物流管理系統实验报告总结.docVIP

管理信息系统实验报告 设计者： 考号： 联系电话： 一、系统分析 1 系统目标 目的是对运输过程中的人(驾驶员)、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和管理。实现各种资源的实时控制、协调管理，满足客户服务的信息需求。 二 系统设计 一 总体设计 运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、可靠、安全、分布式的现代物流运输管理信息系统， 2 业务管理 该模块的管理是对运输企业业务的管理，主要通过单据的录入来完成，并且可以调度车辆，还可以查询车辆，其图如下所示 3 车辆管理 该模块主要是对车辆的管理，其中有对车辆维修的管理，也有对车辆费用的管理，其图如下所示： 4 经营分析 该模块主要是对车辆所耗用的费用的经营分析，通过此模块来实现对车辆费用的管理及控制，从而达到对运输成本的减少。 二 数据库的设计 定单录入数据库 表1：PW表，定单的内容有两个字段 名称为运费 类型 Text 大小为6 名称为数量 类型 Text 大小为6 三 系统的分解及操作 1.1系统维护 车辆资料 车辆编号：车辆的内部自定义编号，也可以是车牌号码。 类别：车辆类别，例如：A组、B组。 车型：车辆车型。车型在常用资料-车型资料预先编辑。 载重：车辆的载重（T）。在调度的时候，系统会根据这个载重数据判断调度是否超载。 百公里耗油：车辆的百公里标准耗油量，或者说百公里数耗油量设定值。在经营分析-车辆百公里耗油量统计中，统计车辆耗油有无异常。 挂靠车辆：选择项，车辆是否为挂靠车辆，如果是挂靠车辆，此项打勾，并在挂靠车辆选择车辆所属的挂靠单位。 挂靠单位：挂靠车辆的所属公司或个人。挂靠单位选项在挂靠单位资料预先编辑。 月折旧金额：车辆每月的折旧金额。在车辆核算里用到。 司机资料 司机：司机名称，必填项，唯一名称。 所驾车辆：此司机所驾驶的车辆，如果此司机没有固定驾驶某车辆，可以不用选择。如果有固定驾驶车辆，选择后，将在调度的时候用到，即选择了车辆后，系统会自动选择出司机。 客户资料 客户代码：客户的代码，可以是自定义编码或客户名称的拼音首字码。例如客户名称是东兴，代码可以为“DX”。 客户名称：客户的全称或简称。 信用额：客户欠款的最高信用额。如果超过了此信用额，系统会自动预警。 收货方资料 收货方名称必填，且唯一名称。 1.2业务管理 业务管理分为录入数据、查询、车辆状态三个功能模块。 1.2.1如何录入数据 录入营运数据（运输作业单）可以分为两种方法进行录入： 按照步骤录入 订单录入、调度配送、出车登记、回车登记，这种录入方法的好处是可跟踪订单状态、调度状态，如订单被调度了没有？订单的调度计量都可以跟踪得到；调度单在出车登记时，系统自动将调度单中的车辆的状态改为出车状态，相应地回车登记即将车辆状态改变为待命状态。 简易录入 简易录入即是将订单、调度、回车报账单三个单据放在同一个界面同时录入，此种录入方法不可以跟踪订单状态、调度状态等，但录入快捷、方便，建议对业务操作流程要求不严格的用户使用。 1.2.2订单录入 订单数量：也称订单计量（吨、箱、台等），在订单录入时必须输入计量，如果是包车运输，请输入您的包车计量约定值，但不能等于零，如可输入“888”。 运费单价：运费单价自动读取线路名称信息中预先设置好的运费单价，用户在使用前可以预先设置。运费单价及运费在订单被保存后可以根据权限做出修改，而被调度后中不可以修改 选择车号，如果司机信息中设置了司机的所驾车辆； 当选择车号后，系统会根据您预先的设置自动选择出司机。如果调度单有多个司机（主驾驶、副驾驶）出车，可以点击“...”按钮进行多选； 50吨，这张调度单只运了3吨，所以您只要输入3就可以）； 到期日期：当次年审的到期日期。 金额：年审金额。 利润核算区间：车辆核算时计算年审费用时的日期范围。 费用（天/元）：金额/(结束日期-开始日期)如何进行工资结算首先需要对工资进行设置，包括了司机工资设置、职员工资设置、维修工工资设置、装卸工工资设置。建立工资结算单结算付款如何设置应收款预警只需要在客户资料中的信用额项中输入最高欠款即可。…出车其他费用：业务登记中的相应费用。 维修费：维修登记中的配件费+人工费。 事故费用：事故登记中的金额。 年审费、季审费、…综合审：车辆管理中各相应的临时费用。 折旧费：车辆信息中设置的月折旧金额*月份数。 办公费用：平摊办公费用。 出车工资：业务登记中的出车工资。 其他费用：车辆其他费用。 以上就是本系统的操作说明。  运输管理系统 系统维护 业务管理 车辆管理