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某城际铁路隧道技术交底解析
城际铁路
技 术 交 底 书
编号:
工程名称 隧道工程 施工单位 隧道架子队 交底内容 洞口施工边、仰坡施工 编制单位 铁路指挥部第二项目部 编制人 职务/职称 工程部部长 审核人 职务/职称 总工程师 1、工艺流程
施工顺序为测量放线→清表→施工截排水→边坡开挖→边仰坡开挖防护
2、施工方法:
测量放线:测量组首先对进洞的各个桩点进行复核,做到准确无误,然后放出边、仰坡的开挖边线,自上而下开挖,在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。
施工截排水:在洞门开挖前,在洞口场地修建排水系统,确保施工场地排水通畅。 在洞顶边仰坡开挖线边缘外8m处修建截水天沟,截水沟采用C25钢筋混凝土梯形沟,沟深60cm,沟宽60cm,厚20cm,做到圆顺流畅,不积水,不渗水,拦截、远引地表水,防止地表水影响洞口施工,达到稳定坡面的目的。
边仰坡开挖防护:在洞口范围内放出边仰坡开挖轮廓线,清除开挖范围内植被,按照“分层、分段,自上而下,边开挖、边防护”的原则,采用挖掘机自上而下分两台阶进行开挖,人工配合精确刷坡;洞口边仰坡采用锚喷网加固防护,喷C25混凝土厚10cm,采用Φ22的砂浆锚杆,锚杆长3.0m,按1.5m×1.5m梅花型布置,φ8钢筋网,网格间距25x25cm。 交底接受人 交底日期 城际铁路
技 术 交 底 书
编号:
工程名称 隧道工程 施工单位 隧道架子队 交底内容 洞口施工边、仰坡施工 编制单位 铁路指挥部第二项目部 编制人 职务/职称 工程部部长 审核人 职务/职称 总工程师 3、技术要求
洞门刷坡坡度应分界明显,坡度一致,坡面表面平整。开挖不应欠挖。
喷射混凝土表面平顺,不能有裂缝及掉渣现象,钢筋无外露。强度必须满足设计强度要求,以实验室提供的配合比严格控制拌合用料。
锚杆安装必须和坡面垂直,完全发挥其防剪抗拉性能。锚杆安装的允许偏差为孔距±15cm,孔深±5cm。
4、安全要求
(1)所有施工人员必须戴安全帽,特殊工种按规定佩戴好防护用品。
(2)搞好安全用电,场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及悬挂点间距必须符合安全规定。
(3)加强各类量测管理工作,搞好量测信息反馈,通过量测指导施工。
(4)施工作业中所用的物料,须堆放平稳,以防滑落;
(5)施工后的余料及废料,不得向下抛掷;
交底接受人 交底日期 城际铁路
技 术 交 底 书
编号:
工程名称 隧道工程 施工单位 隧道架子队 交底内容 洞口施工边、仰坡施工 编制单位 铁路指挥部第二项目部 编制人 职务/职称 工程部部长 审核人 职务/职称 总工程师 (6)高处作业必须系安全带,安全带挂在牢固的物件上。严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;
(7)高处作业不允许上下重叠施工。
5、环保要求
(1)合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
(2)施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁任意排放,严格按照招标文件要求经处理后达标排放。
(3)弃土不得随意堆放,须运至指定的弃土场。
(4)施工中采取有效措施,保护环境,爆破时采用控制爆破,不影响临近建筑物及其它设施正常安全使用。
(5)合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。
(6)对弃碴场基层清除的土层和基坑开挖的土石方集中堆放,避免被水冲刷,污染环境。
交底接受人 交底日期 城际铁路
技 术 交 底 书
编号:
工程名称 隧道工程 施工单位 隧道架子队 交底内容 超前大管棚施工 编制单位 铁路指挥部第二项目部 编制人 职务/职称 工程部部长 审核人 职务/职称 总工程师 1 、管棚参数
(1)钢管布设在圆心角为1°的隧道拱部;
(2)钢管环向间距为0 cm;
()倾角:仰角1°;
()钢管施工误差:径向不大于20 cm
(5)管棚长度为0 m,热轧无缝钢管Φ 108 mm,壁厚6 mm、工艺流程、施工方法
(1)
钢花管采用Φ 108 mm,壁厚6 mm热轧无缝钢管 交底日期 城际铁路
技 术 交 底 书
编号:
工程名称 隧道工程 施工单位 隧道架子队 交底内容 超前大管棚施工 编制单位 铁路指挥部第二项目部 编制人 职务/职称 工程部部长 审核人 职务/职称 总工程师 浆孔,孔径10-16mm,孔间距1
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