新型理论方法,应用 ABC成本法、聚类分析法等物流成本测算方法,研究物流全过程,开发可操作性强的各类物流成本测算模型:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型、物流成本节约效果的测算模型等。 三、物流系统成本控制论 物流系统成本的提出基于物流的不同环节的成本具有效益背反的特性,系统化是解决物流成本效益背反的关键。这要求物流一体化,用系统化的观点管理企业的物流业务。物流系统化有两层含义:一是指物流的各功能即运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工和信息等相互联系、相互作用、相互制约有机组合、协调运行并共同产生出的新的总功能;二是供应链内部各企业物流所形成的相互关联、相互制约的整体。物流系统化是物流的本性, 它强调物流综合成本的降低和综合效益的提升,强调用系统化观点来研究物流,从系统的角度出发来挖掘潜力,降低物流成本。因此,把物流的各环节看作一个不可分割的整体,以“物流总成本最低”为系统目标,进行成本效益分析,从整体上谋求总成本的最低化。物流成本控制的对象应为是物流总成本,而不是功能成本。四、物流成本控制措施论代物流成本控制是企业全员控制、全过程控制、全环节控制和全方位控制,是商品使用价值和价值的结合的控制,是济和技术相结合的控制。进行物流成本控制,应在物流成本的形成过程中,对其事先进行规划,事中进行指导、限制和监督,事后进行分析评价,总结经验教训,不断采取改进措施,使企业的物流成本不断降低。微观层面,通过对物流成本现状特征分析和物流成本过高的原因分析,探索一系列有效措施,从不同角度全方位地
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