液压与气动技术文档.docVIP

《液压与气动技术》 实 验 指 导 书 黄 磊 编写 适用专业： 机械设计制造及其自动化 安徽建筑工业学院机械与电气工程系机械实验室 二OO七年八月  前 言 液压与气动实验是学习掌握《液压与气动技术》课程的一个重要环节，将帮助加深理解本课程中的理论概念和原理，加强感性认识，掌握基本的实验方法、实验技能及测试仪表的使用方法，熟悉实验数据的处理过程。同时，帮助学生学习和运用理论处理实际问题，验证、消化和巩固基础理论，为了使实验取得预期的效果，实验前要求每个同学都能认真阅读以下几点说明： 实验方式： ·本课程实验的宗旨是要充分培养、发挥学生的分析问题、解决问题和动手的能力，因此，每个实验只提出实验内容、要求，给定实验设备，仪器，由学生根据实验内容和要求，自行设计或选用液压回路，拟定相应的实验步骤。 ·学生须接受老师的提问，所拟定的实验方案须经实验指导老师审阅后方能开始实验。 ·学生在实验中要认真观察各种现象，记录有关参数，实验结果，写出实验报告，并对思考题进行讨论（实验报告格式参见附录1） 实验中的注意事项： ·必须服从教师的安排，严格遵守实验室条例。 ·实验中的所有仪器装置在没有弄清楚前不得任意启动或拨动，出现异常情况，要及时报告指导老师。 ·实验以小组进行，各人按分工完成自己的工作。 ·实验前不做准备或实验中违反条例者，指导教师有权停止其实验。 ·实验结束后须切断电源，使实验台各装置恢复原状，归还所借实验仪器、工具，做好有关的清理工作。 ·实验成绩作为本科最终成绩之一。 实验一 液压元件的拆装实验 （液压泵和液压马达拆装实验） 液压元件是液压系统的重要组成部分，通过元件的拆装实验，不但可以搞清楚结构图上难以表达的复杂结构和空间油路，还可以感性地认识各个元件的外形尺寸及有关零件的安装部位，并对一些重要零件的材料、工艺及配合要求获得初步的了解，以便在将来的实践中能正确选用元件，设计出较合理、较理想的液压系统。 拆装实验主要分为：泵、缸和阀门三大类，由于液压元件的各类型号很多，这里仅挑选一些常用的元件进行拆装，液压系统的其他装置，如辅助元件等，可在实验中加以认识。 一．实验目的 液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵和液压马达的拆装，可加深对泵和马达结构及工作原理的了解。 二．实验内容 拆装：齿轮泵、单作用变量叶片泵、叶片马达。 三．实验用工具及材料 内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、相关液压泵、液压马达。 四．实验要求 1. 通过拆装，掌握液压泵和马达内每个零部件构造，了解其加工工艺要求。 2. 分析影响液压泵和马达正常工作及容积效率的因素，了解易产生故障的部件并分析其原因。 3. 如何解决液压泵的困油问题，从结构上加以分析。 4. 通过实物分析液压泵的工作三要素（三个必须的条件）。 5. 了解如何认识液压泵和马达的铭牌、型号等内容。 6. 掌握液压泵和马达的职能符号（定量、动量、单向、双向）及选型要求等。 7. 掌握拆装油泵和马达的方法和拆装要点。 五．液压泵和马达结构 1．定量泵型号：CB-B型齿轮泵，结构图见图1—1 图2－1 拆卸步骤： 1）松开6个紧固螺钉，分开端盖1和4；从泵体3中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴； 2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 主要零件分析： 1）泵体3 泵体的两端面开有封油槽，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。 2）端盖1与4 前后端盖内侧开有卸荷槽（见图中虚线所示），用来消除困油。端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3）齿轮2 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04mm，轴向间隙不可以调节。 2．变量泵型号：YBN型单作用变量叶片泵，结构图见图1—2 图1-2 拆卸步骤： 1）松开固定螺钉，拆下弹簧压盖，取出弹簧4及弹簧座5； 2）松开固定螺钉，拆下滑块压盖，取出支撑滑块等； 3）松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出定子、转子传动轴组件和配流盘； 4）分解以上各部件。 拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。 主要零件分析： 1）定子和转子 定子的内表面和转子的外表面是圆柱面。转子中心固定，定子中心可以左右移动。定子径向开有13条槽可以安置叶片。 2）叶片 该泵共有13个叶片，流量脉动较偶数小。叶片后倾角为240，有利于叶片在惯性力的作用下向外伸出。 3）配流盘 图所示，配流盘上有四个圆弧槽，其中一个为压油窗口a，另为吸油窗口