08压气机的热力过程报告.ppt

第八章 压气机的热力过程 传 热 学 Heat Transfer 压缩气体的用途： 动力机、风动工具、制冷工程、化学工业、潜水作业、 医疗、休闲等。 压头高低 通风机—表压0.01MPa以下 鼓风机—表压0.1~0.3MPa 压气机—表压0.3MPa以上 压气机分类 按工作原理 活塞式—压头高，流量小，间隙生产 叶轮式—压头低，流量大，连续生产 8–1 单级活塞式压气机工作原理和理论耗功量 一 工作原理 0-1：吸气，传输推动功p1v1 2-3：排气，传输推动功p2v2 压气机耗功： 1-2：压缩，耗外功 二 理论耗功 wC 取决于初、终态及过程特征 1 绝热压缩 2 等温压缩 3 多变压缩 讨论： a） 理想压缩是 等温压缩 b）通常为多变压缩, 1 n κ 8–1 单级活塞式压气机工作原理和理论耗功量 8–2 余隙容积的影响 一 余隙容积 产生原因 布置进、排气结构 制造公差 部件热膨胀 几个名词： 余隙容积Vc（= V3 ） 气缸工作容积（气缸排量） Vh( =V1–V3 ) 有效吸气容积V（ =V1–V4 ） 余隙容积比（余容比） ? = Vc / Vh 8–2 余隙容积的影响 生产过程： 1-2 质量m1气体压缩：p1?p2 2-3 气体排向储气罐 3-4 气体膨胀p2 ? p1 4-1 气体吸入气缸 生产量(每周期)： 8–2 余隙容积的影响 二 余隙容积对生产量的影响 容积效率 讨论： 三 余隙容积对理论耗功的影响 即余隙对理论耗功无影响（实际上还是使耗功增大）。 归纳： 余隙存在使 1）生产量下降 2）实际耗功增大 有害容积 8–2 余隙容积的影响 8–3 多级压缩和级间冷却 一 多级压缩 分级压缩、级间冷却 工程上需要高压气体， 但压缩过程中随 p 升高 T 升高；?V 下降。为使 二 理论耗功分析 1 n 低压缸 a p 中冷器 3 n 高压缸 2 每生产1 kg 压缩气体： 令 推广：若m 级，则 讨论： 1） 按 选择各级中间压力，优点： a）各级耗功相等 有利于曲轴平衡（总耗功 ） b）各缸终温相同 各缸终温中最高者，有利于润滑油工作及使可靠性增加。 c）各级散热相同 各中冷器散热相等 小于不如此分配时 d）各缸按比例缩小 e）对提高整机容积效率?v 有利 2）若分级 m ? ?，则趋于定温压缩但由于体积庞大，系统复杂，可靠性下降，一般2-4级。 3）定温效率 4）真空泵的实质也是压气机，是出口压力为恒值——环境压力，进气压力不断降低的压气机。 8–4 叶轮式压气机工作原理 一 简介 叶轮式压气机：转速高；连续吸，排气，运转平稳；排气量大没有余隙影响；但每级压比不高。 二 叶轮式压气机热力学分析 由于排量大，运转快，难冷却，可作绝热压缩考虑。 离心式压气机 轴流式压气机