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米切爾汽车维修数据库的分类及功能
米切尔汽车维修数据库的分类及功能
在美国,无论是汽车维修配件资料还是技术培训,对汽车系统的分类都遵循如下方式:附件和电气、动力传动系、转向和悬架、维护与保养、电路图、空调与暖风、制动系统、发动机机械、发动机性能、一般信息、手动变速器、自动变速器。
中车在线中文资料的分类在此基础上作了细微调整,将电气元件位置从附件与电气中分离出来,使查询更方便。
附件和电气包括汽车电子电气系统的全部数据,如安全气囊、巡航系统、车身控制、仪表板、电动座椅和后视镜等车身附件系统,具体内容与车辆的设备配置有关。
电气系统主要指供电和起动系统,发电机和起动机。
动力传动系包括离合器、传动轴和驱动桥等部件。调整、拆装(图形)、技术参数、扭矩规范、诊断维修等都有详细描述。
转向与悬架包括转向与悬架系统的全部维修数据,如工作原理,诊断测试、拆装步骤、电路图及技术参数等内容。值得注意的是:标题名称“车轮定位规范与程序”中的四轮定位参数,内容包括车辆的举升方式,车轮定位调整方法及定位参数,拧紧力矩规范等全套车轮定位资料。
维修保养包括车辆的定期保养里程、保养和检查项目、各种油液的规格与用量。当前国内维修行业的热点问题: 保养灯归零的资料也在这部分。
电路图包括车辆所有系统的电路图。与原厂手册不同的是,米切尔电路图都是按照统一格式重新绘制的,所有车型、所有系统的电路图都风格一致,便于识读。
空调暖风系统的内容包括:暖风系统的结构原理与诊断测试、手动、自动空调的压缩机拆装维护,制冷剂添加规范等内容,当然,相关的系统电路图也能够在这部分找到。
制动系统:包括制度传动机构和ABS制动系统的全部维修数据。从制动系统的结构原理,到故障诊断维修、检测调整,所有关于制动系统的技术资料都可以在这部分找到。ABS文章重有系统电路图、控制原理、诊断测试等内容,各种技术参数和规范也编排在这部分。
电气元件位置是全车电气元件的综合描述,包括相关位置的文字和图形描述。
发动机机械部分包括发动机机械系统调整、诊断、大修及检测的全部技术数据与规范。
发动机性能是国际上汽车专业领域通行的名称,在国内还是一个比较新的概念。实际上,发动机性能主要指与发动机工作性能相关的所有内容,包括:电子控制系统,排放,自诊断(即:代故障码的诊断),无故障码的诊断,传感器工作范围表(标准测试值),发动机真空管路图等。值得一提的是:目前国内大部分维修人员没有足够重视“无故障码的诊断”的内容,而更多的疑难杂症往往可以在这里找到答案,例如:发动机怠速不稳、喘振、起动困难以及偶发性故障排除等问题。
变速器维修包括:手动变速器和自动变速器两种,将变速器大修资料和车辆维修完全融合在一起。变速器修理的资料包括维护保养、拆卸安装、(阀体、元件等)零部件分解图、电子故障诊断与测试(电控系统)、所有档位的彩色油路图等。
第六节 车辆识别代码(VIN)
VIN(Vehicle Identification Number),中文名叫车辆识别代号。或许您已经注意到,身边车辆的铭牌上多了一个由17位字母、数字组成的编码,这就是车辆的VIN,又称17位识别代码。车辆识别代号经过排列组合,可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象,这很像我们的身份证不会产生重号一样,它具有对车辆的唯一识别性,因此又有人将其称为汽车身份证。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。也许您会问,既然VIN如此重要,那为什么最近才出现在车辆上,它的应用有哪些实际的意义?为了使您对VIN有一个充分的认识,就让我们一起走进VIN的世界吧。VIN的产生VIN的诞生,可以追朔到汽车出现的初期。当时,出于对车辆制造厂识别的需要,提出了对车辆识别的要求,但由于整个车辆行业刚刚起步,因而并未能形成一个正式的标准。当汽车发展史进入20世纪的六七十年代时,车辆制造业的规模迅速扩大,由于车辆保有量急剧增加,车辆故障、交通事故、车辆被盗抢及与车辆有关的犯罪问题同时增加。快速发展的计算机工业,给人们一个启示:在准确地识别车辆及零部件的同时,实现方便的资料贮存与统计、快速的信息反馈,并由此促发了建立车辆识别系统的计划。世界上早期的汽车生产国的专家们经过统计和摸索,研究出了一套可行的车辆识别代号(VIN)方案。较早正式发布的车辆识别代号的标准是1963年SAE标准,最初只是对VIN提出了一些基本要求。1969年又发布了对发动机和传动系统车辆别代号的标准,1970年以后,又陆续发布了乘用车、载货车的识别代号标准,使这一套车辆识别方案渐趋成熟,并得到汽车制造厂的积极响应和配合。从20世纪70年代初,国际标准化组织将车辆识别方案推向世界,并制定了完善的车辆识别系列标准。目前,采用这套车辆识别系统的国家超过30个,并在越来越多的国家和地区开始建立。V
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